Power Electronics

У него, если я правильно помню, напряжение (48В) - поправка 120В.

Решали мы подобную задачу для завода по производству аккумуляторов. Есть даже готовый зарядник 300В 30А, больше не надо было. Правда без ККМа. Но только от трех фаз. Из одной бытовой розетки вынуть 10 кВт уже проблематично, а 20 наверное нереально.

_________________
В гробу карманов нет.

- можно.. он может быть на любую мощу сосчитан... в машину на пару кВт - не проблема.. такое сотворить не сложно

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

Alex_VI - тут http://electronix.ru/forum/ спросите , там профи много есть ... может кто и готовое или с небольшими переделками продаст

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария

ИМХО верный путь. Обычно будущее рисуют так - на заправке зарядился и поехал. Т.е. быстрый зарядник должен быть стационарным, а в розетку на ночь нужен небольшой. Тут Вам могут помочь в тех пределах, что испытали сами - от 220В максимум 5кВт. С учетом коэфициента нагрузки это будет блок поболее обувной коробки (или двух) весом около 10кг без ККМ.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Исчо один путь.Берете дизель , генератор синхронный под энто напряжение , выпрямитель и будет вам щастье.