| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Курилка https://valvol.ru/topic1086.html |
Страница 65 из 252 |
| Автор: | Ячкуч [ 03-02, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
joi писал(а): Ячкуч,харэ тут самурайские басни впаривать Харэ так харэ. Самолет летает, бомбами звеня, И водитель хочет подзорвать меня...  Трибун писал(а): Про Луку лучше было...
Да уж. 
Дoм двуxэтaжный зaнимaя B poднoй Mocквe жилa-былa Bдoвa - купчиxa мoлoдaя, Лицoм pумянa и бeлa. (С) 
|
|
| Автор: | joi [ 03-02, 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Самолет летает, бомбами звеня,
И водитель хочет подзорвать меня... мало ль чего хочет,водитель от меня.. |
|
| Автор: | Andr [ 05-02, 03:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): Шел я лесом, видел беса средь пальм......
и.... какое мнение у беса на счет нашлепки??? |
|
| Автор: | Ячкуч [ 05-02, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andr писал(а): и.... какое мнение у беса на счет нашлепки???
Баловство это, поскольку имеет ограниченное применение и зазор, увеличивающий ток ХХ сего измерителя. Про механику вообще молчу, бо любые склейки в конце концов отваливаются, особенно в условиях перепада пентературы и вибрации. Однако, в самопалах может прокатить, вместо геморроя с многотрансовыми выделителями ням тока. |
|
| Автор: | Ломакин [ 05-02, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): Баловство это, поскольку имеет ограниченное применение и зазор, увеличивающий ток ХХ сего измерителя. Про механику вообще молчу, бо любые склейки в конце концов отваливаются, особенно в условиях перепада пентературы и вибрации. Однако, в самопалах может прокатить, вместо геморроя с многотрансовыми выделителями ням тока.
Добавьте некоторую непредсказуемость в сигнале относительно "расчетных" данных из-за большой Ls и требований к геометрии и материалу- низкая, с малым сечением, удлиненная- типа скобы. Надо только самому ваять. Но в единичных аппаратах вполне применимо. Можно обратить внимание на датчики Холла, если найти что-то скоростное или магниторезистивные- эти очень даже может быть...
|
|
| Автор: | Ячкуч [ 05-02, 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Можно обратить внимание на датчики Холла, если найти что-то скоростное или магниторезистивные- эти очень даже может быть...
А зачем эти заморочки и трата денег? Дырка в феррите успешно сверлится как для серийных изделий, так и для самопалов. 
|
|
| Автор: | Трибун [ 05-02, 15:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет в мире совершенства - нашлепку приклеил косо, дырку просверлил так же, можно и Холла притулить не туда. Все однозначно в однозначных решениях - Ячкуч писал(а): геморроя с многотрансовыми выделителями ням тока.
|
|
| Автор: | Ячкуч [ 05-02, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Нет в мире совершенства - нашлепку приклеил косо, дырку просверлил так же, можно и Холла притулить не туда.
Продолжу мысль:-в дифф. трансе с виточками ошибся, или вторичек в силовом шибко много, или Ктр не целое число.
|
|
| Автор: | gonson [ 05-02, 17:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): Дырка в феррите успешно сверлится
И моделируется достаточно достоверно |
|
| Автор: | Ломакин [ 05-02, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): А зачем эти заморочки и трата денег? Дырка в феррите успешно сверлится как для серийных изделий, так и для самопалов
Не ради спора... В серийном случае есть специальная оснастка и повторяемость будет в рамках ее качества. Но все равно отсекается часть Sc - требуется(может быть ) бОльший сердечник или повышенная частота... В целом же в серии есть повторяемость получаемого сигнала ну может(предполагаю) в рамках10-15%, т.е. вполне приемлемо. В любительском исполнении это под силу только квалифицированным с хорошо поставленными руками и неплохо оборудованным любителям. И результат предсказуем весьма слабо. gonson В модели заложено много, только попробуйте-ка реализовать это в железе... Сверлить тонким алмазным сверлом чуть ли не прецезионно отверстие в феррите- ручками и электродрелью не получится. А то что получится(дай бог конечно) и за версту от модели не стояло... 
|
|
| Автор: | Ячкуч [ 05-02, 19:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Сверлить тонким алмазным сверлом чуть ли не прецезионно отверстие в феррите- ручками и электродрелью не получится.
Именно ручками и миниатюрной электродрелькой, но сверло не алмазное, а твёрдосплавное, за пять минут. И то, что получается, с инженерной точностью совпадает с результатом в железе. Поэтому не стоит столь безапелляционно говорить о том, чего сами не делали или не умеете делать. По поводу рассуждений об уменьшении сечения замечу лишь, что в сердечниках однотактов, например, делается зазор на всю площадь поперечного сечения и, при этом, никто не философствует о снижении этого самого сечения.
|
|
| Автор: | joi [ 05-02, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
когда на яблоню залез, смотрю.. в ней дырка! и мозг мой тут же осенило- так это ж сакура! |
|
| Автор: | Ячкуч [ 05-02, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
joi писал(а): когда на яблоню залез,
смотрю.. в ней дырка! и мозг мой тут же осенило- так это ж сакура! Опа да опа... Срослись ветка сакуры и сидящая на ней птица. Я не верю своим глазам. Между ними должен быть промежуток! (С)
|
|
| Автор: | Andr [ 06-02, 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): Andr писал(а): и.... какое мнение у беса на счет нашлепки??? Баловство это, поскольку имеет ограниченное применение и зазор, увеличивающий ток ХХ сего измерителя. Про механику вообще молчу, бо любые склейки в конце концов отваливаются, особенно в условиях перепада пентературы и вибрации. Однако, в самопалах может прокатить, вместо геморроя с многотрансовыми выделителями ням тока. Похоже, как обычно - Трибун писал(а): Нет в мире совершенства....
и лучше то, что лучше отработано. Дырка импонирует своей простотой, но просверлить ее, конечно, не каждому удастся. А что Вы думаете, если вместо сверления на боковом керне Ш сделать пропил надфилем, диском? такая технология будет существенно проще. |
|
| Автор: | Трибун [ 06-02, 02:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ячкуч писал(а): Продолжу мысль:-в дифф. трансе с виточками ошибся, или вторичек в силовом шибко много, или Ктр не целое число. Все это поправимо, но после поправок результат однозначен. И с дробным Ктр тоже можно разобраться.Мы о чем? Я о том, что модель дырки или нашлепки в любом случае, для полного совпадения с железом, надо "настроить". ДиффТТ дискретен и при отсутствии ошибок железо совпадет с моделью. Под моделью понимаю и мат. расчет тоже. Andr писал(а): если вместо сверления на боковом керне Ш сделать пропил надфилем, диском? такая технология будет существенно проще. Вроде обсуждалось - канавка на торце стыков сердечников.
О лирике. Тоже вспомнил Японию "Подкралась коварная корова к сидевшей на лугу птичке И пожелала ей здоровья" 
|
|
| Страница 65 из 252 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|