| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Gysmi 183 https://valvol.ru/topic218.html |
Страница 1 из 6 |
| Автор: | Владислав [ 07-02, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Gysmi 183 |
Вышел из строя аппаратик. При осмотре видимых повреждений нет, ничего горелого, поджареного. При включении ведет себя нормально, т.е. включается вентилятор, светодиод подачи питания. При попытке зажечь дугу электрод только искрит. Кто может помогите схемой и советом. Буду очень благодарен. Пишите на saratoga@kiev.net.ua или vladislavchief@gmail.com |
|
| Автор: | Burner [ 09-02, 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотри http://valvol.flyboard.ru/topic213.html - В аппарате gysmi 161, у контролера управления, ST7LITEO слетела прошивка. Неправильно регулирует ток и тд. |
|
| Автор: | школьник [ 09-02, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а аппарат до вас кто нибудь ремонтировал? Посмотрите винты на вторичке вых транса откручивал кто нибудь- у меня был случай провод с вых клемы нитуда прикрутили. Срабатывает ли защита от залипания электрода и роняли аппарат или нет? |
|
| Автор: | Трибун [ 09-02, 23:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Аналогичное встретил в "ослабшем" полуавтомате - кабель в шланге висел на нескольких нитках, ток шел в основном по проволоке и боудену. |
|
| Автор: | школьник [ 10-02, 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если в аппарат никто не лазил, то ткни тестером на вых клемы при выключенном сварочнике- там КЗ наверно. Если так- пробило прямой диод, там два в паралель STTH2003CT. Удачи. 
|
|
| Автор: | школьник [ 14-02, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Рябята извините, прочитал сам и понял что х--- сморозил. С пробитым диодом аппарат вообще не запускался бы- да и у него питание вентилятора с выхода запитан -не крутился бы.. |
|
| Автор: | Владислав [ 15-02, 01:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем, кто отозвался. С самого начала, как открыл аппаратик, сразу проверил контакты, все подключения, печатную плату и корпус на повреждения. Внутри было много пыли, выдул сжатым воздухом с кисточкой. Скорее всего действительно слетела прошивка, а сервисный центр в Виннице. Далеко тащиться из Киева. |
|
| Автор: | школьник [ 15-02, 09:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
дык там нечему слетать потому как програмируемого контролера у него нет-это gysmi 161 он есть. |
|
| Автор: | Электрод [ 27-11, 15:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Принесли мне тут француза Gusmi 183, он же IMS 1600.. со слов хозяина - варили, варили и все.. тишина.. при попытке вновь зажечь дугу - пустота и дымок изнутри.. Открыл я его.. мда.. весьма плачевно в плане чистоты.. внешне вычистил.. но поскольку платы были покрыты миллиметровым слоем пыли, причем влажной - есть подозрения что просто перемыкает по поверхности где-то.. хочу располовинить его.. все винты снял, но получается платы спаяны переходными контактами и мостом?? мост отрывать или он тоже навсегда прилеплен к радиатору?? какие еще бомбочки есть в этой схемотехнике?? с китайцами дела имел, с такими еще нет.. прочитал по форуму что нельзя отключать ижбт от БУ типа будет бах.. это верно?? 
|
|
| Автор: | Электрод [ 27-11, 18:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
как говориться начнем сачала.. то есть с сетевых принадлежностей и сразу же - выключатель сети.. это шутка или французы считать не умеют?? пишут значение эффективного тока 18,6А, а сами ставят кнопку на 16?? херня какая то.. они бы еще тумблер МТ1 поставили бы.. |
|
| Автор: | Электрод [ 27-11, 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | УголДома [ 27-11, 19:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Электрод писал(а): хочу располовинить его.. все винты снял, но получается платы спаяны переходными контактами и мостом?? мост отрывать или он тоже навсегда прилеплен к радиатору?? какие еще бомбочки есть в этой схемотехнике??
Электрод вот тут dersp рассказывает, как оно есть на самом деле: http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=22656#22656 По-ходу, енто вам не тот 180-й, который можно весь на стол высыпать по-людски, а хотя и Родена у них одна. Времена страшно изменились между ними... Почитал, как челы мучаются с такой реализацией силы, аж в пот прошибло, тут явно без руки инженеров гестапо не обошлось у создателей.... |
|
| Автор: | Электрод [ 27-11, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
что-то совсем не улыбается его разделять.. а мне с разъемом мысль нравиться)).. поскольку делаю на сторону - потом люди еще придут)).. шутка конечно.. а впрочем почему не попробовать.. только хороший породистый разъем.. а не китайский кооператив.. |
|
| Автор: | VVR [ 27-11, 20:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Электрод писал(а): нельзя отключать ижбт от БУ типа будет бах.. это верно?? Да-да... ещё как верно.  Электрод писал(а): и дымок изнутри..
Желательно заглянуть с фонариком в межплатное пространсво и убедиться в отсутствии ( или наличие) чёрных пятен на платах от взорвавшихся элементов.Можно попробовать потыкать мультиметром куда дотянешся. Вдруг силовая устояла, а ты разьём зря раскурочишь. |
|
| Автор: | Электрод [ 27-11, 21:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет уж.. лучше перебдеть чем недобдеть.. там грязи два миллиметра.. как цемент.. компрессором не выдувается.. видно плохо.. лучч день потерять - потом за пять минут долететь.. приветы землякам.. |
|
| Страница 1 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|