Power Electronics

В своей практике восновном использую датчики Lem,
например на 5-25а (LA25NP). Принцип этих датчиков уже описан ранее, c датчиком холла в зазоре магнитопровода и компенсационной обмоткой. Насчет (тау) такой обмотки с большим количеством витков
которой все пугаются - так последовательно с ней есть R, и тау обратнопропорционально этому R получается, так что быстродействие
высокое, (заявлено di/dt > 50A/uS). Я их не рекламирую, они тоже иногда бесятся, но учитывая их стоимость как то сразу ковырять из платы не решаешся. К сож. одна из причин их применения - остатки
от бурной заводской деятельности, так что никак не могу отказаться.

Вариант 2- датчик ZMC20.
вариант более дешевый чем LEM, основан на магниторезистивном датчике, но он ловит внешние магнитные поля и все это валит в ток. Если ему сделать "коробочку" то ним вполне можно заменить LA25 (так и делали). PS. Работает в паре с качественным оу.

Вариант 3- оптика типо HCPL7800 и остальные в этом ряде.
оч. неплохой, но есть отрицательный опыт в плане надежности.

Также вариант с потенциальными методами измерения тока, в большинстве схем вообще не нужна развязка в сотни мегаом.

Также схемы с применением проца, SPI и опторазвязки.
Эти схемы я уже много лет использую, только на выходе после оптронов сразу MAX504 ставлю и аналоговый выход получается.
Проц получается один на стороне шунта с отдельной обмоткой питания.

retaler
Спасибо. Посмотрел ZMC20. Не совсем понял резкое снижение частоты при внешнем шунте. И Еще. Меня стращали остаточной намагниченностью в KMZ10- вроде то же самое, но без токовой шины- как по вашим сведениям. И еще очень интересно, раз Вы с ними работали- можно ли запитывать измерительный мост в обратной полярности- по описанию там только резисторы- выходит запрета быть не должно?

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Спасибо за ответ, Горшком назвали...

В схеме - на плечи моста резисторов (выводы 4-6) подавалось +15в(6)
относительно нуля (4),
операционник был OP275 дифф каскад 470к/2k.
требовалось получить 13.5А ---> 7.8в (для замены LEM в промышленном инверторе), также появлялось смещение на выходе на уровне 0.26в (не из-за операционника а из-за датчика и эта величина плавала со временем).


Насчет можно или нельзя менять полярность на резисторах относительно написаного в даташите - то я промерил его "живьем" тестером выводы 4-6 меняя полярность щупами тестера (тестер имеет питание 4.5в), в обоих случаях звонится около 1.4ком, диодов в корпусе не наблюдается. Так что с высокой вероятностью - можна, но лучше пробовать, думаю там есть только ограничение по рассеиваемой мощности этих резисторов.

retaler
Большое спасибо.
Тут мне еще сказывали, что МРД и поле земли даже ловит- может быть все эти эффекты у Вас и вылезли. Начальная погрешность не так и страшна- главное дальше.
Просто меня шиза посетила когда-то применить KMZ10 для контроля намагниченности сердечника- просто приклеить вблизи зазора транса. По чутью и частоте все должно пройти. Беспокоит излишняя чуйка и остаточная намагниченность. А если резистивный мост можно питать разнополярным напряжением- вот и выпрямление автоматом получим. Ну это так, прикидка как варианта...

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Излишнюю чуйку по магнитному полю вылечили запихнув плату с девайсом в стальной корпус старинного герметичного реле. Выводы были распаяны на штатные контакты реле.

