Power Electronics :: Просмотр темы

Почти как "не болтайте ерундой" Громкий смех Это должен проделать один и сравнить в одних условиях. Например как я тут про добротность, но оно было просто и много времени не взяло. А коли творить скопом, то видел на Шизе как у всех разные результаты получались - как сравнивать?

Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?!

Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?!

Додуматься тяжело

Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?!

Додуматься тяжело, инерционность мышления развивается при созерцании типовых решений... Но это действительно элементарно просто, как оказалось

Деление транса на кучку мелких с Ктр=1 кроме повышения площади охлаждения увеличивает длину намотки и позволяет все поместить в один слой.

Сложнее сделать из этого что то эффективное на Е65 к примеру.

Если это проделает и сравнит один человек, то результат будет плачевным и субъективным .

... планарные не купишь...

Ну надо в себе подавить тот субьективизьм

Да не вопрос, но это уже не Ш сердечники, планарные не купишь, на кольца мотать прутком или шиной все руки поломаешь.

Однако я устал уже говорить тут об этом, никто не хочет думать головой пока не увидят готовый результат, который можно будет потом содрать и опять ни о чем не париться :twisted:

Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?!

Сложнее сделать из этого что то эффективное на Е65 к примеру.

на кольца мотать прутком или шиной все руки поломаешь.

При наличии юр. лица и денег можно с ELP64 поиграться:
https://ferrite.ru/warehouse/2/

Не расстраивайтесь так

, кому надо, уже понял.

как Вы себе это представляете ?

Автор:	Alex Thorn [ 19-10, 10:38 ]
Заголовок сообщения:
Трибун писал(а): Почти как "не болтайте ерундой" Громкий смех Это должен проделать один и сравнить в одних условиях. Например как я тут про добротность, но оно было просто и много времени не взяло. А коли творить скопом, то видел на Шизе как у всех разные результаты получались - как сравнивать? Если это проделает и сравнит один человек, то результат будет плачевным и субъективным . Что и стало очевидным на Шызе

Автор:	Alex Thorn [ 19-10, 10:40 ]
Заголовок сообщения:
Ктот писал(а): Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?! Додуматься тяжело , инерционность мышления развивается при созерцании типовых решений... Но это действительно элементарно просто, как оказалось .

Автор:	valvol [ 19-10, 11:40 ]
Заголовок сообщения:
Ктот писал(а): Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?! В принципе, мощные планарные трансформаторы так и мотаются

Автор:	tig0r [ 19-10, 12:16 ]
Заголовок сообщения:
Alex Thorn писал(а): Додуматься тяжело Сложнее сделать из этого что то эффективное на Е65 к примеру.

Автор:	Maikl [ 19-10, 12:39 ]
Заголовок сообщения:
Ктот писал(а): Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?! Alex Thorn писал(а): Додуматься тяжело, инерционность мышления развивается при созерцании типовых решений... Но это действительно элементарно просто, как оказалось конечно просто, ежли делать как pwn писал(а): Деление транса на кучку мелких с Ктр=1 кроме повышения площади охлаждения увеличивает длину намотки и позволяет все поместить в один слой.

Power Electronics https://valvol.ru/

Литцендрат https://valvol.ru/topic1345.html	Страница 24 из 47

Автор:	Ломакин [ 19-10, 12:50 ]
Заголовок сообщения:
Конечно просто. А если кучка совсем маленькая?

Автор:	valvol [ 19-10, 13:03 ]
Заголовок сообщения:
tig0r писал(а): Сложнее сделать из этого что то эффективное на Е65 к примеру. Кое-что о технологии планарных трансформаторов И как это выглядит

Автор:	tig0r [ 19-10, 14:07 ]
Заголовок сообщения:
Да не вопрос, но это уже не Ш сердечники, планарные не купишь, на кольца мотать прутком или шиной все руки поломаешь. Так что выгода в одном компенсируется геморроем с другим. Диалектика однако.

Автор:	Трибун [ 19-10, 14:11 ]
Заголовок сообщения:
Alex Thorn писал(а): Если это проделает и сравнит один человек, то результат будет плачевным и субъективным . Ну надо в себе подавить тот субьективизьм, зато в одном месте и в одних руках можно обеспечить постоянство условий сравнения. На Шизе делали все участники и на разном материале, оттого и разнобой. Но там хотя бы не была важна количественная оценка, а тут как раз она и нужна.

