Power Electronics

Ресанта АСН-5000/1-С. Автоматический стабилизатор напряжения. нет выхода. Столкнулся кто нибудь? с чего начинать?

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

А что вообще происходит при включении? Светится-ли дисплей, если нет то поступает-ли питание на плату коммутации. Часто бывают обрывы обмоток трансформатора (там где медь с алюминием соединены)

сако
Начинать всегда нужно с внешнего осмотра. А здесь явно видно, что 3 шт исполнительных реле уже подгорели. Причина очень частая. Ну и с поиска схемы. Гуглится она просто. Сегодня еще помогу. Дальше нужен ЛАТР, и подавая на стабилизатор напряжение от нуля и до 250В, просмотреть (прощупать) все ли реле срабатывают. При этом на выход стабилизатора повесить нагрузку - лампочка 220В 100Вт. По лампочке очень хорошо видно переключение релюшек.
http://f-bit.ru/621356

Олег спасибо большое, проверю. при включения щелкает 1 или 2 или ,,реле (не знаю сколько и которые) и на экране показывает 220. нажимаю на кнопку(уже плохо помню), дисплей моргает и вроде бы уже показывает напруга в сети. а выход 0. вообще нет выхода. я как понимаю, несколько выходов с транса на релюшки с разными напругами (количество вытков) и электроника регулирует выходное напряжение путем переключения релюшек. Я правильно рассуждаю?

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

Сергей, спасибо, вот я, вроде бы осмотрел, но честно говоря не заметил эти подгоревшие места на релюшках. они (их 2 штуки) на работе, утром же посмотрю. На фотке очень четко видны эти пятна... странно...куда я смотрел...
на работе у меня мозги сносят, покоя нет. как белка в колесе. то звонки тел, то посетители, то соседи, то коллеги ....у кого что болит. у меня ремонт всей техники, ну а дома по вечерам (по ночам) электроникой "увлекаюсь". просто НАДО. Две дочки-студентки,кредиты, съемная кв-ра ....
Даже времени ели нахожу на чтение литер-ры (по этому и ЧАЙНИК).Но понимаю что надо много читать чтоб потом и легче и быстрее починить. На поиски литературы на конкретные вопросы тоже много уходит время. и во те на. уже 2-3 часа ночи, надо же 4-5 часа спать.
Так что ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ всем за внимание и за помощ.
Сергей меня очень помог, я уже кое что понимаю пока в сварочниках и в блоках питания (естественно импульсных, трансформаторные легче чинить).

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

Сергей, пятна на релюшках были ложные. Там всё чисто.
Олег, я проверил концы соединения обмоток транса. тоже в норм. Спасибо.

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

Если есть возможность нужно по открывать реле и проверить их работоспособность (встречалось что реле щелкает, а контакты не замыкаются), если нет то придется их выпаивать и каждую проверять запитав от блока питания ( можно взять аккумулятор от шуруповерта). Еще контролер для корректной работы должен видеть напряжение на входе и на выходе (сравнивая эти сигналы от подает команды для переключения реле) нужно проверить нет-ли обрывов этих сигналов. Ну и конечно-же для проверки нужен ЛАТР. Были случаи когда у контролера слетала прошивка... но остается надеяться что все не так серьезно.

Спасибо Олег.

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

Такие вещи начинаю ремонтировать с проверки трансформатора, отключаю все и на ЛАТР, если рабочий то тогда двигаюсь дальше.

_________________
Измерить, проанализировать, отремонтировать!

Логично.

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

90% подгоревшие реле. на 5к постоянный перегруз. я их много починил) . Выпаять реле ,снять кожух.

Спасибо!

_________________
УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЕ РАЗ УЧИТЬСЯ

сначала, внешним источником питания 12 вольт, на выключенном стабилизаторе, проверяешь работоспособность всех 4-х реле, подавая на катоды диодов рядом с реле "+", а на аноды "-". релюшки должны щёлкать звонко. "Глухую" релюху меняй. 3 реле переключают обмотки трансформатора, а одна подключает нагрузку после того как стабилизатор посчитает что всё в норме. и ей же он нагрузку отключает если происходит аварийная ситуация (низкое или слишком высокое входное или выходное напряжение, перегрелся автотрансфоматор). на автотрансформаторе стоит термореле (номально-замкнутое) последовательно с 4 реле. при перегреве автотрансформатора реле размыкается, тем самым отключает нагрузку (реле).
самое слабое реле №1. как правило всегда замкнуто. когда это реле неисправно, стабилизатор при включении не может выставить напряжение на выходе, выдаёт ошибку, и соответственно не подключает нагрузку. кнопка на передней панели: при нажатии на дисплее отображается и мигает напряжение на входе.

удачи в ремонте! будут вопросы, задавай. я эту собаку после одного криворукого мастера 3 дня ел.

А что происходит с ресантоподобными релейными стабилизаторами с большими релюхами? Нет выхода при заниженом напряжении,только моргает задержка.
работает только одна ступень на превышение до 250.А ниже 220 вообще не включается.Тыкал наугад щупом тестера где то по входам компаратора,внося входное сопротивление прибора,стал работать как положено.Припаял на это место постоянный резистор,забрали,все функционирует,претензий не поступало.Вот сегодня еще пришел с подобным дефектом.Хотелось знать с научной точки зрения что с ними происходит?

_________________
один дурак может задать столько вопросов,что сто мудрецов не ответят.

Для формирования научной точки зрения недостаточно исходных данных

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.