| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Курилка https://valvol.ru/topic1086.html |
Страница 18 из 252 |
| Автор: | andrei [ 14-12, 22:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MasterCat писал(а): мотор-генератор на 5 ква с маховичком поставить на крышу, да и голову не греть. синхронный движок взять и вперед.
Вот эту бы штуку для сварки применить, точечной. Самое то при слабой сети. Но затраты, как ни крути, оооочень значительные. Масса, габарит.. Ужос. |
|
| Автор: | Jaxon [ 14-12, 23:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
andrei писал(а): Вот эту бы штуку для сварки применить, точечной. Самое то при слабой сети. Но затраты, как ни крути, оооочень значительные. Масса, габарит.. Ужос.
Более того, при совке были контактные аппараты с инерционным накопителем, и габарит всей этой байды был не больше индуктивного накопителя или емкостного. Сам лично видел кулибинское поделко- двигло с мотопомпы (500 кубов). через ремень- генератор с БТРа(в троллейбусах тоже такие). 24 вольта, 150А. На возбуд подключаеццо аккум с реостатом Генератор такой у меня есть, а вот подходящего двигла- нет |
|
| Автор: | Трибун [ 15-12, 00:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jaxon писал(а): генератор с БТРа(в троллейбусах тоже такие) Для чего гена в троллейбусе?
|
|
| Автор: | pwn [ 15-12, 04:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): А Вы часами, случаем , не атомными пользуетесь? Ваще то в наше время ими пользоваться просто если есть комп и интер. Есть такой замечательный протокол NTP, и полно источников точного времени в том числе и со stratum=1, то есть берущих время непосредственно с атомных часиков. При нормальном интере точность установки до единиц миллисекунд, при хреновом (джиттер, задержки) в 0.1 секунду один фиг укладывается. У нас вся сетка по таким часикам синкается, а том числе и мой комп. Кстати хорошо заметно, что наши сигналы точного времени по радиву п...ят как минимум на полсекунды ![]()
|
|
| Автор: | EvgeniS [ 15-12, 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Для чего гена в троллейбусе?
видимо акк заряжать и борт сеть 24В питать. Думаете там инверторы стоят 600\24?
|
|
| Автор: | Jaxon [ 15-12, 10:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Для чего гена в троллейбусе?
И каждый задает этот вопрос |
|
| Автор: | Трибун [ 15-12, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Меня сам гена интересует, на предмет раздобыть - троллы в Энгельсе делают, это тут, напротив, по дороге на дачу
|
|
| Автор: | Jaxon [ 15-12, 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ищу как раз в инете ----------- нашол http://www.katek.ru/rus/catalogue/gener/group12/g290b/ Г290 - это , возможно, его новое название, но вид один в один. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 15-12, 12:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
andrei писал(а): Вот эту бы штуку для сварки применить, точечной. Самое то при слабой сети. - проскакивала инфа от одного знакомца что для питания какогото из старых престарых компов применялся вот такой преобразователь - двигло с маховиком и выход 5 вольт 2 или 4 тыщи ампер! НО сам такого чуда не видел Это Мастеровой Кот должон знать есть ли такое.. EvgeniS писал(а): Думаете там инверторы стоят 600\24? Всё отлично - счас иногда ставят.. от недавно видел такой агрегат роздербанили Dekart писал(а): Йа пользуюсь оным долгое время ужо. Задавайте вопросы, если знаю - отвечу. - хорошо.. откроем темку Трибун писал(а): Меня сам гена интересует, на предмет раздобыть
- лектростанцию хотите? дик можно любой 24 вольтовый ген взять с током под сто стописят ампер.. зайдите в сервис какойнить стартерно - генераторный ..там обычно есть вещи на которые клиенты положили с прибором..
|
|
| Автор: | Трибун [ 15-12, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): можно любой 24 вольтовый ген взять с током под сто стописят ампер.. зайдите в сервис какойнить стартерно
Не любой 150А выдает - раз. В автосервисах автоцены, мож троллейбусный дешевше будет? У тестя во дворе его гараж и мой, оба без света, т.к. эту толпу организовать в ЮЛ не удалось, а приличный бензогена начинается от 12крэ. А вот с движками у меня проблем нет - есть Дружба-4, Есть культик с Хонодой 4,5лысых - вааще 4-тактник, лодочные можно переделать. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 15-12, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
еще вариант - найти дохлый АБ4 какойнить оттуда взять гену.. у нас по цене металлолома бывают убитые ... народ масово на кЕтайское барахло переходит .. а всякие двутактные АБ - в утиль.. --------- |
|
| Автор: | Jaxon [ 15-12, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Не любой 150А выдает - раз.
Да, а у того - ПВ=100%. Автомобильные , которые мощевые,- стоят как среднестатистическая "копейка", и требуют водяного охлаждения. На рынке видел такой что у меня, но с БТРа, отличие- бронепровода. Цена- 500 гривен, что ок. 2килорублей. Совсем не много. Моторы лодочные юзать низзя- ресурс не тот, и рабочие обороты 4-6 тысяч. Ну и водянка трэба. |
|
| Автор: | Ктот [ 15-12, 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Jaxon писал(а): http://www.katek.ru/rus/catalogue/gener/group12/g290b/
Г290 - это , возможно, его новое название, но вид один в один. С такого ген-ра где-то в 2000 году одна фирма сварочники делала. Ставили самодельный ЦБ вентилятор, усиленый диодный мост, управу, залитую в эпоксидке - и 250А вам пожалуйста. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 15-12, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://lurkmore.ru/images/d/dd/Medal_bana.jpg - медаль дежурного по форуму вот он какой песец http://lurkmore.ru/images/c/c2/1198783.jpg |
|
| Автор: | MasterCat [ 15-12, 17:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.lifenews.ru/news/46115 почитал комментарии .. и ехать в ту степь вообще отпадает желание. тут парочка уродов в форме считали своим бизнесом побор с грузовиков. 50р. с колеса взымали. так они дети... не более того. осудили их тоже условно. вон таксуют... ничего не поняли, конечно. "да когда я был... да вы все по струнке тут...". видимо хочет снова стать.. ну этож детские шалости , по сравнению. ------- http://www.city-n.ru/view/125410.html или комментарии к этому событию. убили авторитета и мнеия разделились. т.е. нам это нравится.. |
|
| Страница 18 из 252 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|