У меня тут 5 сердечников от ТВС110л4. У четырех сечение 7.5см2, пятый- на Диф ТТ- самое то для Вас
| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Контроль и устранение насыщения сердечника https://valvol.ru/topic157.html |
Страница 91 из 239 |
| Автор: | Ломакин [ 11-01, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тут 5 сердечников от ТВС110л4. У четырех сечение 7.5см2, пятый- на Диф ТТ- самое то для Вас
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 11-01, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): У меня тут 5 сердечников от ТВС110л4
У меня больше  Обычно дроссельки из них делаю  Когда-то пробовал 60кГц туда подуть в варианте транса, вполне прилично грелся феррит. И габарит не устраивает, и крепёж.
|
|
| Автор: | Ломакин [ 11-01, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Феррит 3000НМС. Мот Вы туда теслов много задували? |
|
| Автор: | Alex Thorn [ 11-01, 16:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Мот Вы туда теслов много задували?
А туда много вдуть можно? До начала загиба , насколько помню. Не принципиально. Не нравится мне этот конструктив, в отличие от набора ТДКС-овых подков.
|
|
| Автор: | Ломакин [ 11-01, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да и не не очень. Если развести первички встречного по разным кернам- со вторичкой фигня . Если первички пополам симметрировать-с изоляцией бодаться ... А я бы туда более0,2Тл и не пытался. Значит витков добавлять... Да, и правда не лучший вариант, если подумать. Вот из тех картинок с осцила ( по условно производной от тока) видно , что на том феррите после примерно 2/3 от насыщения уже петля горбатиться начинает, хотя ток намагничивания этого еще не чувствует. Думаю, что и нагрев там же подскочит.
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 11-01, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Думаю, что и нагрев там же подскочит.
Аналогичное мнение на этот счёт. |
|
| Автор: | Трибун [ 12-01, 00:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Если совсем грубо считать по первичке На моей памяти Вы уже второй раз так грубите
И, в конце-концов - кто-нибудь нарисует обсуждаемый конструктив?!!! |
|
| Автор: | Alex Thorn [ 12-01, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): И, в конце-концов - кто-нибудь нарисует обсуждаемый конструктив?!!!
 Что именно рисовать? Схему? Внешний вид? Встроенный дифТТ, частично внешний дифТТ или вариант использования объединения импульсных трансформаторов?
|
|
| Автор: | Трибун [ 12-01, 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn писал(а): Что именно рисовать?
Эскиз размещения сердечников, обмоток. Типа как тут http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=46313#46313 |
|
| Автор: | Alex Thorn [ 12-01, 23:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Трибун [ 13-01, 00:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо, теперь все понятно. ИМХО это оправдано только для относительно мелких колец. Таких, которые годятся для диффТТ любого другого транса. Т.е. кольца должны быть мелкими и их много - чебуран. Если не чебуран, а кольца адекватны мощности, то лучше диффТТ иметь в уютном уголке, повешенном на выводах. И не вижу смысла в двух вторичках - лишний провод.
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 13-01, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): это оправдано только для относительно мелких колец. так и есть. Трибун писал(а): И не вижу смысла в двух вторичках
Первичках? Или вторичках? Вообще, конструктив определяет конструктор исходя из сугубо личных соображений удобственности.
Реально - частный случай "встроенного дифТТ", т.е. "вынесенный" по первичке. Сейчас обдумываю перспективу вынуть из 2,2см.кв мощу для дуги ПА при встроенном дифТТ 
|
|
| Автор: | Ломакин [ 13-01, 01:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун А пробные замеры по встроенному дифТТ делались на двух сердечниках Ш. На боковом керне домотана контрольная обмотка дифТТ. В обычных сердечниках Ш это не оправдано, но в наборных из П- вполне можно использовать один из достаточно многих кернов. И никаких вопросов о возможной некомпенсации первичного и вторичного токов. А опыт с дополнительным колечком похоже позволяет выделить производную тока и ограничить зону намагничивания сердечника в любых разумных пределах. Интересно провести этот опыт и с обычным внешним дифТТ. Его контрольную обмотку замкнуть одним витком на еще одно кольцо с повышающей обмоткой, нагруженной на неск. килоом.
|
|
| Автор: | Трибун [ 13-01, 02:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn писал(а): Или вторичках? Первичках.Ломакин писал(а): А опыт с дополнительным колечком похоже позволяет выделить производную тока и ограничить зону намагничивания сердечника в любых разумных пределах. Интересно провести этот опыт и с обычным внешним дифТТ В Ваших опытах запутался, но на пикче выше обычный диффТТ прижатый к телу транса.
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 13-01, 02:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): но на пикче выше обычный диффТТ прижатый к телу транса.
Включите воображение. Первичку в него пропустите, вторичку при намотке транса... конструктив определяется фактором удобственности по индивидуальной программе. |
|
| Страница 91 из 239 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|