| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Продвинутый трансформаторный сварочник https://valvol.ru/topic111.html |
Страница 43 из 228 |
| Автор: | stas_vlad [ 18-08, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex писал(а): Да уж, там у них железо то наверное кровельное.
Как раз железо (трансформаторная сталь) их производства в качестве ничуть не уступает, а чаще превосходит отечественное. Сердечник можно заказать на предприятии по их изготовлению, но стоимость сердечника = стоимости готового аппарата. В России, например, нет ни одного завода по производству гвоздей - это факт. |
|
| Автор: | Alex [ 18-08, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
stas_vlad писал(а): Как раз железо (трансформаторная сталь) их производства в качестве ничуть не уступает, а чаще превосходит отечественное. С Китаем я очень хорошо знаком ... не по наслышке ... изнутри так сказать.  stas_vlad писал(а): В России, например, нет ни одного завода по производству гвоздей - это факт.
Странные у вас факты, у нас в городе на заводе например делают: http://www.zsmk.ru/catprod_gvozdi_s.jsp и думаю не только у нас. |
|
| Автор: | Alex [ 18-08, 20:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): с трансформатором на сердечнике ПЛ 32х70х100
Что-то я не нашел такого сердечника в стандартных, может всё же ПЛ 32х64х100? Окно 100х50? |
|
| Автор: | tig0r [ 18-08, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
stas_vlad писал(а): Как раз железо (трансформаторная сталь) их производства в качестве ничуть не уступает, а чаще превосходит отечественное.
Они конечно двигаются быстро, но на ответственные участки они покупают трансформаторы у нас. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0% ... 0%BE%D1%80 http://transformator.com.ru/index.php?m=10 |
|
| Автор: | valvol [ 18-08, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrewegorov писал(а): а как вы решили вопрос с регулировкой ?? (пeрeкручивать перемычку не очень то удобно) Пока перемычкой, но в перспективе надеюсь сделать плавную регулировку. Alex писал(а): Это значит нужно больше окно, а значит больше железа в магнитопроводе. В одном выигрываем, в другом проигрываем. Плотность алюминия в три раза меньше плотности меди. В результате немного проигрывает в объёме, но выигрываем в массе. Alex писал(а): Что-то я не нашел такого сердечника в стандартных, может всё же ПЛ 32х64х100? Окно 100х50?
Использовал готовый сердечник от судового трансформатора. Возможно какой-то специализированный. Размеры a x b x c x h= 32x70x50x100 мм (окно тоже 50x100). |
|
| Автор: | Alex [ 19-08, 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Плотность алюминия в три раза меньше плотности меди. В результате немного проигрывает в объёме, но выигрываем в массе.
Выходит нужно стремиться к магнитопроводу с как можно большим окном и меньшим сечением. В идеале это тор диаметрами О~200, о~150. |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 19-08, 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Andrewegorov писал(а): а как вы решили вопрос с регулировкой ?? (пeрeкручивать перемычку не очень то удобно) Пока перемычкой, но в перспективе надеюсь сделать плавную регулировку. вот и я подумываю о плавной, пробовал по первичке на семисторе и фазовом регуляторе K1182PM, но она и напряжение убирает при уменьшении и полный "ход" не дает. А как вы собираетесь плавно регулировать?? |
|
| Автор: | Alex [ 19-08, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Пока перемычкой, но в перспективе надеюсь сделать плавную регулировку.
По ходу родилась такая идея: берём автотрансформатор (например TDGC2-2), перематываем первичную обмотку на половину сердечника, изготавливаем каркас для вторичной обмотки так, чтобы он мог поворачиваться на 180', мотаем на его полуокружности вторичную обмотку, конструкция должна получиться такой, чтобы можно было надвигать или удалять вторичную обмотку от первичной, тем самым регулировать их связь. Что скажете? 
|
|
| Автор: | valvol [ 19-08, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex писал(а): берём автотрансформатор (например TDGC2-2) Что за зверь? Alex писал(а): конструкция должна получиться такой, чтобы можно было надвигать или удалять вторичную обмотку от первичной,
тем самым регулировать их связь. Разумеется, возможны любые способы механической регулировки, основанные на подвижных обмотках или магнитных шунтах. Как минимум, возможна электронная регулировка, основанная на насыщении неподвижного магнитного шунта. |
|
| Автор: | Alex [ 19-08, 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Что за зверь?
http://www.elp.ru/reference/4/4/4/_avto ... latr_tdgc2 |
|
| Автор: | Ячкуч [ 19-08, 22:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex писал(а): чтобы можно было надвигать или удалять вторичную обмотку от первичной,
Опоздали вы маленько
http://cm001.narod.ru/index/publik/svarka.html |
|
| Автор: | Andrewegorov [ 20-08, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Valvol А как вы собираетесь регулировать плавно? |
|
| Автор: | zulkov_ru [ 27-08, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andrewegorov писал(а): А как вы собираетесь регулировать плавно?
Тут уже предлагалась в соседней ветке http://valvol.flyboard.ru/topic910.html регулировка механически 
Чтобы это работало немного поправлю: За исходный вариант беру http://valvolodin.narod.ru/raznoe/ris4_37.GIF и меняю сердечник (форму) Берем торообразный сердечник сечением не менее 24см2. Так как под первичкой сечение можно уменьшить гдето в 1,7раз вырезаем у половины тора часть чтобы оставить 13см2 (может маловато?) Получится чтото такое 
В полученное (на рисунке слева) углубление мотаем первичку 430 витков, а вторичку (60витков) на другой половине тора (на рисунке справа) на свободном подвижном каркасе. Перемещая вторичку изменяем расстояние между обмотками и соответственно ток. 
|
|
| Автор: | valvol [ 27-08, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
zulkov_ru писал(а): вырезаем у половины тора часть чтобы оставить 13см2 (может маловато?) Получится чтото такое
В полученное (на рисунке слева) углубление мотаем первичку 430 витков, а вторичку (60витков) Интересная конфигурация. Перед тем как вырезать, необходимо убедиться, в том, что сечения под первичкой достаточно для 220В, при максимальной индукции Bm=1.6Тл. Вернее можно поступить следующим образом: 1. Рассчитываем трансформатор 220/35B для максимальной индукции 1Тл. 2. Выбираем сердечник. Cечение под первичкой уменьшаем в 1.5-1.7. В свою очередь большее сечение под вторичкой даёт возможность увеличения напряжения на ней до 53-60В за счёт резонанса (и возрастании индукции до 1.6-1.7Тл). Между зоной первички и вторички сделать зазоры ~30мм (здесь будет протекать поле рассеяния) и в этих зазорах сечение должно плавно изменяться от минимального к максимальному. |
|
| Автор: | Alex [ 27-08, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
zulkov_ru писал(а): вырезаем у половины тора часть
У витого тора вырезать так не удастся, только если делать из двигательного железа с дисковой шихтовкой, у витого урезать можно высоту, а не диаметр. А как двигать обмотку нужно конструкцию продумать, чтобы надёжно и красиво. Ещё бы прикинуть на сколько достаточно поворачивать. 
Уложиться бы кг в 10. 
|
|
| Страница 43 из 228 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
