Power Electronics

Как то раз (ещё работая на заводе) заказали( а потом и купили) 1контейнер с двигателями. В прайсе были двигателя по 0.5 и 5уе. Так вот по 0,5 уе,- это продукция с изолятора брака ((по нашему)не пропадать же добру), а по 5 уе,- отличные движки. А наш отдел комплектации решил сэкономить, и закупил по 0,5. а потом весь конструкторский отдел занимались рукоблудием (ремонтировали брак(не выбрасывать-же)) и нас же(конструкторов) сделали виноватыми что такие движки заложили в документацию.

На моей работе с этим строго. Входной и др. виды контроля на заказанное оборудование и др. начинаются с завода-изготовителя. Лично сам выезжал на приёмку в Чебоксары, Самару уж не говоря о своих инженерах, которые месяцами сидели на заводах. А на заводе всё начинается с просмотра документации: сертификатов на комплектующие и сверку с установленным в натуре, результатов испытаний по совместно утверждённым программам и мн. др. Представитель заказчика при приёмке, ежели видит какие-нить отклонения, вправе затребовать любой НТД и др., а также потребовать проведения повторных испытаний в его присутствии…
Так шты, Транснефть это не хала бала

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Сбылась очередная хотелка истребителя тракторов "Беларусь"
Сегодня купил нулёвую Ниссан Альмеру нафаршированную под завязку. Цвет чёрный. Т.к. нынче перебираюсь на юга, хотел что-нить светлое, но на этой неделе их не оказалось.
Цена вопроса 600к.р.
Сейчас сижу у зятя, - обмываем

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Поздравляю , только ты добытый трофей спереди приделай тогда не только беларуси но и К700 разбегаться будут.

_________________
В составе организованной группы, из хулиганских побуждений, по мотиву национальной ненависти, с особым цинизмом и дерзостью нарушал третий закон термодинамики.

Спасио!
А насчёт трофея... надо подумать... однакож чижолый будет, ладно бы движок был 2-х литровый, как на безвременно почившей

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Maikl
Поздравляю! Завидую скорости в принятии решений. Однако запасец на черный день отощал? Когда ваш режим в Красном Сулине станет стационарным? Будешь отдыхать или можно еще там поработать? Там недалече америкосы в этом году пустят производство хитрого стекла, про «Гардиан Стекло Ростов» слышал?

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Ришат & Трибун
Спасибо! а чё тянуть?я же не олигарх и не госчинуша живущий на откатах.
в сентябре-октябре этого года.да, слышал и видел.

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Maikl
Поздравляю!
Желаю, чтоб твоя Альмера оказалась удачнее, чем у моего сына.
Но бегает она- прелесть

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Maikl не гонщик. Наблюдал как он за мной к даче по грунтовке пробирался Аккуратно и степенно.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

По грунтовке-да, гнать на ней не след-мягкая очень. Но по трассе- она просто просит 160. У нас такое делать низя, приходится давить песню в горле и ехать до 130. А только зазеваешься- опять полетела. Я потому и не езжу почти на машине сына- скорости на ней не чувствую. У нее странно устроена подвеска- на скорости она идет очень плавно. И за дорогу цепко держится. И этой то комфортности я и побаиваюсь.

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

А 130 можно?! Непременно приеду погонять! Подвеска и у меня на Королле непривычная - тихо по кочкам зубы вышибает, но на трассе громадные дырки в асфальте пролетает как СВП. 160 не езжу, мне высокие обороты как зубная боль - москвичевская привычка. Вот 6-ступка в последней модели пошла, там да.
Свою разок до 200 по штатной показульке разогнал, причем так легко, что жена не сразу завопила, идет устойчиво и в потенции еще может, но это уже выше 6000 оборотов.

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

Я предпочитаю на опеле до 130. Хорошая индикация- машину потряхивать начинает. Значит хватит. Хотя разгонял до 170. Но на наших дорогах это слишком. Местные знают коварные повороты, а вот приезжие...
А разрешено как и всюду-90. Но превышение на двадцать км не считается серьезным нарушением. Пока. Вот и ездим 110- в законе. А выше- это уж хулиганство или неумение, или борзость или дурость. Кому-как. Я 130 только на обгоне но очень нечасто. А так- вполне законопослушный

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!

Я то подумал! У нас местами дороги модернизируют и в целом до Урала неплохо. Вот местами 200 катить получается. Например рядом новый мост и прилегающие к нему 18км с развязками дык вааще был уровень обалденный. Но правда был... лет 5 назад. Уже перештопан, но вполне.
Обычно в дальняк сначала еду 100, потом, привыкнув, поболее, но не больше 140, напряг это. Если впереди кто мешает, то смысла нет обгонять - долго выше 140 устаешь и есть смысл на хвосте повисеть, чтобы не первым на гайцев выскочить. За превышение на 60 лишение.
Ничуть не жалею, что потратился и вставил круиз-контроль - в дальней дороге очень помогает. Например хочется расслабиться - включаем ненаказуемые 100, закидываем уставшую ногу за плечо и глазеем на окрестности

_________________
Время - лучший эксперт. ОНО может блестеть так же, но золото дольше.

отбалансируй колёса За поздравление спасибо!

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим, именно он называется ЖИЗНЬ ©

Отбалансированы. Просто подвеска на скорости ужесточается.
А вот дорогу давно ровнять надо, а не щебенкой по смоле подновлять. Скажешь, мне еще и дорогу отремонтировать?!

_________________
К людям надо помягше... А на вопросы глядеть поширше!