Power Electronics
http://valvol.ru/

скоростная коммутация "тормозных" полевиков,игбт
http://valvol.ru/topic668.html		 Страница 1 из 3
Автор:  Manowar [ 05-12, 02:37 ]
Заголовок сообщения:  скоростная коммутация "тормозных" полевиков,игбт
офф-не офф,почитал форум в образовательных целях,более полукиловатт смпс редко использую,здешние обитатели ушли в мощностя порядком поболее..
вопросы коммутации смотрю решаете "в лоб",наращивая токи драйверов ,даб прокачивать большие ёмкостя ключей(про миллеровскую не забывая..)..
хотя сушествует способ увеличить скорость коммутации без наращивания мощности драйвера..
никто не пробовал включать каскодно мощный высоковольтный полевик(или igbt) и в цепи истока-низковольтный,с малой ёмкостью ?
любителям поэксперементировать для затравки вариант "классики"-однотакт прямоход на 384х ,работающий непосредственно на затвор низковольтного,верхний высоковольтный затвором висит на питании мс.фактически к стандарной схеме добавляется всего 1 деталь-низковольтный полевик.
немного большие проблемы возникают при таком включении верхнего ключа в двухтактно-полумостовых и "косых" мостах,но и они решаемы -достаточно посмотреть реализацию запитки драйверов верхнего ключа у специализированный ис.увеличить скорость коммутации в разы не выйдет(по прикидкам процентов на 15-20),но и это позволит увеличить отдаваемую мощность(или повысить надежность имеющегося смпс),облегчится работа драйвера или позволит полностью отказаться от доп.ис
Автор:  Maikl [ 05-12, 03:28 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar
не-е-е... на пальцах и в эпистоляре абъяснять не надоть :) Схемулю в студию, а уж потом ... как-нить сподобимся понять и вести всяки-разны...
Автор:  Manowar [ 05-12, 07:19 ]
Заголовок сообщения: 
под рукой особо нечем рисовать.пардон..
:live-14:
посему ссылка на типичные каскоды,управление нижним тр-м,затвор верхнего под постоянным потенциалом..тут http://www.eatu.ru/eatu-img/242-10.png и тут
http://www.power-e.ru/img/articles/2005_01_42_ris06.gifвариант б,емкость меж затворами отсутствует.
было б неплохо зашунтировать нижний полевик (исток-сток)защитным диодом на напругу,чуть меньшей напряжения пробоя полевика..
недостатки есть,куда ж без них-суммируется сопротивления каналов,
но учитывая что по сопротивлению типичный полевик с граничным напряжением до 50-100 в имеет на порядок меньшие значения сопротивления канала в открытом состоянии-потери на активном сопротивлении каналов ключей увеличатся незначительно.
будет возможность -попытаюсь набросать схему подетальнее хотя б на примере однотакта.
Автор:  Maikl [ 06-12, 00:31 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
...попытаюсь набросать схему подетальнее хотя б на примере однотакта.
интересно, будьте любезны :)
Автор:  Dizel1 [ 06-12, 16:57 ]
Заголовок сообщения: 
идейка интересная.. Но мощные драйвера на самом деле не такие уже и мощные.. даже при моще в 4 ..5 кВт проблем практически нету..
В Вашем варианте - проблемы возможны, тк например как будут вести ся транзюки в динамике.. :live-14: надо симулятор мучить.. а потом макетироать... считать :blush:
Когдато была мысль стулить ирф 740 и мощные ключевые биполяры с целью сделать дискретный ИЖБТ :crazy: небыло еще тода в продаже путевых ИЖБТят по нормальной цене
Manowar - а Вы часом не тот самый что на мотофорумах по лектронному зажиганию и прочему? не с Киева? :blush:
Автор:  Сплинта [ 06-12, 18:21 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
под рукой особо нечем рисовать.пардон.

