| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Контроль и устранение насыщения сердечника https://valvol.ru/topic157.html |
Страница 43 из 239 |
| Автор: | Dizel1 [ 11-03, 01:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aziat писал(а): Но, как по мне, то все "немного" сложнее (или просче),- надо,чтоб ток намагничи ТТ был раз в 20-100 менее контроллируемого - всегото истины?  знаю ..ТТ показывает "разность" токов намагничивания и измеряемого.. а если кольцо из китайского г.. тьфу ты... из китайских опилок и параметры хз какие... с одним нормально а с другим -  ?????лучше взять 2000 нм и не парится.. благо на базаре есть пока... Aziat писал(а): УнСзГ (Уж не сочтите за грубость) да все ОК 
|
|
| Автор: | Aziat [ 11-03, 02:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): из китайских опилок и параметры хз какие Не все так плохо... Ищущий найдет "неизвестный "мю-э", "мю-а" или "Al-eff", причем при нужных условиях  .Суть не тут. energo_7 писал(а): Возможно ли применение в ТА контроля намагничивания жёлтых колец от БП АТХ
Почему ПП или ПЖ для ТТ не есть гут понять не просто (знаю точно), стоит почитать - здесь есть чего (ПЗЕЧ) .
|
|
| Автор: | Dizel1 [ 11-03, 03:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Aziat писал(а): Почему ПП или ПЖ для ТТ не есть гут понять не просто (знаю точно), стоит почитать - здесь есть чего (ПЗЕЧ - ткните носом куда почитать... а то не знаю 
Касательно ПП и ПЖ в ТТ.. кроме неповторяемости параметров, и потерь .. ток намагничивания ... вроде и нагружен ТТ на КЗ.. вроде все хорошо... а всеравно нето что с феритом... больше ниче плохого скать не могу...
|
|
| Автор: | Aziat [ 11-03, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): - ткните носом куда почитать... а то не знаю Дык и я про это: Dizel1 писал(а): говорили много раз... а некоторые упертые и пробовали...
Вроде об одном и том же говорим. С точки зрения здравого смысла эти колечки ставить в ТТ не надо. Ну, а если очень хочется? Тада можно. Прилепить к нему контроль намагничивания - и вычитать из сигнала ТТ ток его намагничивания. Будет очень поучительно, - значит небесполезно 
Maikl, привет. Не пропал - делов навалом, и каждый день прибавляются. 
|
|
| Автор: | energo_7 [ 11-03, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): лучше взять 2000 нм и не парится.. благо на базаре есть пока...
На базар ехать надо 100км. На днях сня с муз. центра 4-ре колечка 25*15*10 замерил Вм=0,18 Тл, осцилограмма тока намагничивания практически горизонтальна(на линейном участке). Маркировки нет. Вопрос: как вычислить проницаемость. |
|
| Автор: | Трибун [ 11-03, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
energo_7 писал(а): Вопрос: как вычислить проницаемость. Замерить индуктивность тестовой обмотки и вычислить по формуле из справочника.
