Jaxon, благодарю.
Dizel1, для меня была бы удобнее эта схема, потому как она не затрагивает силовую часть, которая уже готова.
Доп обмотка на 26V имеется.
| Power Electronics http://valvol.ru/ |
|
| Пуско-зарядные, пусковые и зарядные устройства http://valvol.ru/topic121.html |
Страница 36 из 39 |
| Автор: | UGRUMIY [ 24-03, 03:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jaxon, благодарю. Dizel1, для меня была бы удобнее эта схема, потому как она не затрагивает силовую часть, которая уже готова.
Доп обмотка на 26V имеется. |
|
| Автор: | рамис [ 24-03, 07:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UGRUMIY писал(а): И не на кт315....... , их же не найдешь.
как не найдешь у нас их продают да и в старой аппаратуре их много. |
|
| Автор: | рамис [ 24-03, 08:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
UGRUMIY писал(а): Dizel1, для меня была бы удобнее эта схема, потому как она не затрагивает силовую часть, которая уже готова. а как ее собирать номиналы нету и у резисторов и у трансформатора,да и транзисторы наверно кт 315 и кт 361 подойдут в полне. |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 24-03, 10:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
рамис, Они знют о чём я Пару постов назад дается ссылка на полное описание |
|
| Автор: | рамис [ 24-03, 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сори да точно |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 24-03, 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VT1, VT2 - КТ814, КТ815 ; R6 - 320 Ом R7 - 470 кОм(другого не нашел, и он ещё и хреновенький походу, как то не плавно регулируется). Работает, но не открывает на полную тиристоры. Свести до минимума R6 ??? |
|
| Автор: | Jaxon [ 24-03, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Схема- хрень. Имеет гальваническую связь с сетью, что очень не хорошо. Почитайте что я написал или Disel |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 24-03, 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jaxon Не не, отдельная обмотка - 26V |
|
| Автор: | рамис [ 24-03, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дергается в смысле не регулироваться.А сопротивление сам регулятор, какой поставил может он тупит. |
|
| Автор: | UGRUMIY [ 26-03, 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прошу помочь. Вот схема. Диоды VD1. VD2 - в25 Диоды VD3, VD6 типа Д227 Тиристоры VS1, VS2 - Т-132-40 Стабилитроны VD7, VD8 типа Д814А. Транзисторы VT1, VT2 - КТ814, КТ815 ; Резисторы R3, R4 51 Ом 2Вт; R6 - 320 Ом; R8 15 кОм; R9 1 кОм; R10 20 кОм; R11 30 кОм; R5 500 Ом 5 Вт; С1 - 0,1 мкФ. Управление работает, но не полностью открывает тиристоры. Скажите что я должен заменить??? |
|
| Автор: | Jaxon [ 26-03, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подбирайте R7\R8. Лучше с осциллом |
|
| Автор: | Chaynik [ 30-03, 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Искал схему импульсного бп с регулировкой тока и не нашёл. Есть у кого нить? |
|
| Автор: | Dizel1 [ 30-03, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чтоб так уж чисто готового - нет.. могу посоветовать косой мост с соотв обвесом.. тогоже бармалея уменьшить .. непокатит? |
|
| Автор: | Chaynik [ 30-03, 21:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Покатит в принципе. Но хотелось бы флайбэк. Вот простенькая схема , сюда бы регулировку по току. http://flyfolder.ru/29635325 |
|
| Автор: | mion [ 31-03, 01:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Страница 36 из 39 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
