Power Electronics
https://valvol.ru/

Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.
https://valvol.ru/topic2385.html
Страница 8 из 8

Автор:  egor [ 15-02, 06:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

ICE2PCS01G это формирователь сигнала,hcpe3120 гальваническая развязка т.е импульс на затворах такой же как на выходе формирователя

Автор:  Biker [ 22-08, 15:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Подниму тему. Принесли "профку" с новой схемой. Смотрю даже компоновку изменили чтоб вторичка с первичкой не сталкивались... Но все равно погорела дежурка. Остальное целое. Плата зовется GPV265. Дежурка на 3842 и 2sk3878. остальное как в последней версии GP. Токовый резистор один, двухваттник. полыхнул знатно. Начало не разобрать вроде серый, потом красная и серебряная, соответственно 0,..2Ома. Поставил на 0,82 - циклично дергаются вентиляторы если все три. Если один (любой)- то все хорошо. Вопрос в общем. Сколько там должно быть? Как в старых 0,43 или как? Плата не паяна, поэтому штатный токовый резистор никто не менял. Попобовал поставить 2 по 0,82 (0,41)- все работает не мало это?

Автор:  Joha [ 22-08, 15:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

В старых 3шт в параллель по 1,3ом было,
Можно по заполнению ШИМ посмотреть,
Можно посмотреть от какого сетевого начнёт нормально запускаться, Ведь всё равно сначала должен БП запуститься прежде чем ККМ заработает, а он должен при 110в в сети уже работать, так что наверно вольт при 70 сетевого должен нормально запускаться БП, от сюда и исходить

Автор:  Biker [ 22-08, 15:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Это да, просто вентиляторы при старте много кушают и не может дежурка их прокормить если токовый 0,82Ома Самозапитку проверил, кондей туда побольше поставил (на 100, а стоял на 47) то же самое. Токовый сейчас на 0,41 (два по 0,82 приобрел с запасом как чуял) все стартует и работает. Но почему тогда штатно стоял 0,82? Или реально так выгорел что желтое от серого (полоски) отличить невозможно

Автор:  Biker [ 22-08, 16:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Заполнение большое с таким токовым. Несильно греется трансформатор и транзистор (сжег один электрод). Думаю транс то не должен греться. Или у них как у прошлых - при первом бахе транс коротит? С этим вроде все норм. Сейчас попробую 0,5 поставить

Автор:  Biker [ 22-08, 18:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Походу все как и со старыми версиями... При бахе дежурке мотать транс. Поставил 0,5Ома, заводится, но греется транс и транзистор. На 0,4 Ома гораздо меньше нагрев. заполнение на 0,82 ома 15%, на 0,4 ома 10% Почему так? Должно ведь наоборот быть по логике.

Автор:  Joha [ 22-08, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

БП запускается при низком напряжении и повышенном заполнении, потом запускается ККМ повышает напряжение до 375в и заполнение и нагрев транса уменьшаются, по моему правильно

третий раз сообщение отправляю, сбоит сайт

Автор:  Joha [ 22-08, 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Вот фотка с новой Ресанты 190 проф осциллограммы затвора транзистора БП, заполнение тоже достаточно узкое
https://disk.yandex.ru/i/fQijOsbzm9TJTQ

Автор:  Biker [ 22-08, 23:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Перемотал транс. Все встало на свои места. Идеально стартует с 0,82Ома (какой и стоял) Заполнение 20% в работе. При старте и выключении (пониженное напряжение) до 75% доходит. Индукция получилась 0,88мГн Сопротивление первички 1,6 Ома. Было 0,13мГн и 1 Ом... Вся проволока потресканная даже как будто не медь это а латунь. Китайцы совсем барзеют. В трансе 8 обмоток. Все обмотки транса не нужны, поэтому мотать можно 5 (две половины первички, самозапит, +24в и +18в на питание ума и тгр) Сейчас все что нарисовал и нафоткал выложу на я-диск, уверен что пригодится многим.

Автор:  Biker [ 22-08, 23:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

https://disk.yandex.ru/d/jQRwZG1GSD9y6g
Вот тут все что записал во время перемотки. На трансформаторе написано 30713489 ЕС2834 2130

Автор:  Joha [ 23-08, 10:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

Надо что бы он хотя бы при 110в в сети стартовал нормально

Автор:  Biker [ 23-08, 13:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ресанта САИ-250 Проф ремонт ККМ.

проверил, со 120 вольт стартует, ниже латр не "крутит"

Страница 8 из 8 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/