| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Нужен совет, хочу сварочник сделать https://valvol.ru/topic314.html |
Страница 10 из 18 |
| Автор: | Maikl [ 01-11, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): Как человек, лишённый чувства юмора без оного низЯ.
Трибун и говорит, что 0,3 Тл многовато, т.е. - приукрасил. Вспомните, не так давно, он был участником дискуссии в теме "Контроль и устранение насыщения...". В то же время, нельзя не согласиться и с другими мнениями форумчан в в.у. теме. Так что 0,15 Тл, 0,5 Тл или дерьмо, какая разнится, лишь бы ток пульсаций был поменьше и девайс лет 5-6 прослужил. Как говорил О.Бендер "Мне не нужны вечные иголки для примуса..."
|
|
| Автор: | Moskatov [ 01-11, 21:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Moskatov [ 01-11, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Ninzjacont [ 01-11, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
такое ощущение что сами запутались
|
|
| Автор: | Трибун [ 01-11, 23:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): Как человек, лишённый чувства юмора, я Напраслину возводите Moskatov писал(а): Maikl писал(а):
Вчитайтесь, Трибун говорит о себе. Я думал, что он говорил о феррите... Если серьезно, то для железа В.Володин рекомендавал не более 1Тл. Видимо для феррита тоже нужен солидный запас. Но с третьей стороны 80% самодельщиков мотают "рогатку" строчников без всякого расчета и при этом счастливы. А я испытывал железо, получил допустимое 1,4Тл и ВСЁ это заложил в расчет. В результате спущено до 1.1Тл. А в итоге оказалось, что весь расчет кривой, в чем мы в Моточных с valvol разбирались (см. статьи). Кстати, мой довольно полноценный дроссель намотан литцем - в то время об иной возможности не знал. А железо на максималке ощутимо греется, но терпимо. |
|
| Автор: | Maikl [ 01-11, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): А железо на максималке ощутимо греется, но терпимо. это домены тудым-сюдым поворачиваются и при трении друг о дружку выделяют тепло. Видно много их там А если серьёзно, то при 180А как у Вас Трибун это нормально
|
|
| Автор: | Moskatov [ 09-11, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Ninzjacont [ 09-11, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): Значит, магнитопровод можно взять меньших габаритов.
Это самое важное что я хотел "услышать", а то я думал делать 100*60*28 а щас понял что и 100*60*14 хватает. (В процессе изготовления деталей, плата 310В готова) Сделаю 25 витков . СПАСИБО, Moskatov |
|
| Автор: | Moskatov [ 09-11, 16:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Ninzjacont [ 09-11, 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): из-за экономической нецелесообразности, но и из-за повышенных тепловых потерь на гистерезис. Понял. Только догнал на счет скважности : Moskatov писал(а): В реальном преобразователе скважность в единицу недопустима, т.к. через транзисторы потечёт сквозной ток. понял примерно так: транзисторы не успевают закрыться и т.п.
|
|
| Автор: | Moskatov [ 09-11, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Хант [ 09-11, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): скважностью называется отношение суммы длительностей всех импульсов в течение периода к длительности периода. уважаемый, речь шла о Кзап. конкретно для моста и Вы, постом выше, подтвердили то, о чём и говорил. И далее, Moskatov писал(а): суммы длительностей всех импульсов в течение периода к длительности периода Вы собрались на базу/затвор ключа подавть "сумму длительностей импульсов"?
|
|
| Автор: | Moskatov [ 09-11, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
| Автор: | Хант [ 09-11, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Moskatov писал(а): Мною выше сказанное относится к трансформатору мостового преобразователя. в следующий раз, пожалуйста. конкретизируйте свой ответ, а то получается как у Ninzjacont, там не посмотрел, там не додумал, там не так вопрос/ответ сформулировал..., тогда будет меньше флуда (словечко Ninzjacont) и посты будут содержательней в ответах на вопросы |
|
| Страница 10 из 18 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|