Power Electronics

Уважаемые специалисты прошу помощь в изготовлении электропривода на современной элементной базе для болгарского фрезерного станка.
Двигатель постоянного тока марка 2-МТ,140 вольт,30 ампер,тахо-датчик 20 вольт на 1000 об\мин,родной привод КЕМРОН или КЕМТОК отсутствует и купить его нет возможности.
Подскажите схемное решение ,ну очень не хочется иметь кучу взорванных транзисторов.
функции самые простые:ручная регулировка оборотов,разгон - торможение и защита от максимального тока.

Посмотрите в разделе схемы и описания, там есть документация на различные привода. Можно использовать как отправную точку.

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Смотрел различные привода для станков ,в основном все на тиристорах ,отсутствие и размеры дросселя( реактора) на эту мощность не вдохновляет связываться с тиристорными схемами.
Источник постоянного тока на эту мощность есть в наличии, вот и думаю как быть с регулировкой напряжения от 0до 140 вольт.

Если только регулировка напряжения, то обычно с этим проблем не возникает. Тогда нужно было назвать тему "Регулируемый источник питания 0-140В, 30А".

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Можно и так ,но тахо-датчик в схеме подразумевает что это электропривод.

Т.е. подразумевается, что нужна некая система регулирования, которая будет управлять разгоном/торможением/позиционированием двигателя. Блок питания (тиристорный или транзисторный) это только исполнительный механизм. А всё остальное уже есть?

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Позиционирование двигателя не нужно, это фрезерный станок ФВ-325 ,двигатель 2 -мт выполняет роль коробки подач,включение осей электромуфтами,реверс только двигателем.

Т.е. требуется формирование стабильной скорости вращения вне зависимости от момента на валу?

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

... можно так

(Т.е. требуется формирование стабильной скорости вращения вне зависимости от момента на валу?)
Вопрос можно и так поставить.
Пробовал запускать двигатель от комплектного привода LENZ-472 ,всё работает но фон стоит невыносимый из за отсутствия дросселя ,его просто у меня нет,поэтому и приходиться думать о транзисторной схеме.

А не проще сделать дроссель, чем городить с нуля привод?

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Размеры дросселя получаются совсем уж не детские,и сам привод только до 16 ампер, надо переделывать защиту и силу а схемы на него нет

А на тот источник, что имеется, в наличие схема есть?

_________________
"Древние украли все наши лучшие идеи!"
- Марк Твен.

Да это просто трансформатор и диодный мост ,без стабилизации,обеспечивает максимально 30 А при 140 В.Привод работает на станке с загрузкой не более 50%.Максимальная мощность нужна при ускоренном перемещении.

Сам привод такой http://www.lenze-ru.com/EVD470