Я максимальный сигнал с нашлепки получил, на "лысине" у сердешного.
По амплитуде (0,5-2,5в) можно сразу на компаратор.
| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Контроль и устранение насыщения сердечника https://valvol.ru/topic157.html |
Страница 157 из 239 |
| Автор: | Dedan [ 10-09, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я максимальный сигнал с нашлепки получил, на "лысине" у сердешного. По амплитуде (0,5-2,5в) можно сразу на компаратор.
|
|
| Автор: | Трибун [ 10-09, 16:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dedan писал(а): на "лысине" у сердешного.
Переведите. |
|
| Автор: | Dedan [ 10-09, 16:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На "темечке". Одну "ногу" нашлепки, в самый центр керна. Полуколцо 2000 нм 30 мм. 60 витков. шунт 39 Ом. И датчик холла тоже пробовал. Но как и говорил народ, ничего вразумительного не получил. Условия.. Насыщал сердечник прибором Гумерова+Зуева (обычный однотакт) на низкой частоте (1-3 кГц). Сердечники брал Е65 и Е70. Корректнее конечно проверять на рабочей частоте и длительности, но если вольтсекунда "рулит" во всем диапазоне, то данным можно верить. |
|
| Автор: | neon [ 10-09, 18:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dedan писал(а): И датчик холла тоже пробовал. Но как и говорил народ, ничего вразумительного не получил.
сильно тормозил? |
|
| Автор: | Dedan [ 10-09, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
neon писал(а): Dedan писал(а): И датчик холла тоже пробовал. Но как и говорил народ, ничего вразумительного не получил. сильно тормозил? Аксакалы сказали, что датчик покажет погоду на Марсе. У меня вообще ничего не показал. 
|
|
| Автор: | Ломакин [ 10-09, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dedan Ваш способ был опробован на шизе полтора года назад. Если не поленитесь- почитайте... Еще лучший результат от применения Ш образной нашлепки с совмещением кернов. В принципе там можно получить несколько вольт. И тогда отсекать не по насыщению, а значительно раньше, при совершенно рабочих индукциях. Датчик Холла я пробовал- он не проходит по быстродействию. НО!!! Он вполне кажет среднюю индукцию в сердечнике. Т.е. в мостовых схемах его сигнал можно использовать для симметрирования индукции. Хуже то, что его непросто установить по уму. 
|
|
| Автор: | Трибун [ 10-09, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dedan писал(а): По амплитуде (0,5-2,5в)
На каком участке кривой намагничивания? |
|
| Автор: | Dedan [ 11-09, 15:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Dedan писал(а): По амплитуде (0,5-2,5в) На каком участке кривой намагничивания? Я же все расписывал с осциллограммами. Коротко повторюсь. Имеется генератор импульсов с полевым ключиком и регулировкой частоты и длительности. К нагрузочному резистору ключа подключен один канал. К шунту нашлепки (60 витков 39 Ом) -второй. По форме сигналы получаются полностью идентичными и растут синхронно с насыщением. Мне этот способ понравился простотой инструментов и наглядностью. Думаю если не "масштабировать", а насыщать сердечник рабочим напряжением и длительностью, то данные будут 100 % достоверными. 
|
|
| Автор: | Dedan [ 11-09, 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Dedan
Ваш способ был опробован на шизе полтора года назад. Если не поленитесь- почитайте... Вы правы. Той лабораторке уже не один год.. http://valvol.ru/topic157-885.html |
|
| Автор: | Maikl [ 11-09, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ломакин писал(а): Ваш способ был опробован на шизе полтора года назад. Dedan писал(а): Вы правы. Той лабораторке уже не один год.. помнится, в Радиомурзилке конца 90-х начало 2000-х, была похожая схемуля, называемая в миру "Калькулятор Лысого". Есно, трёп в статье шёл не о дюрке, нашлёпке..., а сугубо о выборе к-ва витков для имеющегося сердечника на разной Fпр.
|
|
| Автор: | нищеброд [ 14-09, 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
p210 писал(а): Задача датчика адекватно выдавать выходной сигнал относительно входного. И все... Конечно если не используем его для регулирования. У Трибун-а это же "стоп-кран", а не регулятор...
Если дальше, то лучче переехать в соответствующую тему. Совершенно непонятно для чего использовать датчик намагничивания, кроме "стоп-крана". |
|
| Автор: | Maikl [ 14-09, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нищеброд писал(а): Совершенно непонятно для чего использовать датчик намагничивания, кроме "стоп-крана". "стоп-кран" такта не есть панацея удержания сердешного в заданном режиме. Есть и другие способы, например, - изменение частоты без "стоп-крана" и др. Наверное это или др. и имел ввиду p210 
|
|
| Автор: | gyrator [ 14-09, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): Есть и другие способы, например,
Нямкаррент муде.
|
|
| Автор: | нищеброд [ 14-09, 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
gyrator писал(а): Нямкаррент муде.
Это когда ОС по току - ШИМ , а по току намагничивания - ЧМ?
|
|
| Автор: | Трибун [ 14-09, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нищеброд писал(а): Это когда ОС по току - ШИМ , а по току намагничивания - ЧМ?
Вряд ли, ням должен импульс резать. |
|
| Страница 157 из 239 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|