Power Electronics
http://valvol.ru/

ремонт "Tecnoweld"Jimmy 1400
http://valvol.ru/topic316.html		 Страница 1 из 2
Автор:  VVR [ 08-10, 18:36 ]
Заголовок сообщения:  ремонт "Tecnoweld"Jimmy 1400
Принесли на ремонт "Tecnoweld"Jimmy 1400.Схемы конечно нет.При включении,не запускался,щёлкая
с частотой приблизительно 3 Гц (синий светодиод пытался вспыхивать в такт этим щелчкам).Щелчки эти
раздаются из трансформатора.
После замены половины выходных IGBT аппарат задышал,но работать как должен не хочет.При сварке
дуга с такими же щелчками прерывается.При залипании-эти же щелчки. Жёлтый светодиод ни как
не загорается( хотя по-моему должен).Может быть в трансформаторе КЗ-виток или пробой изоляции в
какой-нибудь обмотке.Может кто сталкивался с такой ситуацией? Буду признателен за совет.
Автор:  Dizel1 [ 08-10, 21:51 ]
Заголовок сообщения: 
VVR писал(а):
Принесли на ремонт "Tecnoweld"Jimmy 1400.Схемы конечно нет.
-не стыкался.. но зарисуйте схему,попробуем розобраться
Автор:  MAGNITT [ 28-06, 18:56 ]
Заголовок сообщения: 
У меня тоже такойже! После очередного выключения так больше не влючился! И вообще не дышит, не щёлкает и не горят не один из диодов. Полез во внутрь думал предохранитель какой нибудь в виде постоянного резистора сгорел. Ну я и перемкнул 82Омный корторый питает контроллер L6386. Ну тут как бахнет , сопротивление это отгорело от него дорожка к стабилитрону корторый вообще разлетелся :crazy: Вот половино из напартаченного востановил. нет напруги +15 наL6386 а всего +1вольт. Короче к моей неисправности добавилась ещё одна :wacko: . Если у кого получилось такой отремонтировать подскажите.
Изображение
Автор:  VVR [ 29-06, 08:16 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Ну я и перемкнул 82Омный корторый питает контроллер L6386.

:smoon: Вы даже меня, в столь необдуманных эксперементах, превзошли. Думаю, что изначально обошлось бы заменой только L6386. А вот теперь...
В нём всё очень похоже на TOP DC 3200, о котором здесь писалось( кроме качества изготовления). Проверяйте все элементы, что вокруг L6386 ( не зависимо от того выглядят они визуально повреждёнными или нет). Силовую плату не смотрели ещё?
Автор:  Alex Thorn [ 29-06, 09:56 ]
Заголовок сообщения: 
VVR писал(а):
При сварке
дуга с такими же щелчками прерывается.При залипании-эти же щелчки

Теоретически, поскольку ШИМ питается от силового транса, может срабатывать защита по понижению питания ШИМа при нагрузке и при КЗ, что приводит к прерывистой работе. Проверить стабилизаторы 15 вольт, электролиты поменять. Вторая вероятная причина - возможный дефект в цепи токовой ОС, приводящий к периодическому "запиранию" шима или подбитый шим, ему в аварийном режиме по выводу Isense тоже досталось прилично. Может и в силовой части какая пакость осталась. VVR, в Ваших аппаратах простых дефектов не бывает ;) всё с изюминкой :D
Автор:  MAGNITT [ 29-06, 13:46 ]
Заголовок сообщения: 
VVR писал(а):
Проверяйте все элементы, что вокруг L6386 ( не зависимо от того выглядят они визуально повреждёнными или нет). Силовую плату не смотрели ещё?

До того как конкретно я ее перемкнул смотрел силовую два ряда мощьных выходных диодов вродибы целы звонятся в одном направлении, на пробой не похоже и стоят они от всего отдельно остальное звонится непонятно как но похожие элементы по названиям на корпусах вродибы одинаково прозваниваются ничего подозрительного. И узнать ещё бы их расшифровки на корпусах. не могу найти L6386 нигде в городе нужно заказывать, Вокруг L6386 стоит и вот чтоRLT P1F и BH46 MJD122 что это за фигни вокруг неё больше ничего особенного, остальное на силовой Тоже ещёб узнать что там да как расшифровывается. Изначально может силовая может и накрылась потому что он и не бум бум при включении не слышно мощи пуска, значит мне так кажется мощя через первички транса вообще не проходит что-то в силовой тоже скорей всего подскжите где ключи на этой плате чтоб я и их тоже по возможности заменил
;)
вот силовая
Изображение
а вот вокруг элки
В красных обводах что это за элементы?RLT P1F и BH46 MJD122
Изображение
Былибы детали можно всё сделать. как говорится если нельзя найти конкретную сгоревшую деталь. Придётся подетально всё ковырять пока не будет виден результат, а на ней если разобраться на плате управления деталей с гулькин нос :prankster:
Автор:  VVR [ 29-06, 13:53 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Thorn писал(а):
VVR, в Ваших аппаратах простых дефектов не бывает всё с изюминкой


