Power Electronics

Всем здравствуйте!
Недавно озадачился вопросом подбора выходных диодов для сварочного инвертора. Случайно наткнулся на тип: AR (ARS), стоят в среднем по 10р., ток 35-50А, напр. 50-500в, габариты небольшие. Данных по частоте не могу найти. Есть только данные по ёмкости - 300пф. Сылка: www.rct.ru/catalogue/15/1096/1224 . Понимаю, что на выходе инвертора частота не менее 30кгц, в современных - 100кгц. Кто-нибудь достоверно знает, подойдут ли они по частоте? Также неясен метод крепления к радиаторам, из чертежа предполагаю, что радиатором могут служить пластины, к ним же и подвести провода. Если кто-то что-то знает, просветите. Извините, если кому-то вопрос покажется глупым.

Ссылку надо отделять пробелами

Не работает ссылка. Обычно автодиоды имеют боковую накатку и прессуются в отверстия пластины радиатора. Корпус бывает в двух исполнениях для плюса и для минуса. Частота там в генераторах очень низкая, к тому же почти синус и в инвертор наверняка не подойдут.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Скорее всего они низкочастотные, раз автомобильные, даже не могу предположить, зачем в автомобиле нужны высокочастотные диоды. Да и цена говорит сама за себя.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Скорее всего автомобильные низкочастотные, может, будут работать до килогерца. Способ крепления можно посмотреть здесь (рис 14).
http://www.laborant.ru/eltech/05/1/0/03-00.htm
Для нормальной запрессовки требуется калиброванное отверстие. Перепрессовывать их хлопотно.
150EBU - вроде сравнительно доступные.

_________________
"Если тебе дадут линованую бумагу, пиши поперек." Хуан Рамон Хименес