| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Контроль и устранение насыщения сердечника https://valvol.ru/topic157.html |
Страница 108 из 239 |
| Автор: | нищеброд [ 16-05, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун Maikl Вопрос то в том , почему на этот виток наводится ток намагничивания? |
|
| Автор: | Трибун [ 16-05, 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://valvol.ru/viewtopic.php?p=6868#6868 http://valvol.ru/viewtopic.php?p=6873#6873 http://valvol.ru/viewtopic.php?p=6898#6898 |
|
| Автор: | Andr [ 17-05, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун, БУ еще не ваяли, ни в модели, ни в железе? |
|
| Автор: | Трибун [ 17-05, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andr Были потуги переработать в модели БУ RytmArc, но отложил пока не устаканится дроссель - от него устойчивость зависит и общиее усиление БУ. Пересмотрел фирму всякую. Не хочу шунт в выходной цепи, не хочу простую поцикловку, хочу UC3825, хочу блокировку ХХ (или скукоживание). Хочу, хочу, хочу... 
|
|
| Автор: | Maikl [ 19-05, 04:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун Пост выше Полный абзац. Финиш. Тупик. Сперва лепим СТ и вых. дроссель. Ведём трёп об контроле Iнам. по методЕ +2ТТ, собираем все крупные шамбалушки в "ужатый" до минимума корпус, любуемся... Потом говорим, что ТТ для +2ТТ не влазят, поцикловку и шунт на выходе не хоцца... И это грит чек, который неплохо владеет моделированием, сляпавший "косого" с контролем Iнам... Может изначально надо было выстроить алгоритм решения задачки по "наладоннику", дабы всяки-разны хотелки были решены на стадии проектирования, моделирования (по крайней мере основные). |
|
| Автор: | Трибун [ 19-05, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl Я художник вольный  Про метод стихийного проектирования слышал? Нет?! Ну конечно - я о нем не рассказывал еще никому 
А щас у меня затык. Закольцевал контроль. Включаю при 120АС, повышаю, при 190АС все резко опрокидывается в короткий импульс длиной примерно в задежки. И все  На выходе датчика при этом звон большой амплитуды, будь он не ладен.
Че то извилины заплелись уже - в силе все достаточно чисто, а нашлепка звенит Возможно и верно она близко к обмоткам.
Таки пробурю я транс... |
|
| Автор: | Andr [ 20-05, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): На выходе датчика при этом звон большой амплитуды, будь он не ладен. Возможно тут дело не тока в близости обмоток. Сечение датчика весьма велико, относительно сечения СТ, и шунтируется солидная часть м. линии СТ. при выключении ключа в датчике может создаваться ситуация подобная работе ОХ, т.е. поток в шунтированной части СТ стремится замкнуться на датчик, откуда и вылезают импульсы большой амплитуды, а поскольку датчик уже шунтирован сравнительно низкоомным резистором, подавить эти выбросы простыми средствами должно быть проблематично. Пожалуй, для однотакта это не должно создавать серьезных проблем, т.к. там есть куча времени до начала следующего такта, а для двухтакта ситуация выглядит несколько иначе, т.к. звон может отъедать существенную часть периода, а при простой заводке сигнала на токовый датчик, может блокироваться старт нового такта. Т.е. это - Трибун писал(а): Закольцевал контроль. Включаю при 120АС, повышаю, при 190АС все резко опрокидывается в короткий импульс длиной примерно в задежки. могут быть последствия выше описанного.
т.к. схемы дальше тока .....
. |
|
| Автор: | Трибун [ 20-05, 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andr Я не вижу особого звона в силе и делаю вывод, что ударно возбуждается сам датчик, другие причины тяжело придумать. Но! Пытался подобрать к нему подавляющую RC - сначала емкостью снизить частоту звона в 3 раза, затем заглушить его введением резистора. Вот тут сюрприз - емкость почти не снижает частоту, а тупо давит амплитуду звона с потерей полезной скорости датчика. Получается звон в датчик внесен извне Возможно датчик в резонансе.