Автор:	wim [ 19-10, 14:38 ]
Заголовок сообщения:
tig0r писал(а): ... планарные не купишь... При наличии юр. лица и денег можно с ELP64 поиграться: https://ferrite.ru/warehouse/2/

Автор:	Alex Thorn [ 19-10, 14:44 ]
Заголовок сообщения:
Трибун писал(а): Ну надо в себе подавить тот субьективизьм Это нереально. Когда одни видят позитив в том, что другим явно отдаёт негативом, и т.д. , как Вы себе это представляете ? Вывод только по цыплятам можно делать. Ежели не сдохли - значит остальное не важно, грееццо или не греццо, пиковые там мощности или не пиковые , и т.п.

Автор:	valvol [ 19-10, 15:23 ]
Заголовок сообщения:
tig0r писал(а): Да не вопрос, но это уже не Ш сердечники, планарные не купишь, на кольца мотать прутком или шиной все руки поломаешь. Не важно на что мотать, важен принцип, согласно которого каким-то образом (штамповкой, травлением, выпиливанием...) формируются плоские витки, которые затем перекладываются изоляцией и собираются в стопку. Необходимое количество витков в обмотках получается путём последовательной, параллельной или последовательно-параллельной коммутацией этих элементарных витков.

Автор:	Jaxon [ 19-10, 15:31 ]
Заголовок сообщения:
pwn писал(а): Однако я устал уже говорить тут об этом, никто не хочет думать головой пока не увидят готовый результат, который можно будет потом содрать и опять ни о чем не париться Не расстраивайтесь так , кому надо, уже понял. Даже китаезы в своих поделках это юзают часто,- выгодно заказать тыщу штук трансов по 1кВт, а потом с них лепить поделки мощей 1,2,3,4.... кВт, изменяя лишь подключения самого транса. Мои заказчики оценили такой подход.

Автор:	pwn [ 19-10, 16:03 ]
Заголовок сообщения:
Ктот писал(а): Заинтриговали, однако. Как это все обмотки на трансе в один ряд намотать?! Придет время - покажу. Но все сразу и в готовом девайсе. Ибо з...и меня некоторые криками покажи иначе ты п....ь и кроме трепа ниче не можешь tig0r писал(а): Сложнее сделать из этого что то эффективное на Е65 к примеру. на Е65 это и невозможно в принципе. Он не оптимален под такого рода дела. tig0r писал(а): на кольца мотать прутком или шиной все руки поломаешь. Вот я все руки поломал мотая кругляк 1мм на кольцо Тока что заценил толщину пальцев своих... У Степаниды однако будут потолще wim писал(а): При наличии юр. лица и денег можно с ELP64 поиграться: https://ferrite.ru/warehouse/2/ Я в свое время купил именно тут. При желании все возможно, но эти гады кроме как через СПСР ни какой другой почтой отправлять нихатят, а СПСР три шкуры дерет за доставку. Но это фиг с ним, не дороже денег. Другое - тяжелые эти сердечники шопесец. Чтобы в них индукцию разогнать до насыщения нужно дофига ампервитков, ток няма выходит приличный и не в каждую топологию это канает. Кроме того, Ls ваще смешная выходит и в ряде случаев вы совершенно правы приходится вкрячивать токовый снаббер. Хотя он и смешной совсем, ибо микрогенрий накрутить воздушным дросселем - ума много не надо. Jaxon писал(а): Не расстраивайтесь так , кому надо, уже понял. Ага, кому надо и понял - молчит и юзает, кому надо но не понял кричит ты п...ь, процесс идет по традиционным накатанным рельсам...

Автор:	Трибун [ 19-10, 16:29 ]
Заголовок сообщения:
Alex Thorn писал(а): как Вы себе это представляете ? Очень даже представляю - выше давал сравнительные графики Q, там различные способы намотки при равенстве всех остальных параметров катушки. Тупо срисовал с прибора - где место субьективному?

Страница 24 из 47	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/