Да-а :P Как поётся "... это наша судьба, жить не можем иначе..."
Но моя то тема умерла в октябре прошлого года. Сейчас вот MAGNITT
реанимировал её с другими вопросами.
Автор:  MAGNITT [ 29-06, 14:01 ]
Заголовок сообщения: 
Инвертор и брался год назад сейчас такие не встречаю может просто не видел на рынке, у нас как, сегодня возят одно потом смотриш уже другое, и хоть плачь или выкидывай.
Автор:  VVR [ 29-06, 14:39 ]
Заголовок сообщения: 
MAGNITT писал(а):
Вокруг L6386 стоит и вот чтоRLT P1F и BH46 MJD122 что это за фигни вокруг неё больше ничего особенного, остальное на силовой Тоже ещёб узнать что там да как расшифровывается.

Это транзисторы стабилизаторов PZT2222A и MJD122 соответственно. Посмотрите схему TOP DC 3200.
MAGNITT писал(а):
подскжите где ключи на этой плате чтоб я и их тоже по возможности заменил

G15N60HS (8 шт.) Наврятли вы их найдёте. Мне кажется силовую не стоит пока "курочить".Очень может быть, что она осталась целой.
Вот с драйвером L6386 вы на долго, скорее всего, засели. Вообще, к этим аппаратам с запчастями хреново. Не пробовали узнать в сервисе: сколько ремонт обойдётся?
Автор:  MAGNITT [ 29-06, 20:32 ]
Заголовок сообщения: 
нет пока не узнавал но скорей всего пол стоимости потянет с работой иначе если дороже смысла делать нет лучше на новый накопить.
Покупал отец на рынке собственно его аппарат, и он сам сварщик. Ну и я как специалист по нанотехнологиям починил ему конкретно :crazy: На рынке столько всякого разного, что глаза разбегаются :wacko: Начинаеш у торгашей спрашивать как она вещь, как с запчастями, они ничтяк бери проблем нет ходить будет долго, а на деле всё по другому. Когда что-то уже брал и оно показало с лучшей стороны тада да и советуеш другим не задумываясь, что про неё говорят плохое или хорошее.
Спросил у кого брал он не помнит, а в гарантийном только фамилия предпринимателя если найду его то узнаю. Другие торгаши торгуют не ими и не берутся их в сервисный центр везти. Вот ещё должен человек наведаться он делает от электростанций электронику спрошу у него про такие запчасти последняя надежда :live-14:
Автор:  Alex Thorn [ 30-06, 14:27 ]
Заголовок сообщения: 
VVR писал(а):
моя то тема умерла в октябре прошлого года

Да уж, даты сообщений не всегда смотрим :blush: Я так понимаю,что аппарат из "просроченной темы" остался непочиненным ? Так, просто интересно, почему оно мыргало. :blush:
Автор:  VVR [ 30-06, 17:09 ]
Заголовок сообщения: 
Alex Thorn писал(а):
Я так понимаю,что аппарат из "просроченной темы" остался непочиненным ?

И да и нет. За недостатком времени не удалось удовлетворить свой спортивный интерес. Платы были заменены на новые ( по гарантии ) и
вопрос вобщем-то остался не выясненым.
Автор:  VVR [ 30-06, 17:17 ]
Заголовок сообщения: 
MAGNITT писал(а):
Спросил у кого брал он не помнит, а в гарантийном только фамилия предпринимателя если найду его то узнаю

Этот предприниматель скорее всего теперь уже и не нужен. Лучше бы найти диллера в областном центре и узнать там. Может там не плохо с запчастями и ремонт не перевалит за установленную вами планку.
Автор:  MAGNITT [ 30-06, 22:00 ]
Заголовок сообщения: 
Да лоханулся конечно, Я мог бы его по гарантии сдыхать! :crazy: Мы когда его разобрали с отцом и ещё потом он бахнул(добили) Жена достаёт гарантийный талон, читает, а там ещё месяц до конца, я говорю позно, ей уже каюк :smoon:
Автор:  Maikl [ 01-07, 04:26 ]
Заголовок сообщения: 
MAGNITT писал(а):
Жена достаёт гарантийный талон, читает,... я говорю позно, ей уже каюк
:lol:
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/