| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Возобновляемая энергетика https://valvol.ru/topic273.html |
Страница 14 из 27 |
| Автор: | Трибун [ 04-08, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это да. С третьей стороны самому сделать лучше будет не дешевле видимо. Там одних магнитов туеву хучу надо + станочные работы + моточные - недостаток информации = много дорогих экспериментов. По мне лучше проявить себя в изготовлении ротора и электроники. Интересно сколько таки?... |
|
| Автор: | neon [ 04-08, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
надо запрос по ценам делать. Некоторые модели генераторов проще сделать своими силами и они по характеристикам мало будут отличаться от заводских вариантов. Я всё ищу информацию по управлению вентильно-индукторными генераторами, т.к. они без постоянных магнитов и очень простые по конструкции. В данном варианте, скорее всего, цена преобразователя будет выше, чем генератора. |
|
| Автор: | valvol [ 04-08, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): По мне лучше проявить себя в изготовлении ротора и электроники.
Интересно сколько таки?... В качестве генератора можно использовать стандартный асинхронный двигатель. В этом случае все основные проблемы смещаются в область электроники. Но это всё решаемо. Только, учитывая что ветроагрегат обычно дает не более 500 об/мин, двигатель желательно использовать низкооборотистый. |
|
| Автор: | Трибун [ 04-08, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): В качестве генератора можно использовать стандартный асинхронный двигатель. "Использовать" не то слово. Для начала перемотка на 20В. Далее проточка ротора и наклейка на него мешка дорогих магнитов. Или не так?neon писал(а): они без постоянных магнитов Т.е. нужен ток возбуждения?
Вспомнилось. Щас авиамоделисты применяют мощные электродвигатели с магнитами, надо посмотреть. И еще встретил. Для вертикального ротора (низкие обороты) можно переделать китайский мотор-колесо прямого привода на 48В с магнитами. |
|
| Автор: | Трибун [ 04-08, 23:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): Только требуется внешний инвертор, который будет формировать напряжение возбуждения на его обмотках
Т.е. часть мощности уйдет на возбуждение? Это рационально? Вот кое что по веломоторам http://d-otshelnik.forum2x2.ru/t263-topic http://soliaris2010.narod2.ru/ruhnoi_generator.html http://www.windpower-russia.ru/forum/sh ... .php?t=242 |
|
| Автор: | Трибун [ 04-08, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не читал еще, но вот по асинхронникам http://cm001.narod.ru/index/publik/asinchron.html А такие есть моторчики очень большой мощности http://rc-aviation.ru/obzorm/40-modelthing/235-rc-motor |
|
| Автор: | neon [ 04-08, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Т.е. нужен ток возбуждения?
я так понял, что да, но вот когда и насколько, вот вопрос. На модельные двигатели лучше не рассчитывать, т.к. требования для них специфические и они не предназначены для долговременной работы. |
|
| Автор: | valvol [ 05-08, 00:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Т.е. часть мощности уйдет на возбуждение? Это рационально?
В данном случае мощность возбуждения имеет реактивный характер и не приводит к дополнительным активным потерям, кроме тех, разумеется, что возникают в проводах и сердечнике по естественным причинам. |
|
| Автор: | Трибун [ 05-08, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol Если все так просто, почему народ магниты клеит? В моей ссылке по асинхронником нечто аналогичное? Как эффективность таких генераторов связана с оборотами? К сожалению в ВУЗе у меня не было дисциплины об электрических машинах
|
|
| Автор: | valvol [ 05-08, 00:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Если все так просто, почему народ магниты клеит? А в каком месте я говорил, что это просто? Трибун писал(а): В моей ссылке по асинхронником нечто аналогичное? Не совсем. Там описан вариант возбуждения при относительно стабильной скорости вращения, близкой к синхронной. ИМХО для ветряка такое не совсем подходит, потому что он крутиться как ему вздумается. Хотя в инете видел несколько описаний ветряков, где авторы используют возбуждение при помощи конденсаторов. Трибун писал(а): Как эффективность таких генераторов связана с оборотами?
В этом отношении они похожи на любые другие генераторы. |
|
| Автор: | Трибун [ 05-08, 01:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): А в каком месте я говорил, что это просто?
А для более глубокого ознакомления адреса есть? |
|
| Автор: | valvol [ 05-08, 10:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): А для более глубокого ознакомления адреса есть?
Есть хорошая литература по этой теме. Это, уже ранее упоминавшаяся книга Н.Д.Торопцева Асинхронные генераторы для автономных электроэнергетических установок, а также двухтомник Неисчерпаемая энергия от В.С. Кривцова, А.М. Олейникова и А.И. Яковлева. В первой книге двухтомника приводится множество практических решений для вариантов конденсаторного и инверторного возбуждения, применительно к ветрогенераторам. |
|
| Автор: | Трибун [ 05-08, 14:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): В качестве генератора можно использовать стандартный асинхронный двигатель
Полопатил сеть. Практические применения нашел только с конденсаторами, а это, как понял, сильная зависимость от оборотов и нагрузки. Т.е. нужны определенные обороты при постоянстве нагрузки. И не нашел никакой информации о сравнении общего КПД асинхронных генераторов с прочими. |
|
| Автор: | valvol [ 05-08, 15:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Полопатил сеть. Практические применения нашел только с конденсаторами, а это, как понял, сильная зависимость от оборотов и нагрузки. Т.е. нужны определенные обороты при постоянстве нагрузки. Можно использовать инверторное возбуждение, которое обеспечивает большую гибкость управления, а также избавляет от необходимости использования конденсаторов, которые имеют значительные габариты и стоимость (если конечно они уже не лежат в тумбочке). Трибун писал(а): И не нашел никакой информации о сравнении общего КПД асинхронных генераторов с прочими.
КПД асинхронного генератора ничем принципиально не отличается от КПД синхронного генератора с обмоткой возбуждения. Однако в отличие от синхронного, асинхронный более доступен и имеет меньшую стоимость. Но это в условиях производства. В частном и конкретном случае все может оказаться в точности наоборот. Например, для рассматриваемого диапазона мощностей вполне можно использовать синхронный автомобильный генератор. При этом, если этот генератор используется для зарядки аккумулятора, его даже можно не переделывать. |
|
| Страница 14 из 27 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|