| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Вопросы сегодняшнего дня https://valvol.ru/topic39.html |
Страница 9 из 89 |
| Автор: | Nik [ 30-05, 16:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Nik
Т.е. если питание БУ допускает бОльшие колебания, то нет проблем для инвертора. Я именно это подразумевал. Но ведь еще увеличится коэффициент заполнения, значит изменится тепловой режим компонентов инвертора . |
|
| Автор: | Dizel [ 31-05, 00:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун-Вы говорили что покупали 30 комплектов ПП сердечников. Можно поинтересоватся где и за скоко? ЗЫ-По ходу написания сообщения пришла безумная мысль(видно жара виновата) -А может у Вас с десяток сердечников купить? Интересно скоко будет стоять пересылка сердечников из Саратова в Чернигов  ?
|
|
| Автор: | simpson [ 31-05, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): чем вредно инвертору низкое напряжение.
Упало до 180в, а на дуге ты должен получить все свои 25В предположим. Налицо виртуальное уменьшение Ктр (220/25 и 180/25) и соразмерное коэффициенту увеличение среднего тока через силу => ухудшаются условия жизни ключей и начинает всё греться... 
|
|
| Автор: | Трибун [ 31-05, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel писал(а): Можно поинтересоватся где и за скоко? Поскольку это прошло по статье "Макетирование" фирмы, торговать этим не с руки. Цену тоже не знаю, но уточню. Ну а прочее: 2500НМС1 ПП40х17х18, ООО Балтэлктрокомплект, 198205, СПб, а/я68, (812)370-17-88, 449-02-70.Dizel писал(а): скоко будет стоять пересылка сердечников из Саратова в Чернигов Был тут некто Борис и мы обменялись посылками - извелись оба в ожидании и тайных подозрениях. Зачем это... Вот земляку chernooleg я и так дал на пробу - мужик интересные вещи творит.
ЗЫ. ПП штука специфическая и не всеми признанная. ИМХО тебе проще заказать нечто нормальное, типовое, из Эпкос. |
|
| Автор: | Трибун [ 31-05, 11:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
simpson писал(а): увеличение среднего тока через силу => ухудшаются условия жизни ключей и начинает всё греться...
Уже два условия. Запас по питанию БУ и запас по току ключей. Первое проверю, второе проверено - для троечки есть. |
|
| Автор: | Трибун [ 31-05, 15:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Уже два условия. Запас по питанию БУ и запас по току ключей Надо еще добавить - срабатывание реле. Влез поглубже и навел резкость - пороги оказались 170-231В. И вот почему. После доработки аппарата настройки не трогал. Доработка сказалась на распределении нагрузок по обмоткам транса питания БУ, а контроль сети ведется по одной из обмоток.
Напомню драйвер 2113 с питанием от транса заменен на трансформаторный, исключены ТТL инверторы вместе с источником +5В. Ну и регенерат вместо RCD. Теперь выставил 178-242. |
|
| Автор: | Dizel [ 31-05, 23:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): торговать этим не с руки -Трибун,Вас понял,питаннь не маю:)я ж и говорил- Dizel писал(а): безумная мысль(видно жара виновата)
|
|
| Автор: | Трибун [ 08-04, 09:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нужен совет. Вытряхнул тумбочку в поиске реле в цепь заряда накопителя 1500мк. Все или большие или прожорливые. Но папалась троица миниатюрных SCHRACK tyco Austria RT174005. По управлению 5В на 100Ом. В одном углу 10A/250VAC, в другом нарисованы контакты и рядом 10A/250V~/AC1. Вроде как три штуки дадут управление 15В на 300Ом (отлично) и 30А на контактах. Вроде красиво, но в шиите есть график странный, вертикаль Schaltspannung[VDC], горизонталь Schaltstrom[A]. Дык там 300В горизонтально до 0,3А и далее спад до 27В при 15А. Вроде ток в номинале 30А (для трех) в КЗ достаточно. Вроде и 300В в разрыве держит. И вроде в цепи заряда накопителя эти режимы разнесены во времени. Кто бы укрепил меня в вере - аппарат планируется тесный и менять потом будет проблемно. |
|
| Автор: | Maikl [ 08-04, 10:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун писал(а): Кто бы укрепил меня в вере - аппарат планируется тесный и менять потом будет проблемно. я бы не стал параллелить контакты 3-х реле. Причина - разные времена включения/отключения, разное омическое переходного сопротивления контактов, прижим и т.п., что вызовет эррозию контактов (со временем). Получится чуть-чуть лавинообразный процесс. Ухудешение одного контакта вызовет протекание большЕго тока через другие контакты, что приведёт к выделению мощности на переходном сопротивлении с последующим ухудшением и повреждением контакта, переход тока на другой и... полный отказ 3-х релюшек (может привести и к возгоранию девайса). ИМХО, лучше установить нормальную релюшку с нормальными контактами. Тем более: Трибун писал(а): аппарат планируется тесный и менять потом будет проблемно.
|
|
| Автор: | Трибун [ 08-04, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тогда опять автомобильное 
|
|
| Автор: | Maikl [ 08-04, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун, это лишь моё мнение, с которым ты волен согласиться иль нет. |
|
| Автор: | Maxim_Z [ 08-04, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун да параллель, ничего страшного, если уверен, что суммарный ток контактов удовлетворит. У тебя же реле срабатывает без разности потенциалов на контактах. Там есть нюансы по inrush току, но у тебя его нет. |
|
| Автор: | Maikl [ 08-04, 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maxim_Z писал(а): У тебя же реле срабатывает без разности потенциалов на контактах. Maxim_Z, а куда эта разность подевалась при протекании через них тока нагрузки? Даже, к примеру, в эмиттер биполяров, включенных параллельно, включают выравнивающие резюки
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 08-04, 12:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Maikl писал(а): а куда эта разность подевалась
Я бы тебе сказал, но, боюсь, меня опять забанят 
|
|
| Автор: | Maxim_Z [ 08-04, 15:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трибун, только старый конструкторский вопрос не забудь - "А найду ли я замену в том же габарите, если вдруг мост пробьет..." 
|
|
| Страница 9 из 89 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|