|
|
| Автор: | Andr [ 11-03, 23:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вопрос.... а зачем ее (проницаемость) на колечках вычислять? Разве Al не достаточно? если нет... на фига колечки 
|
|
| Автор: | Maikl [ 07-04, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун есть пару вапроцов 
1. В трансе "косого" ты применил 2ком. ПП40х17х18. Для контроля насыщения используешь "нашлёпку", которую закрепил на одном из комплектов сердечника, в углу. Ты не задавался вопросом, что хотя феррит из одной партии характеристики у него могут быть разные? Да и воздушный зазор в двух сердечниках не одинаков. Чем руководствовался, размещая "нашлёпку" именно на этом (скажем так) сердечнике, а не на ином? 2. В настоящее время, в творимом мосте ты используешь сердечник конфигурации ПП. Где в этом случае будешь размещать "нашлёпку"? Ведь углы будут заняты обмотками. Или думаешь делать контроль по схеме Multika? |
|
| Автор: | Трибун [ 07-04, 21:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl 1. Уточняем. Тот транс я планировал применить, но подарил, т.к. косить далее показалось скушным - грызу мост. О нашлепке. Да сердечники и зазоры не могут быть идентичными, но и сам сигнал с нашлепки ничем не нормирован, т.е. неизвестен К преобразования тока намагничивания в сигнал нашлепки. Это раз. В пятых настройка всего контура делается под реальный ток намагничивания всего транса сразу в предположении, что сигнал нашлепки от одного сердечника имеет постоянный Кпр. и сердечники в комплекте не меняют свои свойства в разные стороны. 2. В мосте нашлепки не будет - Мультик показал более четкий способ +2ТТ. В способе +2ТТ можно сразу получить сигнал, уровнем достаточный для срабатывания запрещающего входа драйвера. Ессно нашлепку применить хотелось очень, но +2ТТ хоть и сложнее, но в конкретном случае оптимальнее. |
|
| Автор: | Трибун [ 16-04, 22:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Некоторые непонятки вылезли при моделировании контроля намагничивания в мосте с разделенными обмотками с выделением сигнала способом +2ТТ и подачей его на драйверы IR2110: 
Сначала просто обратил внимание, что, достигнув порога ограничения, импульс неадекватно резко сужается. Затем на разовых включениях при различном питании получил такую регулировочную характеристику (пунктиром расчетная крутизна): 
После этого сделал модуляцию питания и увидел, что процессы входа/выхода в зону питания с ограничением имеют некий гистерезис. Но самое интересное в том, что, несмотря на чертовщину с длительностью импульса, схема четко стабилизирует как амплитуду сигнала намагничивания, так и сам ток намагничивания. Иными словами, в некотором диапазоне питаний амплитуда тока намагничивания НЕ ПРЯМОПРОПОРЦИОНАЛЬНА длительности импульса ДРАЙВЕРА. Подчеркнул, поскольку за напряжением на первичке тяжело следить на ХХ - форма нечеткая. ХХ это нагрузка 40Ом и заполнение 0,9. Ломаю репу о причинах такого Мультик предупреждал, что драйвер в таком включении может подкакивать, но чисто в работе драйвера негатива пока не нашел.
|
|
| Автор: | valvol [ 19-04, 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вышел 2-й номер журнала Силовая электроника. В нём опубликована моя статья Способ контроля одностороннего подмагничивания трансформатора преобразователя напряжения. |
|
| Автор: | valvol [ 19-04, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): так её скачать нельзя?
Пока только в журнальном варианте. Но в принципе статья просто подитоживает данную тему форума в том, что касается электромагнитной нашлёпки. |
|
| Автор: | Трибун [ 19-04, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol Неужели в статье она фигурирует под своим неблагозвучным "фёст-нейм"? 
|
|
| Автор: | Трибун [ 20-04, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На картинке процесс стабилизации тока намагничивания при модуляции питания. Видно, что начало ограничения и его окончание различны по характеру и по уровню питания (есть гистерезис). Начало 303В, конец 294В. И еще один факт. Период 30мкс, исходный импульс 13,5мкс, заполнение 0,9, ХХ 40Ом - все это при неограниченом токе намагничивания. Но с началом ограничения, импульс с драйвера укорачиватся не пропорционально питанию. На фото питание модулировано 260...320В, ограничилка охватила всего 294...320В, но в пике импульс укоротился до 6мкс. При всех непонятках ток жестко оганичен (стабилизирован), сигнал на выходе 2ТТ тоже. Вот и думаю - с этим можно жить?
|
|
| Автор: | Maikl [ 20-04, 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун ограничилка воздействует непосредственно на драйвер (уставка по току/напруге), или же сигнал с 2ТТ подмешиваешь? ИМХО, из этого надо исходить
|
|
| Страница 43 из 239 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|