Power Electronics

Реле для переменки известны всем, там в качестве силового ключа используется симистор. Что же касается автомобильных, то вряд ли большинство имели с ними дело, поэтому уточните маркировку или фотку сделайте.

_________________
Я всё умею делать сам,
И я не верю чудесам!
Сам! Сам! Сам!
(песенка Самоделкина) (с)

Если известен тип, то можно посмотреть документацию на сайте производителя.

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Спасибо кто откликнулся на мои твердотельные реле.Фотика пока нет,чтобы сфотать.Но по-моему разобрался,можно сказать в полевых условиях.Нашел рабочее и сравнил то,что стояло.Пятиконцовые равносильно,что четырехконцовые.Два отвода по диагонали это общий плюсовой.По остальным контактам определился тестером. Уставка тестера в 200кОм,и хорошо звоняться и определяеться управляющая и управляемая цепь.При пробое ничего не показывает.Самое главное еще ,чтобы микросхема не пострадала.Там два реле.То ,реле ,что на включение электропривода оказалось рабочее,на выключение сгорело.Звоню человеку,то говорит-да,да включаться включалось,а выключаться нет,закис говорит привод хотел кнопочкой расходить

Собрал процессор,скоро будем проверять,о результатах напишу ,может кому будет интересно.