| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| снова э411-у2 https://valvol.ru/topic1107.html |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | сергей111 [ 20-02, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | снова э411-у2 |
раз нет схемы так помогите с правильной расстановкой деталей.так чтоб правильно по цоколевке впаять смогу а схемы читать так и не научился. выкладываю свои наброски. |
|
| Автор: | сергей111 [ 20-02, 23:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://flyfolder.ru/22014213 |
|
| Автор: | сергей111 [ 20-02, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
простите за ссылку.изображение не грузится буду еще пробовать. |
|
| Автор: | joi [ 21-02, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: ..а схемы читать так и не научился.
так учитесь,в чем проблема? |
|
| Автор: | Maikl [ 21-02, 07:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сергей111 писал(а): ...а схемы читать так и не научился. Серёженька, а скоко ж Вам годочков? Ежели 111, то пора бы и научиться, а ежели 11, то всё впереди (без обид, шутка)  сергей111 писал(а): раз нет схемы так помогите с правильной расстановкой деталей.так чтоб правильно по цоколевке впаять навряд ли в этом кто-либо сможет оказать помощь  Для этого надо сидеть рядочком с Вами, щупать и разглядать шамбалушки, сверять с несуществующей схемой... 
|
|
| Автор: | сергей111 [ 21-02, 08:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
жаль слышать такие смехотворные сообщения от всезнаек. существует масса тем где вы также будете выглядеть профанами. а теперь по делу вопрос вобщемто заключался в том чтоб люди повторюсь люди взглянули на мой набросок и возможно нашли аналог или предложили другой вариант управлять тиристорами.вообще мне не совсем верится что изготовитель сам выдумал эту схему(хотя и такое возможно)скорее за основу взята похожая схема может с незначительными изменениями. |
|
| Автор: | Maikl [ 21-02, 10:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сергей111 писал(а): жаль слышать такие смехотворные сообщения от всезнаек. дыкMaikl писал(а): (без обид, шутка) сергей111 писал(а): существует масса тем где вы также будете выглядеть профанами. естественно, правы на все 100%  сергей111 писал(а): ...взглянули на мой набросок и возможно нашли аналог или предложили другой вариант управлять тиристорами... Первое. Вы бы хоть сказали какой характер нагрузки (предполагается). Второе. На здесь, в инете и, к примеру, в Радиомурзилке схем управления тиристорами как грязи  Определитесь с нагрузкой, т.к. для тиристора активная и реактивная нагрузка не одно и тож , а отсюда и схемы управления разные.
Вам ломы лопатить инфу?
|
|
| Автор: | сергей111 [ 21-02, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
класс это уже ближе к делу так вот инет я перелазил от и до по схемам пускозарядных устройств и ничего похожего в открытом виде не нашел. а насчет применения так нужен помощник аккумулятору в сильный мороз завести ну скажем камаз 24в или же газ 12в. т.е тянул хотябы ампер 50 хотя у него в паспорте 80а.транс мощнейший,диодно-тиристорный выпрямитель также построен на мощных приборах а вот регулировать выход как или чем? |
|
| Автор: | сергей111 [ 21-02, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и еще если видели мою так сказать схему то выход регулировался в заводском исполнении простым переменником. |
|
| Автор: | Maikl [ 21-02, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сергей111 Найдёте подходящее здесь: http://valvol.flyboard.ru/forum8.html Электроника на автомобиле, а подойдёт по теме вот это: http://valvol.flyboard.ru/topic121.html Пуско-зарядные, пусковые и зарядные устройства Удачи
|
|
| Автор: | сергей111 [ 21-02, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
благодарю конечно.сейчас часа за 2 осилил 30 страниц из 512 и пока по своей теме ничего похожего больше про зарядные,небольшой мощьности.чуть позже полистаю еще а так намек я понял что тему поднял не в том разделе.объяснение- хотел связать 2 похожие(поиск аналога).в прошлой теме учасники просили показать хоть примерную расстановку деталей вот вообщемто что я и сделал(и не подозревал что трудно будет знающим откоректировать но увы? |
|
| Автор: | EvgeniS [ 21-02, 21:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сергей111 писал(а): выкладываю свои наброски.
Сильно! один карандашный набросок на 13МБ!!!!! перезалил по -человечески 
|
|
| Автор: | сергей111 [ 22-02, 07:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я ждал подобное сообщение но всему есть свое объяснение.скорость сверх низкая так чтоб рисунком да и с меньшим размером да и сканировать нечем.а главное быстрее хотел... за ваш вклад в это по мойму безнадежное дело огромная благодарность!!! |
|
| Автор: | Jaxon [ 22-02, 11:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возмите за основу простенькое зарядное http://valvolodin.narod.ru/schems/B31-5A.gif Работает с первого раза, если все правильно запаять. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 22-02, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сергей111 - а Вам только чтоб ток регулировать .. или еще и автоматом на форсаж переключать?? и Ваши зарисовки близки к истине - (только с ку101 разобраться.. или ку 201 туды ляпнуть..) и то шо Jaxon предложил... для автом вкл пускового тока - можно компаратор .. однако надо надежный контакт с клемами авто.. как вариант третий дополнительный провод - по которому подаете команду на форсаж.. ну и от однофазной сети много не возмеш .. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
