| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Двухфазный косой, поделитесь впечатлениями? https://valvol.ru/topic1246.html |
Страница 14 из 24 |
| Автор: | Ришат [ 23-08, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Доделал аппарат мост с разделенной первичкой, в корпусе fubag IN 130
похвастуйтесь фотками...... |
|
| Автор: | VVS_ [ 23-08, 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Приду домой с работы, зафотаю. |
|
| Автор: | VVS_ [ 23-08, 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://disk.tom.ru/hbdwsqa Дроссель намотан щеточным проводом в термоусадке, удобно очень. |
|
| Автор: | VVS_ [ 23-08, 18:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Испытание прошел. Электрод 4мм, 4 штуки подряд, отбило автомат в доме на 20А, тепловая защита так и не сработала. Включил автомат, еще 4 штуки подряд, отлично. Открыл крышку, дал электрод напарнику, впервые видел как сеть садится на ж., а ключи едва теплые... И их всего 4 штуки. Мда... дела. Не ожидал что разделенный мост настолько превосходит классический, да еще и работает вообще без снабберов. Классика без снабберов в накал от сквозняков идет сразу. Сварочник этот в подарок уйдет, себе так же надо теперь делать, махнуть платку инвертора в текущем корпусе. |
|
| Автор: | Трибун [ 24-08, 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Доделал аппарат мост с разделенной первичкой.... Управа старая двухтактная... Случаем схему не срисовывали?
|
|
| Автор: | VVS_ [ 24-08, 07:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все, кроме управы, устроит? Трибун, как ваш проект поживает? |
|
| Автор: | Maikl [ 24-08, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ сейчас инет у меня слабоват - Вы ремонтили разделённый или сделали с нуля?
|
|
| Автор: | VVS_ [ 24-08, 09:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не люблю ремонтировать. Очень не люблю копаться в чужом. Так что выбил все что было и засунул свое. Получил бОльшую мощность чем у оригинала. Повозился с недельку вечерами, не разочаровался и то хорошо. Это мой первый разделенный полный мост. До того делал разделенный, но полумост, а потом надолго застрял на классических мостах (и не в сварке тоже) и очень зря. А разве в серийных сварочниках разделенный мост встречается? Кто такие делает? |
|
| Автор: | Maikl [ 24-08, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): А разве в серийных сварочниках разделенный мост встречается? Кто такие делает? не знаю, бо тоже:VVS_ писал(а): Я не люблю ремонтировать. Очень не люблю копаться в чужом.
|
|
| Автор: | georgy31 [ 24-08, 09:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите если в этом квазимосте вдруг отключится одна половина, намагнитится сердечник, или оставшаяся половинка самодостаточна? |
|
| Автор: | Трибун [ 24-08, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ К проекту подхожу урывками и без желания, просто тяготит незавершенность. Интересует меня именно БУ. VVS_ писал(а): в серийных сварочниках разделенный мост встречается? Кто такие делает? Могу сильно ошибиться, но вроде бы видел подобное, разбирая лет 10 назад БП ПК "Нивка".
Но могу и перепутать, памятью не отличаюсь, зарисовок не осталось. |
|
| Автор: | Трибун [ 24-08, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
georgy31 писал(а): оставшаяся половинка самодостаточна?
Не уверен. Выход просядет, транс перейдет в несимметричный режим и развитие событий сможет остановить только контроль намагничивания. |
|
| Автор: | VVS_ [ 24-08, 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
georgy31 писал(а): Подскажите если в этом квазимосте вдруг отключится одна половина, намагнитится сердечник, или оставшаяся половинка самодостаточна?
Там единый трансформаторный драйвер с 5 обмотками. Управление у отдельных ключей точно не отключится, только все вместе. Если отключится(допустим затворный резистор в разрыве), то замагнитка транса и отсечка по току первички. Ничего не бахнет, просто он в отсечку встанет и на выходе даже искрить не будет, дугу не подожгешь точно. А потом наверное отсечка по теплу транса сработает, если вафлить долго. Изначально работа основной ОС по току первички. |
|
| Автор: | Maikl [ 24-08, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Ничего не бахнет, просто он в отсечку встанет и на выходе даже искрить не будет, дугу не подожгешь точно. того же мнения, тики, ежли ОС по току резвая. С TL494 не прокатит |
|
| Автор: | VVS_ [ 24-08, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На 494 это не только отлично прокатывает, но выдерживает даже пробой на КЗ выходных диодов. То есть индуктивности рассеяния транса хватает. Но естественно, внутренние уси ошибки не используются, все управление через 4 ногу на внешней рассыпухе. Про алгоритм действий я в теме про замагнитку подробно излагал, никаких конкретных схем не рисую, не хочу публиковать, оставлю себе хотя-бы одну изюминку:) Обычно ключи в первом же такте не хлопают, для хлопка надо несколько тактов, а тут любого быстродействия хватит. У нас же не глухое КЗ, а активное и индуктивное сопротивление витков транса, даже если в нем вообще нет сердечника, все успеет сработать в течении первого же такта, ибо компаратор любой шимки сравнивает пилу и уставку непрерывно и сотня другая наносекунд ничего не решает. Да и ключи на однократную перегрузку нормируются с 10 кратным запасом, а некоторые нормируются на время глухого КЗ. К тому же, параллельно датчику тока стоит емкость 10 нан чтобы быстродействие петли снизить (волосню игнорировать), потому что слишком быстрая петля не держит короткую дугу. |
|
| Страница 14 из 24 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|