Power Electronics
https://valvol.ru/

Пуско-зарядные, пусковые и зарядные устройства
https://valvol.ru/topic121.html
Страница 22 из 39

Автор:  Maikl [ 22-03, 23:53 ]
Заголовок сообщения: 

monos
скоко времени отпущено? За скоко реально сможете сделать
monos писал(а):
косой с поцикловкой
сразу давайте ТЗ, а то, как показывает практика, о ём вспоминають в конце :).

Автор:  monos [ 23-03, 00:08 ]
Заголовок сообщения: 

Maikl писал(а):
скоко времени отпущено?

Это для своих нужд, а сделать могу и за ночь :) Времени на экперименты нет в виду других забот... По поводу тз- придумывается на ходу. Надо зарядное для грузовика АКБ 190 А/ч, алгоритм зарядки задам процем им же управление ключами, вроде бы и все...

Автор:  Maikl [ 23-03, 00:17 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
а сделать могу и за ночь
не... здеся, за ночь, я не помощник :( :blush:, ежели б в релейке... какую-нить схемулю, по логике, то - да :)

Автор:  monos [ 23-03, 00:21 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
а сделать могу и за ночь

Имел ввиду, что днем часто некогда, а сроки-- как уж получится...

Автор:  Maikl [ 23-03, 00:32 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
Это для своих нужд, а сделать могу и за ночь

Maikl писал(а):
не... здеся, за ночь, я не помощник

monos писал(а):
Имел ввиду, что днем часто некогда, а сроки-- как уж получится...
эт другой кампот. Так думаю, что инфу перелопатили и, не токо здесь (не новичок). Ваш выбор способа зарядки обозначен в постах. Думаю, что накидаем. Вопрос лишь в том, не получится ли как в том анекдоте о мужике, который хотел поиметь бабу на площади?

Автор:  monos [ 23-03, 00:42 ]
Заголовок сообщения: 

Maikl писал(а):
Вопрос лишь в том, не получится ли как в том анекдоте ...

Ну, вопросом я немного владею, буду исходить из своих возможностей. Видится импульсный источник-- однотакт, но это мнение. Алгоритм пока тоже плавает. В общем нужны советы...

Автор:  Трибун [ 23-03, 01:00 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
В общем нужны советы...
Ну если только советы ;)
Знаю что при заряде током исправной 12В АКБ напряжение на ней в конце заряда достигает 16-17В, на старой может быть выше. Слышал, что однотакт может дать на емкость криминальную ЭДС, но с другой стороны нормальная АКБ сама ограничит напряжение, если ток разумно ограничен. Была мысль опробовать сварник, как зарядку (у меня нижний предел в косом около 3-4А), но не решился из-за недостатка инфы о допустимости.
Делал зарядник из стандартного двухтактного ИИП (давал репортаж выше), превратив защиту в регулировку тока, но регулировку напряжения сохранил, так универсальнее.

Автор:  monos [ 23-03, 01:12 ]
Заголовок сообщения: 

Трибун писал(а):
однотакт может дать на емкость криминальную ЭДС

меня этот вопрос как раз и интересует- какое макс. напряжение можно подать на акб?
Трибун писал(а):
monos писал(а):
В общем нужны советы...
Ну если только советы

Надею еще получить практические рекомендации... :)

Автор:  Трибун [ 23-03, 01:24 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
какое макс. напряжение можно подать на акб?
Я опасался не напряжения, а ЭДС. Ну не уверен был, что двойная амплитуда будет сразу ограничена в АКБ. По уму вроде бы она сразу оганичится действующим значением в дросселе, если ток ограничен разумно.
Как понимаю АКБ в этом плане подобен цепочке из емкости и стабилитрона Uнач, а емкость шунтирована стабилитроном Uкон-Uнач. Это моя фантазия, не встречал модели.

