Цитата:
Имхо, там переключатель явно не в порядке, или в порядке, но роторная обмотка ку-ку
Во первых - если роторная обмотка "ку-ку" - двигатель не работает.
Во вторых - Судя по мнемосхеме переключателя, регулировка скорости вращения двигателя начинается только со 2-го положения переключателя.
В третьих - Батарею сопротивлений проверял точно R3 ? Батарея точно на управление двигателем М3 ?
Переводишь контроллер(отвечающий за поворот) в любое крайнее положение, вскрываешь брно двигателя, откидываешь провода от роторной обмотки и звонишь эти три конца между собой.
Если какие то не прозваниваються - 100% обрыв проводов(провода) на пути от сопротивлений до двигателя.