Можно и на ОУ выпрямить, но громоздко. А если запитатаь от выходов например 3825 или 3846/56, то и хлопот меньше, и красяво, и "синхронное" детектирование автоматом. Чем меньше компонентов, тем привлекательнее решение

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Начал лабы по датчикам контроля Iнам.
Испытуемые сердечники: ETD 59 N87 ЭПКОС, ПП40х17х18 2500НМС2 и К28х16х9 2000НМ1
Последовательность проведения лабы.
Для получения более-менее достоверных результатов лабы, или же, приближенных к оным, начну с прогрузки 2-х ТТ выполненных на К20х12х6 2000НМ1с Ктт=50.
Проверку проведу по н.у. модельке (примерно).
V3 – ЛАТР. Резистор R3 (10 Ом указан «от фонаря») возможно, буду менять для проверки линейности ТТ. Это касается и R4. Могет быть, R3 установлю в + от источника питания.
Далее, практически во всех опытах, испытанные ТТ будут служить эталоном (для сравнения осцилл) по контролю тока нагрузки (Iнаг.) и тока намагничивания (Iнам.).
Конечно, моно организовать мерилку и на резюке, включ. послед. с первичкой испытуемого СТ, но хоцца этак , тем паче, одновременно с «дюркой», «нашлёпкой» и др. будет проверяться примочка от Мультика.
В аттачушке валяется примерная моделька лабы: http://flyfolder.ru/22009927 а ниже ея рис.

Пока сотворил силовой транс из 5шт. колец К28х16х9 2000НМ1. Одно кольцо используется в качестве сердечника ДТТИ. В нем же, просверлено отверстие D=2,4…2,5мм.

Обмотки силового транса (СТ):
W1=20вит. - первичная обмотка. Охватывает все сердечники (5шт.) в т.ч. и сердечник ДТТИ (1шт.)
Wтт1=40вит. - обмотка ДТТИ на отдельном сердечнике (1шт.)
Wтт2=10вит. - обмотка в ОФ. Просверлено в сердечнике ДТТИ.

Измеренные значения индуктивности обмоток:
Lw1=4.43mH
Lwтт1=2.55mH
Lwтт2=0.177mH
Lw1=3.73mH - Wтт1 закорочена
Lw1=4.25mH - Wтт2 закорочена
Lwтт1=2.14mH - W1 закорочена
Lwтт1=1.893mH - Wтт2 закорочена
Lwтт2=0.17mH - W1 закорочена
Lwтт2=0.131mH - Wтт1 закорочена

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Возможно не все понял - на пикчах интегрированный в транс диффТТ и там же дырка. С дыркой, как отдельной фичей все ясно. Вижу единственное преимущество интеграции диффТТ для варианта с дробным Ктр - когда иначе нельзя. В остальном ЭТО повышает R обмоток и Ls транса в целом. Внешний миниатюрный диффТТ гадит гараздо меньше.
Или я какое счастье скрытое не углядел

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

А чтоб все промерить и для себя навсегда убедиться- где, что и почем.
Правда с первого шага уже что-то косит- Индуктивность ДТТИ в ворота не пролазит...
Усе под контролем, шеф!

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

пмсм, сказывается влияние отверстия в сердечнике ДТТИ.пмсм не только ЭТО, но и приличная связь между обмотками СТ и ДТТИ, а ЭТО может привести к не скомпенсированной прямоугольной составляющей при нагрузке. И буде она расти по мере роста нагрузки. Может оказаться так, что прямоугольная составляющая будет больше, нежели треугольная. В режиме КЗ-ХХ (сверкальник) это может и не страшно, но при дин. нагрузке буде излишне уменьшать Кзап. (ИМХО)
Лаба покажет предположения, заблуждения и др.

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Тогда в че суть? В нашей теме внешний диффТТ может быть гараздо миниатюрнее самого подконтрольного. Хотя для просвящения полезно.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

выше я высказал своё ИМХО, но есть и другие мнения. Надо проверить согласен и никогда не поздно

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Майкл
Вы правы. Косяк был в голове. Разобрались и проехали.
А по связям- поэкспериментируем и разберемся.

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Для заинтересованных
Здесь: http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=53640#53640 поправил результаты измерения индуктивностей обмоток СТ, возникшие в результате ломоразгильдяйства и "посаженной" батарейки питания LC-метра
Приношу извинения за ложную инфу

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©