Power Electronics
https://valvol.ru/

Ремонт BlueWeld Prestige 164
https://valvol.ru/topic1363.html		 Страница 10 из 35
Автор:  Black Fire [ 05-04, 23:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Alex Thorn писал(а):
не может быть "каждый по своему прав" в конкретном техническом разговоре. Это не очень , если каждый "прав", а выводы фактически противоположные.


Пардон , но вы не правы!
Если Вы хотите подискутировать по ТГР в разрезе феньшуя - то добропожаловать в раздел теории - зачем своими изыскниями в симуляторе здесь мозг выносить будушим читателям!!!!!

Алекс - Идите в раздел теории!!!!!
Конструктива НЕ КАКОГО , ТОЛЬКО ....

PS и почему каждый раз , когда встает задача о замене предохранителя - вы уходите в симуляторы ?
Автор:  Alex Thorn [ 05-04, 23:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Удачи.
Автор:  Black Fire [ 05-04, 23:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Alex Thorn писал(а):
Не вапроц.
Сворачиваемся.

Просто НЕ понятно - К ЧЕМУ ВЫ этот базар развели то? ТЗ то в данном аппарате уже задано!!! Зачем эти кривульки из симулятора ? Ведь сказано же и не раз - для онрмальной работы ТГР требуется транс с индуктивностью выше 800 ... БАСТА! Это априори ... или опять привратим тему в 100000 страниц ваших мыслей о LC цепях в колебательных контурах и синоанонизаторе?

ЗЫ - вроде уходить собирались ... ну ржите яки кобыла - толку то ... о - удачи - не постоянный вы какойто ...

PS тема по ремонту превратилась в *Опу - Алекс симулит не в первой теме. И тема от ремонта уходит в жо... Что там в ТГР симулить и расчитывать отводимую мощность из расчета площади радиатора?????
Автор:  Alex Thorn [ 05-04, 23:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Black Fire, кстати. Могу я где-нибудь почитать, чтобы Вы разобрались самостоятельно при ремонте с засадой ( кроме поменять детали на аналогичные или воспользоваться чужим советом не задумываясь ) и изложили это технически грамотно , что зачем и почему Вы сделали там-то и там-то при ремонте ? Вы не настолько хорошо разбираетесь в технике , чтобы такие посты писать для меня, либо любого другого участника форума, ИМХО. Мы ж не на балете, слово сказал - сразу ясно, чего НЕ ЗНАЕТ собеседник.
Автор:  Black Fire [ 05-04, 23:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Alex Thorn писал(а):
Black Fire, кстати. Могу я где-нибудь почитать, чтобы Вы разобрались самостоятельно при ремонте с засадой ( кроме поменять детали на аналогичные или воспользоваться чужим советом не задумываясь ? ) и изложили это технически грамотно , что зачем и почему Вы сделали там-то и там-то при ремонте ?

Это врядли ... если посмотрите мои ответы- то обычно только с ответом, а без анони*ма - уж простите !
PS ну зачем мне думать - у нас есть ВЫ!!! ))))))
А у Вас есть ответы на вапросы , кроме непоняток ваших в понятных вещах?
Автор:  Alex Thorn [ 05-04, 23:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Black Fire писал(а):
А у Вас есть ответы на вапросы , кроме непоняток ваших в понятных вещах?

Вроде как пытаюсь разбираться потихоньку, не стесняясь карябаю, что зачем и почему.
Автор:  Black Fire [ 05-04, 23:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Так не в той теме то ... разбирайся ... нафиг ваш бред о зазаоре в ТГР поможет ламеру , читающиму эту ветку??Там для разбора - две детали в три ряда - или вернемся к прошлым реомнтам - там , гже опять ТГР ипали сто страниц?????
Автор:  s237 [ 06-04, 00:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Завтра поищу осциллы на реальных ключах в работающем аппарате. Жаль не додумался раньше, аппарат сегодня отдал. А так бы снял с живого. Если найду у себя в компе, обязательно покажу.
Автор:  Alex Thorn [ 06-04, 00:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Black Fire писал(а):
нафиг ваш бред о зазаоре в ТГР поможет ламеру , читающиму эту ветку??

