Power Electronics

Думаю, что оно там есть. Вы его не правильно меряете. Или оно больше чем ваш стабилитрон на 18В, поэтому и тухнет желтый, потому что оптопара увидела его наличие. По другому - ну никак.

.
Я сам понимаю что по другому - ну никак. Китаец мультиметр показывает-0,34 вольта. При замере осциллографом - "землю" на "минус", щуп на "плюс".

Ещё вот какой вопрос: Можно ли запитывать "штатным" питанием 220 вольт аппарат со впаянными по 1 ключу в плечо? по 2 ключа в плечо?

Можно, но нагружать аппарат при этом можно не сильно. Очень не сильно. Иногда я вообще запускаю для диагностики их без радиаторов и по одному ключу. Ну и ничего. Пальцем потрогал (с правильной стороны) если еще не сильно горячий, то и ничего. Можно и сигналы глянуть.

Нагружать не собираюсь. Только ХХ.
Действительно ли плата управления работает корректно ?
Буду копать дальше блоки драйверов.
Ключи прозвонил в 5-6 раз - без КЗ. Наверное придётся собрать простенький стендик для их более надёжной проверки.

Buka
Думаю, что по блоку управления там все нормально. Он мало потребляет, да и сам сварочник не много потребляет на ХХ. Потому вроде и есть уверенность в полной работоспособности. А вот по силе - не нормально. Где то непропай на плате. Ну короче: если уж и отстутствует выходное напряжение, то оно откуда берется вообще? От сварочного выпрямителя, вторичной обмотки трансформатора. А там оно получается от ключей в первичной обмотке этого трансформатора, а до него - от емкостей по сети 220В, а до них от диодного моста и от розетки. Вот и весь путь. Где то не припаяно как надо. Это может быть не видно, даже вооруженным глазом, например внутри каркаса ТТ, там где пайка внутри каркаса.
Или еще проще: не так меряете, или просто клеммы сварочные стали подгоревшими.

Простите за назойливость, ещё один вопрос : на самых первых фото(внутренностей), есть фото где видно что место крепления плюсовой выходной клеммы достаточно сильно подгорело (сгорела медная фольга на плате с обеих сторон в месте крепления плюсового вывода и широкая дорожка от него вверх вдоль крепления болтов радиатора к плате). Может ли это быть причиной срабатывания защиты ?
Хозяин аппарата сам восстанавливал контактное соединение от радиатора выходных диодов до выходной плюсовой клеммы(восстановил не ахти как - но утверждает что после этого аппарат ещё какое то время варил, правда не помнит, горел ли светодиод "перегрузка" при этом или нет).
Кстати замерял напряжение до дросселя, непосредственно в месте пайки его к плате - 74 вольта, после дросселя непосредственно на выходной клемме "+" - 68 вольт.

И всё же ни как не могу сообразить почему:
При всех впаянных ключах, при питании "штатно" от сети 220 вольт, на выходе имеется - 68 вольт. При этом постоянно горит "Перегрузка".
При одному впаянному в каждое плечо ключу, при питании платы управления только от внешнего БП, на выходе - 0,34 вольта. При этом "Перегрузка" не горит (как будто всё в порядке).
ПАРАДОКС !!!

Buka
Вот теперь нужно связать эти два события.
При питании только от внешнего питания без сети 220В, и при одном ключе в плече, и при подаче питания на выход аппарата - не горит, и нет выходного напряжения. Его и не будет. Нет сети 220В. Силы нету.
При питании от сети 220В и всех впаянных ключах: есть выходное напряжение, но горит "перегрев". Достаточно, что бы один из ключей был не в адеквате, для такого поведения аппарата.
А вообще, это нормой уже становится, когда КЛЕЩАМИ вытягиваешь информацию про неисправность, и при этом пытаешься помогать.
Та ну...
Я сам до этого должен был увидеть, или вы сообщить? Моя же цитата: "Или еще проще: не так меряете, или просто клеммы сварочные стали подгоревшими."
Удачи.
Вот где ПАРАДОКС.
Почитайте вот это, это полезная информация:
http://f-bit.ru/700205

Неисправность: При включении через 1,5-2 мин. загорается "Перегрузка".
Сделал:
1. Заменил все силовые транзисторы на однотипные из одной партии (кто-то установил до меня всё-что было).
2. Проверил трансформаторы подключением "по одному".
3. Отключил термодатчик, установленный на трансформаторе, замкнул/разомкнул его разъём, светодиод засветился/погас. Через 1 мин. загорелся светодиод перегрузки.
Подскажите, куда дальше - в плату управления?

Виновник "торжества" - тиристор MCR100-5.
Ремонт закончен.