ipasoft писал(а):
Есть трансформаторное зарядное устройство 48В для электрокара (для аккумулятора электрокара, емкостью 335 ач). В нем сам, собственно, трансформатор, диодно-тиристорный блок и корпус. Платы управления нет и не будет. Я собираюсь применить систему импульсно фазовой модуляции на микроконтроллере. Ток я могу определить только по падению на шунте, который установлен перед выходом напряжения зарядки.
Обычно в штатном зарядном устройстве для погрузчика используется трансформатор с развитым магнитным рассеянием (каждая первичка и вторичка разнесены на своём сердечнике). Для примера описание
ЕПК80-60, смотреть фиг.5. В данном случае такой трансформатор?