Этой беде лёХко пособить.
Изображение
Во времена биполяров сия примочка называлась "ключ с эмиттерным управлением". Непонятно тильке, зачем эта примочка потребовалась Вам во времена половиков и и-жабят?
Автор:  Manowar [ 07-12, 14:36 ]
Заголовок сообщения: 
мне? мне нет,как выше писал-просто может быть полезным здешним обитателям.
кардинально нового -ноль,считайте напомнил еще один способ управления силовыми ключами в источниках на киловатты мощи. не прийдётся ваять доп драйвера,есть возможность обойтись 1 мс шим.
Изображение
вариант включения на примере обратноходовика.
реально конечно работать будет и в такой схеме,но эффект применения на мой взгляд в подобных схемах(но прямоходовиках)-на мощностях от полукиловата и выше,на повышеных частотах.
Автор:  Maikl [ 07-12, 15:39 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar
спасибо, надо поглядеть, подумать... :blush: (эт за себя, мож для других форумчан пройденный этап)
Автор:  Сплинта [ 07-12, 21:14 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
эффект применения

Вотименна. Прежде чем что-либо рекомендовать, стоит прикинуть
этот самый эффект. А ежели в схемульке-показульке стоит паровозик из двух половиков и послед-но с оными исчё и полоОмный датчик тока, то это вызывает тильке весёлость. :D Для биполяров подобное действо оправдывалось расширением ОБР, а вот для половиков и и-жабят надобно обосновать полезность паровозика, бо нормальные демпферы-Лекуператоры заметно облегчают геморрой с быстростью включения-выключения. А для высоких частот на половиках есть фазовое легулироваие с коммутасией при нулЁвом напержении . ;)
Автор:  Manowar [ 07-12, 22:17 ]
Заголовок сообщения: 
Сплинта
веселость обычно вызывают люди ,не умеющие читать-схема дана для примера "что естькаскод" ,а не тупого копирования.
лично вас повторять не призываю ни в коей мере.особо учитывая наличие софта моделирования,где можно увидеть достоинства и недостатки того или иного схемотехнического решения.
кстати,демпферы-рекуператоры к такому решению управления не имеют отношения.
Автор:  Сплинта [ 07-12, 22:28 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
учитывая наличие софта моделирования,где можно увидеть достоинства и недостатки того или иного схемотехнического решения.

Дык, к этому и подталкиваю! Коль назвались топикстартером, таки извольте предъявить оные достоинства. Иначе-это просто для весёлости. И прошу-не судите меня строго за неумение читать схемы т.к. я вчера родился и читаю оные с большим трудом. :blush:
Автор:  Maikl [ 07-12, 22:29 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
веселость обычно вызывают люди ,не умеющие читать
:clapping: :clapping: :clapping: У меня вызывает весёлость и уверенность в некоторых Ваших утверждениях. Для приличия, тыкните мышей в профиль чека, участвующего с Вами в дискуссии ;) Бо знаю, что через пост, а могет и счас, антирес к Вам, с его стороны, будет нулёвым.
Автор:  Manowar [ 08-12, 13:11 ]
Заголовок сообщения: 
Maiklмне вообщем-то по барабану интерес ко мне,чай не на сайт знакомств пишу,ровно как и система делать ку перед пользователями с локальным рейтингом.Сплинтаоные достоинства-уже озвучены.
расписывать,делать выкладки итд для потехи самолюбия тутошних обитателей желания нет.
Автор:  Maikl [ 08-12, 13:43 ]
Заголовок сообщения: 
Manowar писал(а):
...делать выкладки итд для потехи самолюбия тутошних обитателей желания нет.
:good: :clapping: :clapping:
Автор:  pwn [ 08-12, 16:19 ]
Заголовок сообщения: 
Сплинта писал(а):
таки извольте предъявить оные достоинства. Иначе-это просто для весёлости.

Простите уважаемый Гиратор, шо встреваю ;) Но таки не удержался, уж больно жеско вы пинаете человека у которого небыло иных намерений кроме как поделиться мыслью и идеей. Тут и так немного народа вменямого, мягче надо батенька, мягче ;)

Я однажды увлекался темой каскода. Основное преимущество - эффект Миллера в применимости к выходному драйверу шим контроллера сводится почти к нулю. А это означает не только драйверу контроллера легче, но и помех на сам контроллер со стороны ключа меньше, что особо актуально для 8-и копытных мелкосхем, у которых одна нога для общего провода, общая как для драйвера так и для ОС по току. Далее, при прочих равных каскод половиков всегда быстрее переключается, а значит динамические потери меньше. Да, многое можно вылечить снаббером, но у снабберов свои недостатки и если он будет в итоге чуть пожиже, то это только лучше. Недостатки - нужно лепить доп транзюк и обвязку, просто так влепить одиночный транзюк не выйдет, может бах в гости заглянуть. Доп статическими потерями можно пренебречь, в виду того что современные низковольные половики давно перешагнули предел нагрузочной способности выводов копруса и проще ему копыта отжечь чем сам кристал спалить.
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/