Power Electronics

Maikl
Позвольте не согласится. Стоят по нескольку лет- это точно. Тут очень важен режим подзаряда, кот обеспечивает ЗУ. При тупом ограничении напряжения подзаряда не свыше 13,5В на 12В батарею она работает годами. Этот способ использует АРС в своих бесперебойниках. А вот разные подражатели ограничивают ток- вот там и вздувает банки. И еще. При заряде последние 25% емкости лучше догонять малым(не более 10% от цифры емкости) током.Иначе греются и теряют воду.

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

народ. не мелочитесь. если делать железку взводом, то разобрать по кусочку и сваять. с режимами заряда и т.д. тут всё обсуждалось не раз.
не стоит тратить на это время. только ленивый не делал зарядников. даже у меня была интеллигентная зарядная станция. тексты никуда не делись, понятное дело.
каждая косточка - интеллигентный самодостаточный блок, который годится и в др. места.
как-то так

По поводу режимов заряда в зависимости от ксплатации лучше обратиться к сайту Адамчука Таганрожского. Он это изучил глыбоко и изложил без популизьма.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

ага. интересно надо глянуть. у меня тут тоже патентов несколько десятков на эту тему лежит. за деревьями леса не видно.

===========
ага, сходил.
бизнес есть бизнес. ничего личного, как гритцццаа

На данной стадии лезть в дебри смысла нет, достаточно заложить возможность программного управления шимом заряда разряда батарей и успокоиться на этом до времени, оставив работу в режиме ограничения напруги на батарее в пределах 13,5В.

_________________
Площадь Ленина это произведение, длины Ленина на ширину Ленина.

tig0rМожно захлебнуться слюной. Но цена всетаки высока,если учесть аккум.блоки с встроенной зарядкой. Колхознику надо другое.
Дизайн и все остальные навороты ему не нужны,главное чтобы свет был и подольше. Можно даже как Ломакин УПСа засверлить.
Но через непродолжительное время УПС всеже сгорает,не спасает доп.обдув. Так я уже делал. Не расчитаны они на мощный аккум.
Да и зарядка у него хилая. В киловатном УПСе стоит 300 Вт. транс. и это правильно т.к. время его работы расчитано на 8 минут.
Попробуем экономить. Стабилизатор сетевого и зарядное выполним на одном трансе.Переключение релейное на симисторах. Для экономии радиаторов - применим изолированные ВТА-40 (ВТА-41). Зарядное простейшего типа ,без изысков, понижающий преобразователь со стабилизацией 14,5В. на выходе и ограничение по току 10А. Будем думать чего еще накрутить.

медленно, но выкипит

В итоге одни говорят УПС долго не работает, привели кучу электронных схем заряда аккумуляторов, предлагаю попроще, что проверено, аккумуляторы выносятся из помещения на улицу (в условиях города на балкон) имеется в виду автомобильные кислотные,
и пусть там воняют, провода в комнату к УПСу,
заряд аккумуляторов, давайте не усложнять, или берешь - покупаешь готовое зарядное дешовое устройство с амперметром, вот его можно поставить в комнате (не воняет) и по амперметру выставлять ток заряда (5-8 ампер), или сделать простейшее из транса старого телевизора, там полно обмоток, мостик из диодов 10амперных, что под рукой, желательно амперметр и ограничитель тока - можно подобрать автолампочки по току, хороши тем что у них нелинейное сопротивлени.
Давайте делать проще и будет надежнее.
Starik

_________________
учиться никогда не поздно

- ой не всегда оно так

_________________
Стрелой горящей поезд режет темноту
послушный неизвестным силам .......
....В руках билет, чтоб мог ты с поезда сойти
И не играть в игру чужую
Но нет того, кому ты можешь предъявить
Свой тайный пропуск в жизнь другую (С)Ария