Power Electronics

А где написано что напряжение поляризации так резко появляется ?
И не увидел предсказанного резкого изменения dV/dT в конце зарядки, напряжение плавно перестало расти и стало падать.

Я так понимаю, в точке где произошло резкое повышение сопротивления начался процесс газовыделения и разложения воды, напряжение поляризации не при чем тут.
Этот график хорошо согласуется с такой картинкой

_________________
хочу все знать

Не та нынче ситуация, что была 25 -30 лет назад, когда только о сурьмяных АКБ и писали.
Сегодня в ходу свяко разно смешанно кальциевого и прочего состава и сурьмяные в меньшинстве, видимо.
Так тема, - Хочу зарядить АКБ, - наверно должна начинаться с уточнения типа того, что хочется зарядить.
А то вот начинается... какие-то не такие сякие режимы, графики не сходются . и т.д и т.п.

Так что заряжаем-то? что-то там на 90 А*ч, как помнится, и фсе....

Видимо да - газ разбавил электролит и его сопротивление увеличилось, участок 4-5. Почему реально нет столь явного повышения напряжения 4-5 сказать не могу, видимо Andr прав.
Про поляризацию я глаголил на участке 2-3. Резистивный участок 1-2. Если начать разряжать, то тоже проявятся аналогичные участки. На приведенном рисунке они же видны в момент отключения зарядного тока, резистивный 6-7, емкостной 7-8.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

АКб 8A27M
http://www.mmbalmainauto.com.au/PDF/Dek ... teries.pdf
про технологию изготовления не нашел.

_________________
хочу все знать

Меня пока интересует момент окончания зарядки, в начале зарядки напряжение на акб точно ниже 14в так что там проблем нет.
А вот после выявления железного признака буду делать зарядку на ток 1/5 чтобы быстро заряжать а пока тренируюсь на 1/10
Пока таким признаком видится начало газообразоваиня, те резкое увеличение сопротивления акб, наверно стоит после этого отключаться иначе вода выкипит.

_________________
хочу все знать

AGM

_________________
Площадь Ленина это произведение, длины Ленина на ширину Ленина.

AGM я так понял это просто активная масса находится в матах из стекловолокна а не состав массы.

Провел эксперимент, полностью заряженный акб разрядил на 25ач, затем стал заряжать, получилось
https://yadi.sk/i/yNqcIUePtsESr
Перегиб на сопротивлении оказался на 29ач, те с уверенностью можно утверждать что
как только сопротивление полезло вверх можно дальше не заряжать.
В итоге, сейчас сделаю два условия прекращения зарядки
1. напряжение на хх акб выше 14в
2. резкое повышение сопротивление акб при напряжении на хх выше 13в

какое первое сработает, то и отключит зарядку.

_________________
хочу все знать

Начитался всякой ахинеи, думаю стоит прикрутить к зарядке алгоритм, если напряжение ниже 12в, то заряжаем меандром, 1 сек заряжаем, 1 сек пауза, пауза линейно зависит от разности напряжения до 12в и при 12в уже пойдет постоянный ток.
Вроде бы уменьшает сульфацию батарей при глубоком разряде.

_________________
хочу все знать

Сульфатацию. На Шизе были интересные эксперименты.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Это где кондер через тиристор разряжали ))) ?

_________________
хочу все знать

Давно читал и не бываю там. Речь о простреле АКБ высоковольтными импульсами.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Я о том же, читал как то, кондер заряжали от сети потом разряжали на акб импульсами, тиристор был размером с блюдце ) один чел там все увлекался этим, тока я не помню долговременные последствия, кажется они были не так радужны.

_________________
хочу все знать

Вот, вот... закономерный финал по части зарядок

Зарядка на обратноходе обрела корпус и перешла к полевым испытания.
Тему думаю можно завершить.
Зарядка сверху.

_________________
хочу все знать

Хорошо.
Вот только насколько справедливы и допустимы для АКБ некие средние величины с выхода обратнохода это еще вопрос .....