Power Electronics :: Просмотр темы - ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ и его главная проблема.

:) Я когда-то делал кусок такой штуки. Ток зависит от силы сжатия и потребной стабильности. 6 тыс. ампер варили хорошо 2-2,5-миллиметровые листы, еще неплохо - 3-миллиметровые. Сжатие было 70-100 кг. При более слабом сжатии ток нужен меньший(скажем раза в полтора), но стабильность результата хуже. На самой точке сварки(5-6 мм) при этом падает с полвольта(ну до 1 В), напряжение ХХ было 4 В. Остальные вольты падали на индуктивном сопротивлении контура сварочного тока(диаметр ок. 0,5 м, индуктивность ок. 0,5 мкГн). Собссно, поскольку это сопротивление реактивное, оно практически полностью определяло ток. Процент нагрузки был хреновый - перегревалось все, в первую очередь электроды(25 мм медь)
Халтурные аппараты дают 1-2 тыс. А, нормальная машина конт. сварки - 10 кА. В ней главное водяное охлаждение электродов.

Автор:	Михалыч [ 14-10, 18:40 ]
Заголовок сообщения:
valvol писал(а): AlexSoroka писал(а): покупались кондеры под эту тему Понятно. Производитель и тип нужен, чтобы сравнить реальные картинки с модельными. .......Производителя я на конденсаторе не видел , а тип завтра выложу.

Автор:	кабельщик [ 14-10, 18:46 ]
Заголовок сообщения:
Михалыч, лучше фото кондера - в лицо и затылок...

Автор:	Михалыч [ 15-10, 22:42 ]
Заголовок сообщения:
Все, что на нём написано: CapXon 2200mf 160v HPVENT 105 C NEG и больше ничего. Фото сделаю позже. ские.

Автор:	valvol [ 16-10, 08:37 ]
Заголовок сообщения:
Михалыч писал(а): Все, что на нём написано: CapXon ... Это тайваньский производитель http://www.capxongroup.com/en/prod_cat1.aspx Они в принципе выпускают конденсаторы рассчитанные на большие импульсные тока (Ripple Current), но нет ни какой гарантии, что это именно тот конденсатор. С одной стороны мало информации на самом конденсаторе, а с другой полный ноль на сайте

Автор:	кабельщик [ 16-10, 09:29 ]
Заголовок сообщения:
valvol, по вашей же ссылке тут же находится серия HP http://www.capxongroup.com/files/HP.pdf . Михалыч, они самые?

Power Electronics https://valvol.ru/

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ и его главная проблема. https://valvol.ru/topic296.html	Страница 10 из 22

Автор:	AlexSoroka [ 16-10, 10:42 ]
Заголовок сообщения:
кабельщик писал(а): valvol, по вашей же ссылке тут же находится серия HP http://www.capxongroup.com/files/HP.pdf . Михалыч, они самые? да, там такие но на 160В - потому что АКБ имеет 120В или 60В питания.

Автор:	кабельщик [ 16-10, 11:26 ]
Заголовок сообщения:
AlexSoroka, я понял, что на 160В... CapХon просто не угадал, что к своему шииту надо было лепить фотос именно вашего кондера . Шиит на всю серию HP , а там кондеры на разные напруги и емкостя...

Автор:	Михалыч [ 18-11, 05:46 ]
Заголовок сообщения:
КОЛЛЕГЕ ДИЗЕЛЮ и другим электронщикам. ...Мой самодельный аппарат точечной электросварки, это силовой трансформатор 380 на 14 вольт Х.Х, с тиристорным ключём и реле времени импульса. Он доваривает 3й самодельный кузов, сделанный 30 лет назад, весит килограмм 40 и представляет собой технику прошлого века. Однако заказы на подобное изделие не редкость и существует он в СНГ не в единственном экзэмпляре. .....Но, СПЕЦИАЛИСТ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ, мог бы разработать ( и делать) подобный аппарат и более лёгкий и не требующий мощной сети 380 вольт. ........Просто рекомендую.

