Power Electronics

Народ, помогите найти схемы на FUBAG IR200. Заранее спасибо.

Нет её пока в свободном доступе. Так там вроде и нет ничего особо сложного-то. Если что-то не читается из номиналов - дайте фотографию - номиналы проставлю

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!

разум возмущенный
а тут смотрел http://valvol.ru/topic885.html але в любому случаї тобі сюди http://valvol.ru/forum9.html

Просто нет времени срисовывать и расшифровывать с печатного монтажа. Если правда, что все FUBAG'и это копии соответствующих GYSMI, буду сильно благодарен за наводку, какой модели GYSMI соответствует этот девайс.

разум возмущенный
фубаг єто не копия гисми,- а название торговой марки. где под ней может скріваться и гусми, и телвин, и ресанта, и кенда, и... Поєтому нужно фото внутренности

FUBAG IR200 это одноплатный полумост

Их пока только у гарантийщиков видел. Крайне отвратительный аппарат. Одну дохлую плату смог урвать, пока не ковырял, валяется...

_________________
Учитывай то, что люди делают, а не только то, что говорят, ибо деяниями выявляется ложь.

Вот этот дядя с большими усами -



Первые трупы уже есть - летят ключи - гдето сами кончают жизнь суицидом , а гдо то и датчик холла им помогает в этом

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!

Я помню, что в прежние времена на радиорынке (тогда он еще размещался в Тушино) продавали схемы всякой фирменной аппаратуры. Кто-нибудь, кто сейчас бывает например, в Митино- не встречал там схем для инверторов, в частности и для IR200?

На плате напиcано белым по зеленому - CARiARC 200 - вот он прорадитель! А схемы именно на Fubag IR200 не стоит искать не в Митино , не Тушино ... это я вам как УСЦ по ним говорю , а не как прохожий! Да и что там не понятного - там все предельно ясно и по плате - в чем у вас проблема то в аппарате?

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!

Проблема обычная- уронили, оторвался и вывалился электролит (круглый черный, один из трех из первичного выпрямителя), потом умельцы приклеивали его скотчем взад. При включении что-то внутри слегка искрило. Сейчас уже не искрит, но и признаков жизни не подает. Нет напряжения даже на выходе первичного выпрямителя. Пошел по схеме- напряжение 220 в доходит до входного контакта реле на входе, которое управляется от 24В, а на выходном контакте этого реле напряжение отсутствует полностью.

Далее 220 идет (минуя реле) через два термистора на мост, но скорее всего транзисторы - прозвони силу по плечам Колектор-Эмитер - может они в пробое - там транзисторы полное ГЭ!
А может просто термисторы скисли - проверь их (это две черные таблетки рядом с реле)

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!

Спасибо, завтра будем посмотреть.
Кстати, какова роль этого реле- двухэтапный запуск для уменьшения броска пускового тока, или блокировка входа в целях защиты при перегрузках/перегревах?

Первое.

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!

К стати - там радиаторы между сабой никак не скреплены и при падение замыкаются друг на друга - с последующим бахом и вылетом ключей

_________________
Эх, Семён Семёныч! Наберут детей на флот, водки выпить не с кем!