Power Electronics

Что Ls сейчас больно велика совсем не факт, просто даже при хорошей Ls (2-3% от инд. первички) выделится 6-10Вт при 300ВА выхода, т.е. уже тут надобно 2-3 штук 1,5ке, а стоит 1.

Как-то по оотношению токов первички- вторички сечения провода не бъет.

Вообще, думается, что транс переделывать придется, но скорее по причине большой индукции. Тут прикинул и получил около 0,2 Тл при 300в для холодного фферита это еще прокатывает, а вот для горячего???
Вполне возможно, что проблемы кваканья при отключении обдува связаны именно с ферритом. Как охладиить обе половинки тоже еще вопрос.

Эх... да что хотите делайте, мне пофиг. Потом расскажете, стал холднее супрессор на пару градусов или зафиксировать не удалось ибо опять отпаялси

Да не ферит не греется, ну 40 градусов не больше при отключении,
отключение связано именно с охлаждением топа, вентилятор уже не применяю после того как диод на радиатор прикрутил.
Если погонять 2 часа мож транс и нагреется градусов до 70 не больше.
Я вот тоже думал что на супресор ватт 6 -10 падает почему у них такой идиотский корпус )
Кстати если поставить паралельно супресору RC цепь мощность заметно падает до отключения где то до 200 ватт.

_________________
хочу все знать

Да вообщем все работает кроме что топ холодный,
думаю левый все таки, по даташиту 140 град должен.
Но он даже до 50 не греется, посмотрите на фотку бп я тут постил, хреновина алюминивая к которой прикручен топ счас вся в холодной воде лежит, топ прикручен к ней без прокладки, если поставить слюду 0,05мм уже начинает отключаться.
Пальцем никакой разницы в Т не заметно.

_________________
хочу все знать

Видимо из-за изоляции лица и самого лица, плохой теплоотвод от провода. Надо тестить транс в долговоременных прогонах.
+ вопрос росы, т.е. крайне желательна пропитка транса, это должно и теплоотвод от провода несколько улучшить.
В обмотке ОС неплохо резик Ом10, о нем Вы уже писали, уменьшает имп ток электролита и подчищает питание ОС.
Выходные емкостины правильно подбирать по допустимуму току пульсаций и желательно ставить низкоимпедансные. Обычно емкостина на 1000мкф не тянет более 1-1,5А, т.е. в долгосрочной перспективе она должна крякнуть при 3-8A, не взирая на керамику, вопрос только времени и условий работы.

Опять же из-за росы возможны проблемы с выбросами ТОРа, без соотв защиты могут прошить куда хош.
Вообщем, есть тут над чем еще поработать и не все озвученные результаты выглядят для ТОРа типичными.

Платы покрывают лаком +кладут силикагель так что с росой все в порядке.
Вообщем бум искать нормальный топ а там посмотрим .

_________________
хочу все знать

купил нормальный top249Y к сожалению все 250 у нас левые.
Итого, топ 249 справа держит такой же ток как и 250 слева, но при этом умеет греться до 140 град ,
левый топ 250 греется только до 40 град.
На 250 маркировка просто нашлепнута краской, маркировка на 249 выдавлена +залита белой более блеклой краской + там проставлена название производителя.
http://www.whale-box.narod.ru/temp/top249.jpg

_________________
хочу все знать

Тут без комментариев.
Левака щас больно много появилось и это уже становится проблемой.
Потом, ТОРы 24х в неотлаженных схемах частенько дохнут самым неожиданным образом, не до конца. То запускаются, но на режим не выходят, то ток отсечки ключа подлетает в неск раз, а отальное все ОК

Листая шит на ТОРы обратил внимание, что в широком диапазоне входного напряжения 300 ВА с 250-го будет не снять, прописано тока 210ВА.

Вот поэтому я забил на топы и делаю блокинг на полевике. безотказно. но долее чем 50 ватт ожидать не стоит

А я юзаю 7-и копытные топы и не парюсь. Если с них более 50 ватт не хотеть, они также прекрасно работают и не жужат.

На 249 топе получилось максимум 260 ватт, стабильно держит 210ватт нагрев транса 70 град примерно, супресор терпимо, если повесить маленький вентилятор на транс думаю и 250 будет держать долго,
ждем топ250 )

_________________
хочу все знать

это уже больше похоже на правду. меряли поверху или внутри на обмотке?
На пониженном входном не гоняли?

Вот вы мне скажите, какой смак в обратноходе на такую дурную мощность, когда прямоход с трансом вдвое меньше отдаст ту же мощность и 70 градусов не будет ничего, транс не более 60.
И никакого супрессора вообще, обычная RC RCD почти холодная цепочка.

не все тут так однозначно, VVS_
реальный выигрыш по трансу можеть быть 10-20%, что совсем не так впечатляеще как 2 раза.
Вот по току ключа выигрыш будет существенным и токи обмоток меньше.
Потери на выпрямление примерно в паритете, но вольтаж диодов для ПХ требуется больше.
Выходной дроссель ПХ существенно уменьшет пульсации выходных емкостин, что +, но сам при этом фонит немилосердно.
У ПХ получается все фонит, и ключ, и транс, и диоды с радиатором в придачу, и вых. дроссель. Другой вопрос, на скока кому это важно..
Вобщем, все как обычно, идеальных решений на все сучаи жизни нет
Я с Вами согласен, что для whale топология косого моста хоть для ОХ, хоть для ПХ предсталяется более подходящей. Понятно, что аппаратных затрат потребуется больше, но на мой вгляд они вполне себя оправдывют повышением надежности, что учитыввыая условия применения пожалуй будет совсем не лишним.

ОХ такой мощности только косым мостом реально сделать. ПХ можно и одноключевым вариантом, то есть применить топ, без существенных переделок.

На счет трансов, если учесть что в ПХ элементарно зазор может быть устранен или существенно уменьшен, масса феррита может оказаться реально до 2 раз меньше.

А на счет помех тоже не однозначно. В ОХ, в режиме непрерывных токов, ток восстановления диодов создает не меньшее зло в плане помех. Ну а звенит все, если критично, экранирующий корпус фильтры как доктор прописал. Если не критично, то только выход подчистить LC фильтром.