Power Electronics
https://valvol.ru/

Полуавтомат ULTRA MIG 162(182)
https://valvol.ru/topic1484.html		 Страница 1 из 1
Автор:  ivan777 [ 20-01, 13:25 ]
Заголовок сообщения:  Полуавтомат ULTRA MIG 162(182)
Принесли в ремонт полуавтомат Ultra MIG 162 или 182(Спереди написано 182, а на боковой крышке 162) открыкл, провода оборваны, что куда непонятно.
Вид спереди:
Изображение
Вид сбоку:
Изображение
Блок управления:
Изображение
Нарисовал схему, но не совсем уверен что блок управления подачей должен быть так подключен.
Прошу совета по схеме, а то я что то запутался. Или может у кого такой аппарат имеется поглядеть бы что куда? Если включать как у меня нарисовано то смущает
1.Как включен транзистор VT1 , он должен быть NPN, а тут стоит PNP?
2.Тиристор если подавать на 1 + как у меня нарисовано откроется, и закроется только если на 1 + пропадет(как регулировка напряжения на двигатель происходит?). Чтобы регулировать тиристором на него переменку бы подать но откуда?
Блок управления был вроде не паянный, два резистора сгоревших 100 и 200 Ом (поставил пока для проверки какие были неизвестно).

Схема:
Изображение

Так как нарисовано включал, работает, но нет регулировки подачи.
Конечно можно и схемку регулировки подачи собрать, но блок управления вроде родной, а значит раньше то работал.
Автор:  Lamaster87 [ 20-01, 14:04 ]
Заголовок сообщения: 
Картинки не правильно вставили, не видно ничего...
Автор:  ivan777 [ 20-01, 15:30 ]
Заголовок сообщения: 
Lamaster87 писал(а):
Картинки не правильно вставили, не видно ничего...

Спасибо, поправил. Так должно быть получше.
Автор:  Lamaster87 [ 20-01, 16:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: Полуавтомат ULTRA MIG 162(182)
ivan777 писал(а):
(как регулировка напряжения на двигатель происходит?). Чтобы регулировать тиристором на него переменку бы подать но откуда?
Блок управления был вроде не паянный, два резистора сгоревших 100 и 200 Ом (поставил пока для проверки какие были неизвестно).


По подключеню блока думаю все правильно.
На транзисторе собран генератор, переменником ты регулируеш частоту или скважность импульсов, соответственно и подачу. Если резюки были сгоревшие то и s8050 тоже, меняй. Проверь все мелкие диоды...
Автор:  ivan777 [ 20-01, 16:55 ]
Заголовок сообщения: 
Lamaster87 писал(а):
На транзисторе собран генератор, переменником ты регулируеш частоту или скважность импульсов
Транзистор и диоды в первую очередь проверил. А генератор чем управляет тиристором? На теристор подается постоянка, (по моему варианту подключения) и после первого же импульса на управляющий электрод, тиристор откроется и дальнейшие импульсы никакого влияния на работу тиристора оказывать не будут, пока мы не снимем с него питание.(вроде должно так работать) Вот я и спрашиваю может я что то не так подключаю? Схему блока управления несколько раз проверил ошибок не нашел.
Автор:  Lamaster87 [ 20-01, 17:14 ]
Заголовок сообщения: 
Тиристор открывается через два сопротивления по 2,2к, а закрывать его как раз и должен S8050. Попробуйте увеличить сопротивление на схеме "100" я так понимаю оно было сгоревшим. Тиристор не пробитый?
Автор:  Lamaster87 [ 20-01, 19:23 ]
Заголовок сообщения: 
Еще попробуй нажать кнопку на держаке и кратковременно позамыкать колектор с эмиттером транзистора, будет ли останавливаться подача?
Автор:  ivan777 [ 21-01, 00:29 ]
Заголовок сообщения: 
Lamaster87 писал(а):
Тиристор не пробитый?

Тиристор целый, а замкнуть коллектор эмитер интересная идея попробую завтра.
Автор:  ivan777 [ 22-01, 23:35 ]
Заголовок сообщения: 
ivan777 писал(а):
Тиристор целый, а замкнуть коллектор эмитер интересная идея попробую завтра.

Результат отрицательный т.е подача не останавливается. Вернемся еще раз к проверке тиристора: на анод подаем +12 через лампочку, катод -12, управляющий электрод через резистор 100 Ом кратковреммено замыкаем на катод. Тиристор открывается(загорается лампа) и больше не реагирует на касание упр. электрода с катодом. Т.е касанием упр. электрода с катодом через резистор 100 Ом мы имитируем поступающие на упр. электрод импульсы. Следовательно тиристор после открытия при поданой постоянке после открытия реагировать на импульсы на упр. электроде не будет, пока мы не снимем с него питание(Соответственно и регулироки ни какой не будет в этом случае).
Поэтому и возник вопрос в правильности подключения БУ подачей.
Может у кого еще есть какие варианты?
Буду признателен любым размышлениям по схеме, правда появлюсь где-то 28.01 (Неделька отпуска)
Автор:  Lamaster87 [ 23-01, 06:01 ]
Заголовок сообщения: 
А резистор на схеме обозначен "200?" идет точно на два резистора по 2,2К или все же на управляющий электрод тиристора?
Автор:  ivan777 [ 03-02, 11:43 ]
Заголовок сообщения: 
Долго не заглядывал работой завалили, Lamaster87 большое спасибо за участие. Вобщем разобрался: БУ подачей не регулировал напряжение на двигателе потому, что проверял я его от стабилизированного источника питания, а в сварочнике питание не стабилизированное и к томуже без конденсаторов еще и нефильтрованное и соответственно после моста импульсы то есть. Вобщем в реальных условиях все работает :D
Короче нельзя подчинить то что не сломано.
Всем спасибо, тему закрываю.
Автор:  ivan777 [ 03-02, 11:44 ]
Заголовок сообщения: 
Долго не заглядывал работой завалили, Lamaster87 большое спасибо за участие. Вобщем разобрался: БУ подачей не регулировал напряжение на двигателе потому, что проверял я его от стабилизированного источника питания, а в сварочнике питание не стабилизированное и к томуже без конденсаторов еще и нефильтрованное и соответственно после моста импульсы то есть. Вобщем в реальных условиях все работает :D
Короче нельзя подчинить то что не сломано.
Всем спасибо, тему закрываю.

Какой то глюк сообщение два раза добавилось.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/