Power Electronics :: Просмотр темы

(хотя лично мне не приходилось, не ломался

Проблема с хорошим инструментом...

- ни фига теперешние ездюки сами не могут.

отъехали Вы от родного Саратова км на 100-150

если накрылся регулятор, ставится лампочка из фары вместо него на возбуждение. или можно напрямую, не не крутить двигатель более 1500

если накрылся регулятор, ставится лампочка из фары вместо него на возбуждение. или можно напрямую, не не крутить двигатель более 1500 . С пробитым диодом сложнее.

Если диод вылетел вместе с РН, то это скорее слабый диод питания РН и с лампчкой начего не меняется.

Ну какой недостаток энергии - фары одни, ведь лето.

а зима была теплее обычного?

Автор:	p210 [ 19-06, 22:15 ]
Заголовок сообщения:
Та можно... Мне шибко повезло... Есть ишо эвакуатор. Пришлось, в оканцовке воспользоваться. В моем случае, цена вопроса - 5,5 тыр... Но ведь была надежа, своими силами...

Автор:	Трибун [ 20-06, 00:52 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS писал(а): (хотя лично мне не приходилось, не ломался Аналогично. Поломки заранее чую и упреждаю. Коли случались - выкручивался сам. Приходилось помогать. На днях чуть комары всего не сожрали - в поле у пруда мужик без навыков полез менять контактную группу замка на классике, ессно провода попутал. Ни схемы, ни фонаря... Как мог проехать? Сумерки, поле, никого... Однако помогальщики вырождаются. Не только из-за смены менталитета - ни фига теперешние ездюки сами не могут. Да и раньше не многие могли. p210 писал(а): Проблема с хорошим инструментом... Хороший беречь надо, главное применять по назначению. А то помнится раньше придет сантехник с Бако - он же у него и ключ и лом и молоток.

Автор:	p210 [ 20-06, 01:08 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: - ни фига теперешние ездюки сами не могут. В моем случае, вылетел РН и один диод в мостике закоротило. Это возможно предусмотреть? Запчасти не в каждой деревне имеются...Представьте, Трибун, отъехали Вы от родного Саратова км на 100-150 и у Вас такая канителька случилась(АКБ сдох, гена не работает). А Вы - в чистом поле. Это не то, что, допустим, вентилятор не включается... А Вы- Цитата: ездюки . P.S. В ауди-100, к примеру, возможно,человек под капот поместится... Я генератор почти час доставал, при помощи той самой матери. А без ямы или, допустим, пары хороших домкратов вААще делать нечего...

Автор:	EvgeniS [ 20-06, 10:10 ]
Заголовок сообщения:
p210 если накрылся регулятор, ставится лампочка из фары вместо него на возбуждение. или можно напрямую, не не крутить двигатель более 1500 . С пробитым диодом сложнее. надо его оборвать. но это не просто добраться. да и определить его в поле действительно не просто. p210 писал(а): отъехали Вы от родного Саратова км на 100-150 да это мелочь, два часа АКБ протянет без фар легко. Если ночью, оставляете 1 фару, остальное отрубается и вперед.

Автор:	pwn [ 20-06, 11:36 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS писал(а): если накрылся регулятор, ставится лампочка из фары вместо него на возбуждение. или можно напрямую, не не крутить двигатель более 1500 Вожу с собой всегда регулятор на запас. И исправный блок выпрямителя с гены. Кроме того в афто всегда есть фонарь светодиодный с резинкой чтобы на голову можно было одеть. Самый удобный для авто - руки всегда свободны, а светит куда нада. Понятно в девятке до гены долезть проще чем в матизе, но... это подход, принцип. Есть и модуль зажигания, и тестер китайский чтоб было что нить прозвонить померить... Т.е. все критическое \|(кроме двигла и коробки ) из за чего мона стать в поле возится с собой. Если кто голосует - обычно помогаю. Но никогда не надеюсь на то что помогут мне.

