Power Electronics

valvol, понял.. благодарю.
но у меня там входное не 40В а 24В (22..28В) б/сеть автомобиля - так что это еще лучше..
На счет стабилитронов - я ставлю один на 18В - VD1
Думаю так - что если у меня три транзистора IRF9540 (надо снять 20..25А/12В), то получается что в каждый затвор ПТ надо такую цепочку лепить (резисто+ паралельно диод) - эт немного неустраивает.. хотя.. есть в наличии резисторы по 15 Ом .. да и диоды 4148 думаю подойдут ..
Всю эту конструкцию выложу с позволения samodel на http://valvol.3bb.ru/viewtopic.php?pid=102#p102

I.Cherry, мне кажется дело в утроенной затворной ёмкости и резисторами тут не поможешь.

Попробуй прилепить полноценный внешний драйвер

Да не вопрос

Уважаемый samodel
! Печаточку Вашего чоппера можно захалявить? Уж больно схема приглянулась!

FOLKSDOICH
Давайте Ваше мыло, заброшу печатку в формате P-CAD 2000.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Да я ж Вам в личку писал. FDoich@rambler.ru

FOLKSDOICH. Мне видится в Вашем нике - "задрот"

вот тоже мне в одно время приглянулась эта схемка - немного доделал ее (отдельное ВКЛ./ОТКЛ)и сделал несколько штук - так вот на счет печатки - считаю , что это дело индивидуальное - так как приходится делать под свой корпус и очень даже уверен, что печатка автора вам может вовсе не подойти..
..иногда , когда вижу подобные просьбы - как то с улыбкой отношусь к этому.
..без обид - просто это на самом деле так.. думаю, что со мной многие согласятся.

А твоя моск. обл. - всем давно моск.... Я, сцуко, ....
....
Удалено администратором

Maxim_Z
Максим, С Деньчиком тебя!

.. но немного остынь - а то снова не смогу увидеть некоторое время.. а хочу тебя видеть здесь постоянно..
С уважением, Игорь.

FOLKSDOICH
Выслал

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Вот даже не знаю с чего начать.. - начну сначала..
И так собрал я в одно время по приведенной схеме от samodelа преобразователь.. немножко изменил некоторый номиналы.. добавил вкл./откл. ПН - смотрим вложение.

все отлично работало..и работает по сей день на одном большегрузном авто.. Применил я тогда SMD TL494 -почему именно акцентирую на этом? - дело в том , что на днях знакомый из автопарка попросил еще сделать ПН - естественно - рад стараться.. и тут то началось - взял я МС в обыкновенном корпусе DIP16.. сообразил плату.. спаял.. и начал проверять..
- нет запуска - проверил все ..думал что может где ошибся номиналом деталек... или кз между дорожками - нет все в порядке - как по схеме
Дошел до того, что:
- на одной плате бывает запуск (через раз..или три раза)при подаче вх. напруги если перед этим закорочу вх. + клему на землю..
- когда убрал конденсатор електролит 22 мкФ (между 4-й и 14-й ножками) все стало нормально..
кондюки всякие перепробовал (разных номиналов и разных производителей) - результат тот же..
Вот и взял меня конфуз как же так может быть? "мягкий" старт же нужен - как без него..
Может кто разъяснит мне - где я оплошал?
Еще выкладываю несколько картинок с ПН и тех и других

а теперь то что не хочет работать..

вот еще вчера одну плату сваял - тоже самое..

PS: Если много картинок , то удалю по первому требованию.. просто ..даже не знаю как еще показать..

В каком смысле? Не запускается RC-генератор или что-то ещё?

прошу прощения, что не указал.. значит так.. на 5-й ноге есть пила, т.е. RC-генератор работает.. нет запуска самого ПН..т.е. на выходе 0 (ноль) вольт.
..только что нашел еще один экземпляр TL-ки ..поставил (поменял) - работает.. что то мне не верится, что такое может быть.. чудес ведь не бывает.. разве может быть что одни МС работают а другие нет.. тем более, те что не "хотели" работать в ПН - ставлю в БП АТХ - там все в порядке..

С этой МС ПН запустился -

До этого стояла вот эта -
..c AZ494 тоже ПН не работал..

А на остальных ножках TL-ки что творится?