Power Electronics :: Просмотр темы - Пуско-зарядные, пусковые и зарядные устройства

Здравствуйте!
Возникла идея сделать собственное зарядное устройство для аккумулятора. К сожалению к электротехнике я имею лишь косвенное отношение, ранее приходилось мотать только сварочные аппараты. Собственно в наличии имеется тороидальный сердечник с сечением 12 кв. см. (мощность трансформатора будет около 150 Вт). Вопрос:
Как расчитать трансформатор с такой маленькой мощностью? Какой брать коэффициент при определении количества витков первичной и вторичной обмотки (в сварочнике всегда брал 50)?

И еще: с данного зарядника необходимо будет заряжать аккумулятор автомобиля и мотоцикла, соответсвенно для автомобиля ток зарядки не должен превышать 6А, а для мотоцикла 3А. Но ток с такого трансформатора будет около 10А. Возможно ли это реализовать обмотками (т.е снимать например с одной обмотки 12В и 6А, а с другой 12В и 3А)? Или придется подбирать переменным резистором?

Автор:	Dizel1 [ 10-04, 17:26 ]
Заголовок сообщения:
arhont писал(а): и на 60А,откуда эта схема? - схема как схема.. прямоход.. если в целом рабочая..но есть косячки в ней..

Автор:	arhont [ 10-04, 17:47 ]
Заголовок сообщения:
Какие? Нашел первоисточник схемы пускозарядки на 60А: http://schotki.narod.ru/power/Charger.htm

Автор:	Dizel1 [ 11-04, 01:52 ]
Заголовок сообщения:
мне особо интересно про полную пелю перемагничивания.. кто чего скажет??

Автор:	joi [ 12-04, 21:02 ]
Заголовок сообщения:
так там в расчете все и прописано,размах индукции (шоб не грелось) принят 0,18 Тл. тоисть все по старинке,безо всяких там "полных петель".

Автор:	Трибун [ 10-06, 19:39 ]
Заголовок сообщения:
Svarshik писал(а): Здравствуйте! Возникла идея сделать собственное зарядное устройство для аккумулятора. К сожалению к электротехнике я имею лишь косвенное отношение, ранее приходилось мотать только сварочные аппараты. Собственно в наличии имеется тороидальный сердечник с сечением 12 кв. см. (мощность трансформатора будет около 150 Вт). Вопрос: Как расчитать трансформатор с такой маленькой мощностью? Какой брать коэффициент при определении количества витков первичной и вторичной обмотки (в сварочнике всегда брал 50)? И еще: с данного зарядника необходимо будет заряжать аккумулятор автомобиля и мотоцикла, соответсвенно для автомобиля ток зарядки не должен превышать 6А, а для мотоцикла 3А. Но ток с такого трансформатора будет около 10А. Возможно ли это реализовать обмотками (т.е снимать например с одной обмотки 12В и 6А, а с другой 12В и 3А)? Или придется подбирать переменным резистором? Перенес сообщение сюда. Начатая тема удалена. Будьте внимательны.

Power Electronics https://valvol.ru/

Пуско-зарядные, пусковые и зарядные устройства https://valvol.ru/topic121.html	Страница 34 из 39

Автор:	EvgeniS [ 11-06, 13:36 ]
Заголовок сообщения:
Svarshik, речь идет о трансформаторе на 50Гц. Коэффициент в формуле для расчета витков (если не углубляться в разные сорта стали) 45-50 т,е. W= 45\Sкв.см. Так кажется, давно было такое последний раз Для площади 12 кв см мощность будет не 150Вт а 400-500. Зарядный ток надо регулировать, в простейшем случае реостатом. Чуть сложнее - тиристорный регулятор. Можно и обмотки переключать, но ограничительный резистор нужен, например лампочка.

Автор:	Трибун [ 11-06, 13:51 ]
Заголовок сообщения:
В стареньком заряднике "Жигули" все решалось так: Была ессно некоторая зависимость от сети, но не особо напрягало.

Автор:	samodel [ 11-06, 16:55 ]
Заголовок сообщения:
EvgeniS писал(а): Для площади 12 кв см мощность будет не 150Вт а 400-500 Вообще-то габаритная мощность зависит не только от сечения, но и от средней длины силовой линии, т.е. в итоге от объёма сердечника.

Автор:	valvol [ 11-06, 17:42 ]
Заголовок сообщения:
Если точнее, то габаритная мощность зависит от площади сечения сердечника и площади окна. Хотя конечно существует определённая функциональная зависимость между длиной магнитной силовой линии и площадью окна.

Автор:	Maikl [ 11-06, 21:32 ]
Заголовок сообщения:
samodel писал(а): т.е. в итоге от объёма сердечника. ИМХО, здесь полезно напомнить, что и потери в железякн зависят в т.ч. и от объёма железяки. А от тута и вступает грамотность, профессионализм... разработчика, который учитывает все, или пытается, учесть всё (что не возможно) вых. и др. параметры девайса. valvol строго ответил на вопрос, т.е. какой вопрос - такой ответ. Ежли Вы, читаете вимательно ветки форумов, то не могли не заметить, что очень много недосказанного... и др. Но, будучи внимательным читателем и настойчивым искателем, Вы найдёте все ответы на свои вопросы на этом сайте Я сам начинал с этого Удачи

Автор:	Трибун [ 12-06, 11:34 ]
Заголовок сообщения:
Maikl писал(а): не могли не заметить, что очень много недосказанного... И упрощеные методики тому доказательство - из ихних формул габарит железа определяется количеством вмещаемого туда провода. Ессно при правильно выбраной плотности тока и количестве витков.

Автор:	Dedan [ 28-10, 13:40 ]
Заголовок сообщения:
Для индикации полярности в зарядке, можно применить простейшую пищалку.

Автор:	Dizel1 [ 28-10, 14:16 ]
Заголовок сообщения:
Dedan - а как с зарядкой с той которую Вы ковыряли?

Автор:	MasterCat [ 28-10, 14:17 ]
Заголовок сообщения:
Dedan писал(а): Для индикации полярности в зарядке, можно применить простейшую пищалку. можно, конечно, если ничего более не предусмотрено..

Автор:	Dedan [ 28-10, 14:35 ]
Заголовок сообщения:
Dizel1 писал(а): Dedan - а как с зарядкой с той которую Вы ковыряли? Отложил пока. Других дел много. Видать там пикуха мозги пудрит. Тут у меня блок управления от лабораторника. Малость подрихтовать и можно под зарядку, пускач, а то и сварочник. Он в пикаде 2002 http://flyfolder.ru/19991019/?logoff

Страница 34 из 39	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/