| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Делаем сварочник https://valvol.ru/topic3.html |
Страница 121 из 218 |
| Автор: | ua9lhu [ 01-02, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn а я раньше говорил, что Ф2,1 у меня есть |
|
| Автор: | ua9lhu [ 01-02, 23:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун Цитата: С дросселем похоже проблема тумбочки, ua9lhu ищите че-нить из ПЛ или ШЛ. Не забывайте, что ШЛ делится не только поперек, но и вдоль - из него можно сделать ПЛ. Вам надо 30-50мкГн. Забыл, какой макс. ток Вы хотели? какой размер ШЛ ПЛ нужен? сечение? По току, давайте остановимся на 150 амперах макс. Цитата: Прикиньте, если 18 витков займут менее 50%
~ 42% окна займёт |
|
| Автор: | Трибун [ 02-02, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ua9lhu писал(а): ~ 42% окна займёт Не говорите "гоп", провод очень сложный.
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 02-02, 00:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Не говорите "гоп", провод очень сложный.
"закругляшки" на торцах каркаса вклеить, всё равно не загнёт без потери высоты окна на 90 градусов. |
|
| Автор: | Трибун [ 02-02, 00:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ua9lhu писал(а): какой размер ШЛ ПЛ нужен? сечение? Параметр Sc*So>32см4 (чистое сечение керна и площадь окна), лучше около 50, ближе к 100 уже излишество. Это для размаха пульсаций 15А при выходе 150А - 36,5мкГн. Все зависит от требований к массогабариту девайса и обдуву дросселя.
|
|
| Автор: | monos [ 02-02, 01:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn писал(а): "закругляшки" на торцах каркаса вклеить,
Закрукляшки- да, а каркас только будет мешать, обмотки жесткие сами по себе. Мотал без каркаса, если смотреть на транс с торца- похож на букву Ф- улучшает охлаждение, в Ритмарке вроде бы также намотан транс... |
|
| Автор: | Alex Thorn [ 02-02, 01:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
monos писал(а): Мотал без каркаса, если смотреть на транс с торца- похож на букву Ф
тож мотал на 20х28 на оправке без каркаса шлейфом из д1, без опрессовки, вручную. Как ни крути, овал выходит. Счаз подумалось - зачем гнуть 90 град первый слой, если всё равно кругляком выйдет и ещё по бокам ( под окно сердечника) в тисках душить придётся.
|
|
| Автор: | Трибун [ 02-02, 01:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn писал(а): Счаз подумалось - зачем гнуть 90 град первый слой Чтобы влез второй, третий...
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 02-02, 02:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Чтобы влез второй, третий...
Вот-вот, без этих загибов они намного лучше влезут, потому как первый слой не будет пучить в середине "пролёта". Оно ж или пучит его, или "западает", выпячиваясь на загибах. Естественно, его придётся подправить мотолочком через проставку для лучшей укладываемости последующих. А то мы так договоримся сейчас, что типа ETD хуже мотать, чем Е .
|
|
| Автор: | Alex Thorn [ 02-02, 12:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): А та часть, что вне сердечника, пусть колесом будет Alex Thorn писал(а): "закругляшки" на торцах каркаса вклеить
|
|
| Автор: | Alex [ 02-02, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Thorn писал(а): ![]()
|
|
| Автор: | Трибун [ 02-02, 17:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alex Ну уж слишком
|
|
| Автор: | MasterCat [ 02-02, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а чего? вполне. с лицем уши ещё поболе. так бочком и ставится. продувка зато класс. |
|
| Автор: | monos [ 02-02, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MasterCat писал(а): так бочком и ставится. продувка зато класс Вот, вот, я намотал так же.
|
|
| Страница 121 из 218 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|