Power Electronics

или здесь: http://www.ddrservice.info/catalog/Journals/Radio/ и, кстати, не только "Схемотехника", но и "Радио", "Радиолюбитель"... и др.

rolin
коль Вы этим занялись, то можете почитать интересный цикл статей, по моему Кузнецова из Сиэтла (могу и ошибаться, запамятовал) Где-то в компе есть, а найти не могу

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

rolin - ну как там идут дела?

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

извините , что пропал,пользуясь декабрьской жарой, варю арки-пороги.
спасибо за ссылки,в "схемотехнике" оч хорошо и подробно написано.

на данный момент обнаружил изьян в моей теории управления, управлять выходным током просто задавая длительность на ключе нельзя,т.к. если длительность паузы будет задаваться трансформатором это приведёт к изменению частоты импульсов и постоянном граничном режиме обратнохода. Так что ШИМ-у - быть! Обратная связь по размагничиванию сердечника - гарантия работы в граничном режиме на предельной нагрузке.

-ага -а также и нагрузкой.. в остальном все правильно...

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

прочитал 5 классов Гончарова,нашёл много интересного.
1.магнитопровод трансформотора постоянно намагничен, а значит использование немагнитного зазора неизбежно.
2.для получения того же вых напряжения кол-во витков ОХ всегда меньше чем в ПХ,
3.по максимальному напряжению на стоке, ОХ имеет преимущество над ПХ,транзюк работает в более лёгком режиме.
4.при использовании схемы косого моста,напряжение на транзюках не превышает Uвх,что ПХ,что ОХ.
5.Двухфазные (сдвоенные) ОП имеют исключительные энергетические характеристики.
6.Схема сдвоенного ООП с емкостным делителем уникально сочетает преимущества косого моста,двухфазной системы,минимума силовых компонентов.
Ужас! что делать?

Косой прямоход, для начала то, что надо....

не надо все принимать за догму и это тоже
Думайте своей головой...
тот же Гончаров расписывает физику, но с его выводами так безоговорочно соглашаться не стоит...
1 - использование немагнитного зазора в ПХ позволяет получить большее значение дельта В .Можно работать и без зазора но витков будет больше
В ОХ зазор позволяет за такт накопить больше энергии, сделать процесс более линейным, - тут без зазора почти никак....
2 -согласен
4- согласен
5 -не факт
6 -не факт
делайте косой мост, для новичка самое то.... потом сдвоите и будет моща...

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Обьясните мне пож сей момент.Гончаров однозначно заявляет что энергия в ОХ запасается в индуктивности.С этим не поспоришь.Так зачем зазор? Если зазор повышает индуктивность транса, почему нельзя добиться того же домотав лишний виток на обмотку или увеличив сечение сердечника?

Нет, зазор повышает размах индукции в магнитопроводе, а ндуктивность наоборот понижается, т.к. уменьшается проницаемость кора...

А это патамушта в феррите малая плотность энергии. Она вроде равна B*H/2(Дж/м3), где B - индукция Тл, H - намагничивающая сила, А/м. И это все для линейной среды, в нелинейной, как феррит, обычно меньше. Так в феррите эта самая H получается маленькая, ибо у него большая проницаемость.

Так в железе проницаемость будет поболе, чем в ферите, а коэртивн. сила тоже поболе. Или ошибаюсь?

- и при этом возрастает ток намагничивания сердечника, и насыщение наступает позже... в результате мы получим больше энергии за один такт при меньшей индуктивности, но за счет большего тока (но сердечник не должен насыщаться! )но так как напряженность магнитного поля в феррите не большая, а в зазоре намного больше, то в общем получается что почти вся энергия запасена в зазоре...
-------------------------------

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Оооо... начинаю врубаться. спасибо. Интересно,турбинкой можно надпилить феррит кольца чтобы разломать аккуратно? надо будет попробовать.
Хочеться обсудить предыдущий вопрос,про метод задавания вых тока.Мне уже кажется что ошибки нет.Предположим, что длительность импульса задана жёстко сварщиком - по желанию.От длительности у нас будет зависеть высота пилы на выходе - налицо регулировка вых тока.А что будет с паузой и ,соответственно с частотой работы преобр?
Пауза у нас задается временем размагничивания дросселя которое согласно Гончарову зависит от сопротивления нагрузки.Если предположить что сварочная дуга имеет определённое, вполне стабильное сопротивление, то время паузы будет одинаково при разных длительностях ключа.Вроде как должно работать ,но совершенно непонятно какая будет частота работы прибора и как её можно расчитать.Какие будут мысли?

Интересные рассуждения про комбинированный ОХ-ПХ преобразователь, но кажись аффтар подгоняет маленько http://www.power-e.ru/2004_01_74.php