| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Продвинутый трансформаторный сварочник https://valvol.ru/topic111.html |
Страница 26 из 228 |
| Автор: | vladimir30 [ 26-06, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
стас писал(а): А щто, расскажИте, для разнообразия
Сами почитают , если захотят  . Я электронный симулятор - первый раз в жизни увидел сегодня - и как видите , уже даже кое какие кривульки накорябал - завтра начну кумекать , как это все намотать. А ежели электронщики захотят завтра паровой котел проектировать - значит зами себе програмульки пошукают в инете , разберутся и будут зажигать про конечные элементы
Как намотаю все свои приблуды - доложу что вышло. |
|
| Автор: | стас [ 26-06, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vladimir30 писал(а): Я электронный симулятор - первый раз в жизни увидел сегодня - и как видите , уже даже кое какие кривульки накорябал
Дык, в ём (симуле) вся премудрость силовой элехтроники уже "забита" и любой грамотный инженер вполне может ею воспользоваться. 
|
|
| Автор: | мир вам [ 27-06, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нада более точно подбирать резонанс ёмкостями в продвинутом,может кто пробовал и как нагрузочный ток влияет на резонанс? |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 29-06, 02:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня пробовал подключать свой в разных комбинациях, начал с того что поставил 4е 50 амперных моста, особой разницы не заметил, но вроде как ровнее дуга, (мосты без радиаторов при сжигании 2-3 электродов нагрелись - недотронуца). Потом пробовал вариации с кондерами (10000 мКф 50 В), в итоге - на 2 парах устоичиво 2-ка горит, хотя без кондеров вообще, она тоже горит неплохо, с кондерами и вправду мягче , на 4 парах горит 3-ка, на 4 парах 3-ка горит также как и на 6-и, кондеры чуть теплые. Дальше нашел небольшей дроселек (как то мотал сам, данных непомню), поставил в первичку, гудит он сильно, мощность транса чуть упала, каких либо улучшений с дросселем незаметил, убрал его Потом подсоединил семисторную регулировку по первичке (50 амперный семистр), регулировка на микрухе,в итоге - транс чуть громче стал работать, но ток регулируется здорово, на некоторых режимах - дуга просто шипела - просто класс, но минус - греется первичка |
|
| Автор: | ankom [ 29-06, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrewegorov писал(а): Потом подсоединил семисторную регулировку по первичке
Это было с конденсаторами на выходе? Попробуйте с доп трансформатором снизить на входе напряжение (Iвых доп тр-ра 15-10А) Смотрите внимательно свои сообщения перед отправкой, кстати его можно править и после *выхода в свет* |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 29-06, 11:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да с кондерами на выходе. Я бы попробовал доп.транс , но у меня его нет. я знаю что сообщения можно править |
|
| Автор: | vladimir30 [ 02-07, 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Намотал то что моделировал. Транс жесткий , тор, выход 40 В. в первичке - дроссель 10 мГ , на выходе кондеры ... Варит сказочно , разбрызгивания нет совсем , шов ровный , при удлинении дуги - чувствуется гудение (чувствуется , что транс жестковат или дроссель по первичке маловат ,кому как больше нравится). Разжигается туговато , как обычный транс . В понедельник поставлю в первичку дроссель побольше и сниму осциллограммы с выхода. |
|
| Автор: | valvol [ 02-07, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vladimir30 писал(а): выход 40 В. в первичке - дроссель 10 мГ , на выходе кондеры ... Варит сказочно , разбрызгивания нет совсем , шов ровный , при удлинении дуги - чувствуется гудение
Если используется внешний дроссель, то лучше перенести его во вторичку. Это позволит вывести трансформатор за пределы колебательного контура. При этом количество витков дросселя необходимо уменьшить, а сечение провода увеличить пропорционально коэффициенту трансформации трансформатора. |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 03-07, 02:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vladimir30 опишите пожалуйста ваш дроссель, я тоже на днях намотал новый от транса ТС-120 кажется, наверное витков 250 , но я сделал в параллель к семистору |
|
| Автор: | vladimir30 [ 03-07, 15:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Если используется внешний дроссель, то лучше перенести его во вторичку. Это позволит вывести трансформатор за пределы колебательного контура. При этом количество витков дросселя необходимо уменьшить, а сечение провода увеличить пропорционально коэффициенту трансформации трансформатора Согласен лиш отчасти , во вторичке это уже не дроссель , а дросселюга выйдет , а так всего то вторичка от 100 Ваттного 15 Вольтного транса ... У меня сам тор весит 8 кг , 100 Ваттный трансик - еще 1.5 кг , т.е. вес аппарата около 10 кг за все про все (правда корпуса еще нет), если дроссель во вторичку тащить - он будет размером как транс ... И вся прелесть пропала. Andrewegorov писал(а): опишите пожалуйста ваш дроссель, я тоже на днях намотал новый от транса ТС-120 кажется, наверное витков 250 , но я сделал в параллель к семистору Ничего не мотал - выдрал из какого то блока питания торик 220/14/14 - использовал обмотку на 14 Вольт как дроссель. Andrewegorov писал(а): я сделал в параллель к семистору
Давно обдумываю такое решение... Подумывал в первичку параллельно дросселю воткнуть мощный диммер (для регулировки освещения) - как то все побаивался , самые мощные диммеры , что я видел 800 Ватт , но если он зашунтирован дросселем , то вполне может быть , что ничего и не бабахнет? |
|
| Автор: | valvol [ 03-07, 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vladimir30 писал(а): Согласен лиш отчасти , во вторичке это уже не дроссель , а дросселюга выйдет
Габариты эквивалентного дросселя не зависят от того, где он установлен. Например, если переносите дроссель во вторичку трансформатора 220/40B, то для этого необходимо уменьшить количество витков дросселя в 220/40=5.5 раз, одновременно увеличив сечение провода в 220/40=5.5 раз. Теоретически такая обмотка займёт то же самое окно, которое и занимало. А практически обмотка из более толстого провода займёт даже меньше места, т.к. более толстый провод имеет лучший коэффициент заполнения. |
|
| Автор: | ankom [ 03-07, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vladimir30 писал(а): В понедельник поставлю в первичку дроссель побольше и сниму осциллограммы с выхода.
Еще лучше два варианта : с дросселем и без, а потом сравнить картинки |
|
| Автор: | vladimir30 [ 03-07, 20:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Габариты эквивалентного дросселя не зависят от того, где он установлен
Да , действительно , об этом я не подумал - спасибо. Тем не менее кое какие заковыки остаются - места соединения дросселя по первичке куда более надежны чем по вторичке с токами более 100 Ампер и все эксперименты с увеличением и уменьшением индуктивности проще вести в первичке с тонким проводом и малым током. Тем не менее , после подбора окончательной величины дросселя я подумаю о переносе во вторичку - еще раз спасибо. |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 04-07, 01:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня пробовал дроссель в первичке с семмистором.. Получилось как и хотел, с дросселем без семистора, горит 2 ка но слабенько, добавил семмистор, вроде все регулируется до 3-ки, НО дуга горит как бы рывками , видимо семистр дает свою "пилу", и мощность транса сильно падает, не проваривает толком, всетаки выкинул дроссель и семмист.регулировку и оставил регулировку добавлением кондеров 
|
|
| Автор: | Andrewegorov [ 04-07, 02:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Даа.... еще вопрос, после кондеров стоят 4 50-Амперные мостa, они греются моментально, после 1-го електрода - недотронутся, может добавить еще 2 моста для большей пропускной способности? |
|
| Страница 26 из 228 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|