Power Electronics
https://valvol.ru/

Трехфазный ПДГ-160
https://valvol.ru/topic1129.html		 Страница 1 из 2
Автор:  badaef [ 10-03, 23:43 ]
Заголовок сообщения:  Трехфазный ПДГ-160
Валяется у меня ПДГ-160 со сгоревшим трансом уже года три, вот думаю теперь с ним поковыряться... Транс трехфазный (не оптимален для моих сварочных работ, как правило некуда подключить), можно ли его перемотать на однофазный? Сгорела средняя первичная обмотка...
Автор:  Ришат [ 11-03, 07:18 ]
Заголовок сообщения: 
А первички звездой аль триугольником?
Автор:  badaef [ 12-03, 13:52 ]
Заголовок сообщения: 
Ришат писал(а):
А первички звездой аль триугольником?


Звездой
Автор:  Maikl [ 12-03, 16:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Трехфазный ПДГ-160
badaef писал(а):
Валяется у меня ПДГ-160 со сгоревшим трансом уже года три, вот думаю теперь с ним поковыряться... Транс трехфазный (не оптимален для моих сварочных работ, как правило некуда подключить), можно ли его перемотать на однофазный? Сгорела средняя первичная обмотка...
сим не занимался. Ежели есть возможность, дайте размеры кернов и катушек существующих обмоток.
Была бы желательна фотка транса.
И вдогонку. Более конкретно. Что не устраивает? отсутствие напруги 380В в местах проведения работ или вес и монстроподобность?
Автор:  badaef [ 12-03, 16:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Трехфазный ПДГ-160
Maikl писал(а):
badaef писал(а):
Валяется у меня ПДГ-160 со сгоревшим трансом уже года три, вот думаю теперь с ним поковыряться... Транс трехфазный (не оптимален для моих сварочных работ, как правило некуда подключить), можно ли его перемотать на однофазный? Сгорела средняя первичная обмотка...
сим не занимался. Ежели есть возможность, дайте размеры кернов и катушек существующих обмоток.
Была бы желательна фотка транса.
И вдогонку. Более конкретно. Что не устраивает? отсутствие напруги 380В в местах проведения работ или вес и монстроподобность?


Нет, вес и монстроподобность не пугает, пусть остается таким же злым, но питается от 220В. Приходится перевозить иногда сварку в разные места, где отсутствует 380В.
Сей час транс на другом адресе лежит, обязательно сфоткаю, и выложу. Напишу все размеры, диам. первички, шины и пр. если надо, но...
что такое керны? (не пинать, сам впервые сталкиваюсь с оным) :live-14:
Автор:  Maikl [ 13-03, 07:26 ]
Заголовок сообщения: 
badaef писал(а):
...что такое керны?
часть магнитопровода сердечника на котором размещены катушки обмоток.
badaef писал(а):
...обязательно сфоткаю, и выложу.
ждём_с :)
Автор:  Ришат [ 13-03, 18:16 ]
Заголовок сообщения: 
Включите две крайние обмотки в параллель и в 220. Ну а среднюю сгоревшую лучше отматать. При этом, если сеть позволяет снимете с транса 2/3номинальной мощности.
Автор:  badaef [ 13-03, 23:42 ]
Заголовок сообщения: 
Сфотографировал транс, рядом положил пачку сигарет для сравнения габаритов, размер керна примерно 50 на 50 мм, средняя обмотка размотана почти, первички соединены звездой (3 конца к фазам, с другой стороны несколько выводов с каждой из обмоток через энное кол-во витков, и замыкаются переключателем, регулируя сварочный ток). Вторички тоже звездой (с одной стороны 3 вывода были скручены, с другой стороны три шины шли на выпрямитель) :wacko:

Изображение
Автор:  badaef [ 13-03, 23:56 ]
Заголовок сообщения: 
Ришат писал(а):
Включите две крайние обмотки в параллель и в 220. Ну а среднюю сгоревшую лучше отматать. При этом, если сеть позволяет снимете с транса 2/3номинальной мощности.


а средний керн совсем пустой останется? это не страшно? вторички тоже в параллель? какая нагрузка получиться на сеть? может мне замерить сопротивление живых первичек на всех режимах переключателя? :live-14:
Автор:  badaef [ 01-05, 01:13 ]
Заголовок сообщения: 
Среднюю обмотку размотал, подключил две крайние параллельно противофазно, вторичные тоже. Транс работает, но на выводах вторички 8 вольт. Я подключил одну обмотку в сеть, на вторичке без нагрузки опять 8 вольт. По моему маловато, что не так? Подскажите! :wacko:
Автор:  vasa [ 01-05, 09:00 ]
Заголовок сообщения: 
а что с переключателем?
на первичках было много отпаек
на какие отпайки подал 220 в?
Автор:  badaef [ 01-05, 23:43 ]
Заголовок сообщения: 
vasa писал(а):
а что с переключателем?
на первичках было много отпаек
на какие отпайки подал 220 в?


там несколько выводов на каждой первичке через небольшое кол-во витков. это для регулировки сварочного тока. Я попробовал на всех режимах, 8 вольт - среднее значение. минимальное - 6, максимальное - 10. я думаю для сварки нужно 40-60 вольт. Когда транс был исправен, предполагаю, что так и было.
Автор:  vasa [ 02-05, 08:45 ]
Заголовок сообщения: 
А была ли звезда на первичке?
на фото нижний выводной конец (коричневый. который ближе к пачке) соединяет 2 вывода в трубках. и видно. что эти выводы идут с разных обмоток. Звезда не может быть такой
Если были еще фото. выложите и переключатель подробнее. Снимите диаграмму замыкания контактов
Автор:  badaef [ 02-05, 21:08 ]
Заголовок сообщения: 
vasa писал(а):
А была ли звезда на первичке?
на фото нижний выводной конец (коричневый. который ближе к пачке) соединяет 2 вывода в трубках. и видно. что эти выводы идут с разных обмоток. Звезда не может быть такой
Если были еще фото. выложите и переключатель подробнее. Снимите диаграмму замыкания контактов


коричневые провода дружно шли с трех обмоток к тройному автомату-выключателю, каждый к своей фазе. С другой стороны первичек от каждой по 6 выводов шли на переключатель (который видно). У него 6 положений, он перемыкает три вывода с разнызных первичек, затем другие три, и т. д. В шестом положении работает минимальное кол-во витков в первичках и соответственно максимальный ток при сварке. :D
Автор:  vasa [ 02-05, 22:29 ]
Заголовок сообщения: 
попробуйте соединить вторички последовательно. напряжение на выходе удвоится
Раз вы размотали средние обмотки, то огласите количество витков и сечение
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/