Автор:	Dizel1 [ 21-11, 19:45 ]
Заголовок сообщения:
http://www.instrument.in.ua/tov.php?id_ ... _name=1223 http://www.instrument.in.ua/tov.php?id_ ... _name=1511 -вот ссылки на подобные приборы Интересно, какой ток нужен и какое напряжение на выходе для сварки скажем 1мм металла? мне кажется порядка 5 В и не менее 4000А

Автор:	Burner [ 21-11, 20:59 ]
Заголовок сообщения:
Я когда-то делал кусок такой штуки. Ток зависит от силы сжатия и потребной стабильности. 6 тыс. ампер варили хорошо 2-2,5-миллиметровые листы, еще неплохо - 3-миллиметровые. Сжатие было 70-100 кг. При более слабом сжатии ток нужен меньший(скажем раза в полтора), но стабильность результата хуже. На самой точке сварки(5-6 мм) при этом падает с полвольта(ну до 1 В), напряжение ХХ было 4 В. Остальные вольты падали на индуктивном сопротивлении контура сварочного тока(диаметр ок. 0,5 м, индуктивность ок. 0,5 мкГн). Собссно, поскольку это сопротивление реактивное, оно практически полностью определяло ток. Процент нагрузки был хреновый - перегревалось все, в первую очередь электроды(25 мм медь) Халтурные аппараты дают 1-2 тыс. А, нормальная машина конт. сварки - 10 кА. В ней главное водяное охлаждение электродов.

Автор:	Dizel1 [ 21-11, 22:23 ]
Заголовок сообщения:
Burner писал(а): Smile Я когда-то делал кусок такой штуки. - импульсный?

Автор:	Михалыч [ 21-11, 23:11 ]
Заголовок сообщения:
Burner писал(а): :) Я когда-то делал кусок такой штуки. Ток зависит от силы сжатия и потребной стабильности. 6 тыс. ампер варили хорошо 2-2,5-миллиметровые листы, еще неплохо - 3-миллиметровые. Сжатие было 70-100 кг. При более слабом сжатии ток нужен меньший(скажем раза в полтора), но стабильность результата хуже. На самой точке сварки(5-6 мм) при этом падает с полвольта(ну до 1 В), напряжение ХХ было 4 В. Остальные вольты падали на индуктивном сопротивлении контура сварочного тока(диаметр ок. 0,5 м, индуктивность ок. 0,5 мкГн). Собссно, поскольку это сопротивление реактивное, оно практически полностью определяло ток. Процент нагрузки был хреновый - перегревалось все, в первую очередь электроды(25 мм медь) Халтурные аппараты дают 1-2 тыс. А, нормальная машина конт. сварки - 10 кА. В ней главное водяное охлаждение электродов. ............Согласен со всеми цифрами, Коллега. но если тр-р не 400 кг , а 40, то, при сжатии до 100кг, может вообще не сварить и два по миллиметру; 2х - 3х миллиметровки , можно и не пробовать: при сжатии кг 30, падение на св. точке 1,5-2 вольта, а напряжение ХХ , для такого малого аппарата , вольт 14, остальное падение на проводах , обмотке и электродах; ток- совершенно верно - 1- 2 тыс.а. Охлаждение водяное, для подобной, непромышленной сварки не необходимо . Так у меня, при длительности импульсов ~ 0,1 сек, можно сварить до сотни точек, потом остывать.

Автор:	Михалыч [ 23-12, 12:16 ]
Заголовок сообщения:	Электромобиль Сверхлёгкий
Коллеге ДИЗЕЛЮ и другим, кому интересно. Увлёкся конструированием следующего проекта Сверхлёгкого 400кг, с мотором до 3квт. Не требует сертификации и полновесной регистрации в ГАИ. ( приравнивается к мопеду) ......Электро двигатель из цепной электропилы "ДАНИЛА МАСТЕР" В самодельном металлическом корпусе уже весит 5 кг и имеет, если верить паспорту пилы 2,4 квт. 2 таких мотора с планетарками на 2 колеса обеспечат сверхлёгкому и приличную скорость и завидную динамику. Проблема: питание~220 в . С одной стороны оно и неплохо и управлять можно стандартным курковым регулятором. Но необходим, как минимум преобразователь постоянки в переменку и непрямоугольную, а близкую к синусоиде. Конечно, возможны и другие варианты управления , напр: питание постоянным током через ШИМ контроллер 250в с пиковой мощностью до 10 кв Я мог бы заказать подобное под ключ, на коммерческой основе. .

Автор:	Dizel1 [ 23-12, 17:01 ]
Заголовок сообщения:
Там двигатель постоянного тока (коллекторный)? Михалыч писал(а): минимум преобразователь постоянки в переменку и непрямоугольную, а близкую к синусоиде. - неоправданно сложно…. и дорого.... Михалыч писал(а): напр: питание постоянным током через ШИМ контроллер 250в с пиковой мощностью до 10 кв - этот вариант пореальней будет...Можно поговорить…

Автор:	valvol [ 23-12, 17:45 ]
Заголовок сообщения:
Dizel1 писал(а): Там двигатель постоянного тока (коллекторный)? Судя по массе, скорей всего так и есть. В этом случае можно использовать постоянноое напряжение, что значительно упрощает задачу.

Страница 10 из 22	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/