Таки пробурю... |
|
| Автор: | valvol [ 20-05, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Возможно датчик в резонансе. Трибун писал(а): Вот тут сюрприз - емкость почти не снижает частоту
Похоже одно противоречит другому 
А если попробовать, например, подвигать датчик, уменьшить размеры его магнитопровода? |
|
| Автор: | proba [ 20-05, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Че то извилины заплелись уже - в силе все достаточно чисто, а нашлепка звенит
Очень может быть что виноват в "звоне" МАГНИТОСТРИКЦИОКНЫЙ эффект нашлёпки. Прочитать о нём можно в книге -ПРОСТЫЕ ОПЫТЫ С УЛЬТРОЗВУКОМ -автор В.В.Майер (легко гуглится) |
|
| Автор: | Andr [ 20-05, 13:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Похоже одно противоречит другому Да нет, низкодобротный резонансный контур так и должен себя вести, как Трибун описал. Но из его описания вовсе не следует Трибун писал(а): Получается звон в датчик внесен извне а учитывая шунтирования поля рассеяния экранирующей обмоткой, это выглядит и вовсе безосновательно. Т.е. потенциальным виновником остается излишне сильная магнитная связь датчика с СТ, что можно проверить и valvol писал(а): уменьшить размеры его магнитопровода..
|
|
| Автор: | Maikl [ 20-05, 13:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Таки пробурю...
читай в Технологиях. |
|
| Автор: | Трибун [ 20-05, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Уменьшать размеры - потеря уровня и потребность в усилении или компараторе, не красиво. Двигать? Где там двигать - сердечник ПП, свободен только небольшой участок перемычек сбоку, но и там стягивающие шпильки. Сверху Al пластины (стяжка/охлаждение) и все-все в блоке сведено к одному габариту, т.е. менять габарит только из-за датчика не хочется. Типа сам себя в угол загнал. Таки пробурю... Не, выход то еще есть!
|
|
| Автор: | Maikl [ 21-05, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инфа для мЫшленья (аки Горбачёв) 
Проводя опыты по влиянию Ls на Iнам. (пуш-пул, напряжение питания 20В) получил осцил. которые ранее на ПП сердечнике не наблюдал. НВ располагались и передвигались сверху и сбоку на «перекладине» половинок сердечника. Проверял и влияние зазора между сердечниками СТ и НВ, на ХХ и нагрузке. При всех процедурах менялся амплитудный размах осцил. треугольника, а форма практически не менялась. Напряжение на коллекторах ключей в течении такта практически «чистое». 1.СТ. Между половинками ПП сердечника имеются два зазора. В каждый зазор вставлены кусочки целлофана с пачки сигарет. 2.НВ. 3.Канал А – напряжение на затворе ключа, канал В – напряжение на нагр. рез. НВ (большая). 4.Канал А – напряжение на затворе ключа, канал В – напряжение на нагр. рез. НВ (маленькая).    
ЗЫ. Опыты проводились по схеме: http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=56251#56251 Выше приведены осцил. для случая, когда используются обмотки WL1, WL2, WL4, WL5 (первички) и WL7, WL8 (вторички). При WL1, WL3 и WL4, WL6 (первички) на осцил. треугольника и коллекторах ключей наблюдаются сумасшедшие  выбросы в паузе между тактами.
|
|
| Автор: | Maikl [ 22-05, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сигнал ням-тока, как грит Гиратор, - из дИрки. Канал А - напряжение на рез. 2,7 Ом в коллекторе одного из ключей. Канал В - напряжение на масштабирующем рез. сигнала из дИрки. Резюк особо не подстраивался, ломы 
Условия проведения опыта и измерений аналогичны пред. посту. Как видишь, сигнал из дИрки чист.  
|
|
| Страница 108 из 239 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|