Power Electronics https://valvol.ru/

Курилка https://valvol.ru/topic1086.html	Страница 130 из 252

Автор:	Трибун [ 20-06, 15:33 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS писал(а): если накрылся регулятор, ставится лампочка из фары вместо него на возбуждение. или можно напрямую, не не крутить двигатель более 1500 . С пробитым диодом сложнее. Если диод вылетел вместе с РН, то это скорее слабый диод питания РН и с лампчкой начего не меняется. А вот силовой диод не мог сдохнуть с РН, значит недостаток энергии можно было почуять задолго. Хотя в причинно-следственных связях могу ошибацца Вообще на первый "скрип" реагирую быстро и в пути еще ни разу не стоял. Резина не в счет. Разок перед поездкой слишком хорошо помыл движок и в 5км от дома исчез контакт в разъеме БЭЗ, а уже в горах от чистоты стали клинить кулисы привода второй камеры карба И, с 80-го года, все Это последовательно М-2140, М214122 (Святогор), Королла. Вот с Королой если что - что делать?

Автор:	EvgeniS [ 20-06, 16:59 ]
Заголовок сообщения:
Трибун писал(а): Если диод вылетел вместе с РН, то это скорее слабый диод питания РН и с лампчкой начего не меняется. не совсем понял это. Я имел в виду что лампа ограничивает ток возбуждения генератора (вместо регулятора) и позволяет ехать на каких-то средних режимах подзарядки.

Автор:	p210 [ 20-06, 16:59 ]
Заголовок сообщения:
Ну какой недостаток энергии - фары одни, ведь лето. Если б менялась хоть чуть яркость - внимание бы обратил. А так, до времени "Ч" был полный порядок... Кстати, в моем гене - все на пайке Щеточный узел - тоже. Чтоб снять РН надо: открутить болтики (головка на 7 и головки Е5 и Е6, отпаять мостик от гены , отпаять щеточный узел и сам РН от мостика. Если его тупо снять, то щетки не закрепятся никак...Эт лирика. Но я собственно не о ремонте писал выше, а о взаимопомощи

Автор:	EvgeniS [ 20-06, 19:45 ]
Заголовок сообщения:
p210 писал(а): Ну какой недостаток энергии - фары одни, ведь лето. у меня когда в гене замкнуло статор и он работал в пол мощности, то по вольтметру (у меня вольтметр вместо часов в панели) было заметно, что при включении фар здорово подсаживается напряжение в сети.

Автор:	p210 [ 20-06, 21:41 ]
Заголовок сообщения:
Машинка - жены. Там даже тахометр не предусмотрен. Зачем дамам голову забивать всяческими хитростями? Когда у меня "классика" была, то неисправность гены тоже по вольтметру заметил...( Половина диодов отпаялась). Штука полезная, конечно, но места для нее нет. Трибун, допдиоды целые. Одновременно вылетело или по очереди - тайна. Но огрехов в работе не было (не первый год "замужем" )

Автор:	Трибун [ 21-06, 02:21 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS Я имел ввиду, что в современных генах кроме силового моста есть диоды питания РН. Только с ними могу связать отказ диода и самого РН. В этом случае лампочка помогает. При отказе силового диода лампочкой не обойтись, но увязать одновременный отказ РН и силового диода затруднительно. Из этого делаю вывод, что или с РН отказал мелкий диод, или мощный отказал давно. Так каэцца

Автор:	Maikl [ 22-06, 20:20 ]
Заголовок сообщения:
Природа... Прогнозы... Север... Сравните... Сейчас в 10 час вечера 29гр. в тени (белые ночи) Погода @Mail.ru Прогноз погоды в г.Ноябрьск GISMETEO.RU: Погода в Ноябрьске на сегодня... RP5.RU: Расписание погоды в Ноябрьсе, Тюм... А 38гр.С для Севера - капец! Вечная мерзлота, линзы озёр, дома стоящие на сваях и мн. мн. др. А ведь я тута с 72-го с некоторыми перерывами.

Автор:	EvgeniS [ 22-06, 20:24 ]
Заголовок сообщения:
Maikl а зима была теплее обычного?

Автор:	Maikl [ 22-06, 22:19 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS писал(а): а зима была теплее обычного? дык ужо "трындел" об этом Просвети, - в Саратове есть школа быстрого чтения? т.к. чтение нАискось присуща жителям славного города

Автор:	EvgeniS [ 22-06, 22:46 ]
Заголовок сообщения:
Maikl а у меня склероззз позновато малость в школу... к стати, угадывают погоду на мой взгляд лучше других здесь : http://www.intellicast.com/Local/Weathe ... n=RSXX0414

Страница 130 из 252	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/