Тем и поможет, что человек возьмёт аккуратный магнитопровод, со шлифованными торцами, без зазора ( а не наоборот ) склеит и озадачится тем, чтобы этот зазор там не проявился от клея, плохого фиксирования половинок магнитопровода... Посмотрит на осциллограммы, что важно, что не важно, и с пониманием буде спокоен, что у него всё получилось правильно. :D
Автор:  SuOlVi [ 06-04, 09:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Здравствуйте.Не подскажете,может ли быть причиной вылета ключей отсутствие размагичивания сердечника тгр.На затворе,нагруженным 220ом резистором отсутствует ступенька на фронте и спаде.Тгр менял,обвязку драйвера проверял.И нужно ли нагружать резисторами оба плеча или достаточно одного?Аппарат BlueWeld Prestige 164.
Автор:  Black Fire [ 06-04, 09:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
При индуктивности 500 микрогенри аппарат работоспособен (Нагрузка - две ключа: небольшая ступенька будет на переднем фронте , но в отрицательной зоне) При индуктивности в районе 1000 картинка будет из учебника.
А вылет при всем исправном может быть из-за самих ключей так как чего только у нас не продают под маркой 30N60 ... При ремонтах использовал как родные ТГР с новых аппаратов (выдранные из 165ых - там индуктивность у НОВЫХ ТГР гуляет в районе 500-700), использовал переделанные трупики с использованием сердечников из комповых БП (индуктивность 900-12000) , сейчас ставлю самопал намотанный на EPCOS (индуктивность 900) - возвратом не было.

PS так же стоит обратить внимание - чем завиксирован сердечник . ТГР находится в зоне сильных перепадов температур и если с нагревом/ остыванием буду гулять половинки сердечника из-за клея , то соответственно и индуктивность может уйти ... Если не уверены - проверить легко при работе драйвера под нагрузкой (резисторы а не ключи))) нагревая ТГР феном градусов до 80 и мониторя сигнал ...

PPS и ради интереса - обратите внимание - ВТК (это владелец бренда блювелд - по их заказу делалась эта линейка на мощностях Telwin) отказался от модели 145/165 ...
Автор:  Alex Thorn [ 06-04, 09:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
SuOlVi писал(а):
может ли быть причиной вылета ключей...

Осциллограмму лучше увидеть. И ключи, которые туда устанавливаете , тоже .
Автор:  SuOlVi [ 06-04, 09:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Спасибо.Индуктивность к сожалению померять нечем.У меня нет вот этих ступенек,как на этой ссылке http://electronics-lab.ru/uploads/image ... 6cdd85.jpg.Это под нагрузкой.А без нагрузки http://electronics-lab.ru/uploads/image ... 5e8d8e.jpg импульсы совпадают.
Автор:  Шульц [ 06-04, 09:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
Я использую для ТГР, отечественные кольца 28х16х9 проницаемостью 2000 (цена у нас около 18 руб), Плюсы их применения:1) дёшево; 2) очень удобно мотать (челноком сразу в 3 провода); 3) доступно; 4) не надо кипятить старый ТГР(для его разборки); 5)надёжно.
габариты хоть и кажутся большими, но без проблем становится на место штатного ТГРа ( после установки приклеиваю герметиком в вертикальном положении.
Первику мотаю, 20-22 витка(не критично), вторички, в зависимости от питающего напряжения, если 12 вольт, то вторичка 28 витков, если 15 вольт, то 23 витка. Вообще, то использовал программу "программа расчёта ИБП V1.02"
Таким образом поменял ТГР в около десятка разных сварочных аппаратах - возвратов нет :D
Автор:  Alex Thorn [ 06-04, 10:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ремонт BlueWeld Prestige 164
SuOlVi писал(а):
У меня нет вот этих ступенек,как на этой ссылке http://electronics-lab.ru/uploads/image ... 6cdd85.jpg.Это под нагрузкой.А без нагрузки http://electronics-lab.ru/uploads/image ... 5e8d8e.jpg импульсы совпадают.

Ступеньки эти - результат работы силовых транзисторов под нагрузкой.
Так какие транзисторы туда ставите ?
Страница 10 из 35 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/