Power Electronics

Jaxon
В 1979-м ГАЗ-21 был самым приемлемым вариантом - 76 бензин и 75лс, брали на свадебные деньги в комиссионке, т.к. нужны были документы. И бегал он с ним как адский черт - ссзади инверсионный след был Но незадача вышла с самодельной колонкой - каждый сезон серьезные поломки, которые устранялись только к следующему.
На сегодня приемлем УЗАМ3317 - 85лс, взял всего то за 5Крэ, колонка Амуровская в 25 обошлась. Итого, кроме рук и мелочей, 30. Аналогичный подвесной щас тянет более 300Крэ и трясись над ним.

Короче альтернатива была такая: 1. Чуть вложиться и ездить или нормально продать. 2. Порезать и сдать в металл за копейки.

Полетает еще. Жена по лыжам соскучилась, а родственник, ее брат, всю жизнь имел плавсредства, тоже заскучал. Он 7 лет во Вьетнаме работал, перед отъездом все распродал, а теперь все это неподъемно простым смертным.
Кузов чисто глиссирующий, по тихой воде на пяточке идет, но волны боится. Но что есть.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Я чет подумал, что сейчас ставить собрались с 21й, не современно как то:). Я тож сторонник стационаров на отечественных комплектующих,- благо их валом везде. Но на своем "Крыму" всеж поработает подвесной- со стационаром его не шибко потаскаешь, и колонки небольшой не нашол. А мотор думал МЕМЗ- 1.2

_________________
Опыт пропорционален выведенному из строя оборудованию

21-й подарен пенсионеру в деревню на запчасти - чек до сих пор юзает Волгу ГАЗ-21. На память оставил только охлаждаемый выхлопной коллектор - основной элемент конвертации.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Нынче продвинулись чуток

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Сегодня, 22 июня, на рассвете в 7.30, в самый дождь (+14С), состоялся неторжественный спуск. Платный слип в Затоне.
Ввиду всеобщей занятости, суеты и дождя фотосессии спуска не будет. Поскольку мне самому пришлось заниматься катанием туда-обратно инспектора ГИМС и совершением регистрационных действий, катер благополучно достиг базы Орбита (о.Зеленый) без меня. По словам присутствующих выскакивает на глиссирование в полгаза аки пробка, полный газ не давали - нужно все проверить, прощупать, обнюхать.
Документы на регистрацию сдал, будут готовы завтра к вечеру, когда я буду катить где то по Люберцам - надо на выставке (ВВЦ) поработать в пятницу.
"Сбылась мечта идиота..."(с).

ЗЫ. Инспектору катер понравился

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

а бутылками с шампанским о борт корабля?! Было?

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Maikl
Не жмот я, щас шнапс можно не дороже сотки взять. Видишь ли, представил, что на осколки пяткой кто наступит Так что не было. Ноги промочил уже у гаража в луже, после спуска кинулся в инспекцию - в тапках вода хлюпает, штаны мокрые, верх мокрый. Обложило тут, уже сутки льет, rp5 пишет 9мм/6час. http://rp5.ru/7303/ru в дорогу в самый раз.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

покатаешь?

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Сейчас регистрация, ходовые испытания, ну и примерно по первому льду...
Представляешь - я в него сам на воде еще не садился. Цейтнот. Утром спуск, родич сидит в нем, а я гоняюсь - привезти инспектора, отвезти инспектора, сдать документы на регистрацию. Пока бегал его без меня перегнали на базу на остров, а утром я в Первопрестольную катил - надо было пятницу отстоять в нашей экспозиции на ВВЦ. Вот только сегодня в 20.30 прикатил взад. Завтра получу регистрацию и можно номера красить - увижу.
Кстати о хобби. Привез на всю дачную компанию аэратор для газона, лектрический - кромсает его на квадратики, выдергивая сушняк, делает проколы почвы. Очень нужная весчь Всего 7300 от Alko.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

ежли не в лом, царапни в личку: что демонстрировал, как прошло, чего нового повидал...пора всей компании в Англию сваливать, там газонов много, работы хватит на всех и надолго. Буде уверенность в завтрашнем дне

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Может наши китайские братья уже весь лес в Сибири вырубили? А то смотрю если кто проворовался так в ландоны травку косить отправляют.

_________________
Площадь Ленина это произведение, длины Ленина на ширину Ленина.

Дык выставляли все свое http://www.nsp-sar.ru/index.html http://www.nspmaket.ru/ В этот раз всю автоматику собрали в одном павильоне и я по всему ВВЦ рысачить не стал, времени у меня была только пятница.
Специфические вкусности никому не интересны, а вот зрелищные опишу. Представьте водяной занавес из падающих тонких струек или капель. Ширина примерно 1,5м, высота 2м, шаг струй 1см. Струи шинкуются каждая своим модулятором так, что в падении образуют картинку или надпись. Минут 5 завороженно смотрел на процесс, и не я один повелся.
Там много делается просто чтобы привлечь внимание. Например у нас был единственный действующий макет буровой площадки со всей инфраструктурой - не просто лампочки горят, инструмент вращается, талевая система делает спуск-подъем и т.д. Даже изготовители установок гурьбой собирались и замечания делали, но очень удивлялись, что мы к этой технике никакого отношения не имеем - давайте чертежи и алгоритм и будет макет на ваш вкус.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Не плавал сегодня, только номера набил. Большой кок это рудимент от ГАЗ-21, за лето вдвое обрежем. Может и старомодно выглядит, но проект 1961-го, склепан в 1968-м, впервые спущен в 1987. Реинкорнация...


Меня на фото нет.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

После училища, по распределению попал, случайно. на добывающую кислородную станцию. Что на длительный период определило направление деятельности. Основным хлебом, был ремонт газо-кислородного оборудования (предназначенного для хранения, транспортировки и газификации криогенных продуктов).
Закончил заочно техникум. в настоящее время сменил профиль и занят в судоремонте. Специализация- электромеханика (электродвигатели, генераторы, преобразователи и их стендовые испытания после ремонта).
Накопил некоторое количество редких специальностей, в результате.
Электроника- "болезнь" детства, но больше чем хобби, потому что приобретённые знания сильно помогают и на основном поприще.

Про работу....ремонт станков с ЧПУ ....
(Выпросил ,кое как ,на работе компьютер,интернет )Подходит ко мне мастер производства(глядя в монитор со схемой на экране, потом на меня) и говорит ,что сидишь за компьютером, иди работай!
-надоело пора уходить на другую работу...

_________________
Как хорошо зайца мясом не корми, всё равно он на капустное поле сбежит.