Автор:  Dizel1 [ 23-03, 01:37 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
Может кто-нибудь из имеющегося опыта подскажет, т.к. времени наступать на грабли нет совсем.
-порядка 5
это обеспечит напряжение на АКБ порядка 20 вольт при наихудших параметрах
ток ключей =20/5=4 ампера// даже ирф740 потянут
напруги криминально высокой не будет если ввести ограничение по напруге (на АКБ косой не вешал\\ вешал на емкость - все было хоккей)

Автор:  monos [ 23-03, 01:38 ]
Заголовок сообщения: 

Трибун писал(а):
По уму вроде бы она сразу оганичится действующим значением в дросселе
Я вот думаю, есть ли необходимость в дросселе? С одной стороны нужно, наверное, ограничить dt/dI (dt/dU), а с другой- режим непрерывного тока нужен ли? Может быть на выходе повесить конденсатор- он и съест пики импульсов? Да-а слишком много вопросов на ночь... :)
Dizel1
Спасибо за информацию.

Автор:  Dizel1 [ 23-03, 01:40 ]
Заголовок сообщения: 

Трибун писал(а):
Как понимаю АКБ в этом плане подобен цепочке из емкости и стабилитрона Uнач, а емкость шунтирована стабилитроном Uкон-Uнач. Это моя фантазия, не встречал модели.
- игрался с свинцовыми батареями/// думаю Вы правы
:good:

Автор:  Dizel1 [ 23-03, 01:41 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
Я вот думаю, есть ли необходимость в дросселе?
-думаю что да// а то АКБ может не понравится ВЧ импульсы
кроме того сопротивление АКБ на ВЧ значительно выше чем на 50 гц

Автор:  monos [ 25-03, 10:54 ]
Заголовок сообщения: 

Немного почитал, помозговал и с учетом полученной информации думаю так:
Силовая часть- косой с поцикловкой, она задает зарядный ток. Управление ключами синхронизировано от сети таким образом, чтобы на аккум приходили пачки тока частотой 100 Гц и скважностью 3. Зарядный ток корректируется от температуры (термокомпенсация). На выходе дроссель. Процесс заряда (алгоритм позаимствовал в дш http://datasheet.digchip.com/477/477-31407-0-UC2906.pdf ) разбит на три ступени. Первая- т. н. объемный заряд; вторая- поглотительный заряд; третья- режим равновесия.
Если напряжение АКБ менее V31 (12,42В), то заряд начинается "щадящим током"- ок. 0,5А до тех пор, пока напряжение не вырастет до Vt (11,9В?), после- переход к штатному току 0,1С. Когда напряжение АКБ достигнет V12 (14,6В) завершается первая ступень и начинается вторая. При достижении АКБ напряжения Voc (15,3В) начинаем стабилизировать напряжение батареи на этом уровне, ток заряда при этом должен уменьшаться. Когда ток заряда станет Ioct (0,1С/10, А) переходим к третьей ступени- "режиму равновесия", при этом напряжение АКБ удерживается на уровне Vf (13,8В). Какие будут замечания?

Автор:  AlexSoroka [ 25-03, 13:28 ]
Заголовок сообщения: 

monos писал(а):
Немного почитал, помозговал и с учетом полученной информации думаю так:
...
Если напряжение АКБ менее V31 (12,42В), то заряд начинается "щадящим током"- ок. 0,5А до тех пор, пока напряжение не вырастет до Vt (11,9В?), после- переход к штатному току 0,1С. Когда напряжение АКБ достигнет V12 (14,6В) завершается первая ступень и начинается вторая. При достижении АКБ напряжения Voc (15,3В) начинаем стабилизировать напряжение батареи на этом уровне, ток заряда при этом должен уменьшаться. Когда ток заряда станет Ioct (0,1С/10, А) переходим к третьей ступени- "режиму равновесия", при этом напряжение АКБ удерживается на уровне Vf (13,8В). Какие будут замечания?


вы можете угробить аккум :(
1) нельзя пачки импульсов. греем электролит и разрыхляем(осыпаем) пластины :(
2) 15.3 - сильно много....
3) все эти "рекомендуемые режимы в микросхемах" приводят к перезаряду - посмотрите на АКБ УПСов - все они с разрушенными пластинами :( причем шоколадного цвета - это как раз ваша "равновесная поддержка" ...

Страница 22 из 39 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/