| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Вопросы сегодняшнего дня https://valvol.ru/topic39.html |
Страница 25 из 89 |
| Автор: | Alex Thorn [ 09-11, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Техника дошла на лыжах нонче далеко. Наши в основном "LED"ы берут, естессно. И самое главное - не надо брать больше,, чем позволяет геометрия комнаты, а то глазюками замонает углы в диагонали искать
|
|
| Автор: | Трибун [ 10-11, 00:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Maikl писал(а): Помнится, около года взад, Трибун выпрыгивал с аналогичным вопросом Взял 44" Samsung SmartTVhttp://www.samsung.com/ru/consumer/tele ... SWXRU-spec Думал не великоват ли? Нет, можно и больше. Во всяком случае с расстояния 3,5м. |
|
| Автор: | Maikl [ 10-11, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Благодарю за инфу!
|
|
| Автор: | Трибун [ 10-11, 22:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Имей ввиду, сегодня диагональ имеет несколько иную трактовку. Щас экраны широкоформатные и стандартный кадр скромно ютится в серединке. Мой декларирован как 46", однако фактически диагональ экрана по облицовке 107см, а стандартного кадра в нем 95см. Вот и считай
|
|
| Автор: | Трибун [ 12-11, 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Вопрос знатокам электрических машин. Имеется лаб. устройство с конденсаторным двигателем . Мощность уже на пределе. Возникла необходимость менять обороты. Смотрим частотники. Однако при смене оборотов, видимо, надо или менять конденсатор, или, избавившись от него, питать эту обмотку от частотника. Вопрос. Какой сдвиг фаз должен давать конденсатор в таком двигателе? Что произойдет с выходным моментом и самим двигателем, если питать его от 3-фазного частотника? |
|
| Автор: | EvgeniS [ 12-11, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Трибун писал(а): ...Что произойдет с выходным моментом и самим двигателем, если питать его от 3-фазного частотника? не особо знаток, но мощность и момент при работе от 3-х фаз увеличатся.
|
|
| Автор: | Maikl [ 12-11, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Трибун писал(а): 1.Имеется лаб. устройство с конденсаторным двигателем. 1.Что значит "конденсаторный двигатель"? Трёхфазный двигун, подключенный на одну фазу с пусковой обмоткой включенной через кондёр?2.Мощность уже на пределе. Возникла необходимость менять обороты. 3.Что произойдет с выходным моментом и самим двигателем, если питать его от 3-фазного частотника? 2.С какого перепугу "мощность на пределе", ежли это "лаб. устройство"? Так понимаю, что когда разрабатывался и ваялся девайс в проект изначально было заложено 25-30% запаса мощи. Куда она подевалась? 3.Мощность возрастёт, а насчёт момента... глянь, что буде с ДВС на малых оборотах и почему производитель указывает сию величину для определённой частоты вращения Остальное оставляю за кадром, т.к. не знаю, что подразумеваешь под п.1 |
|
| Автор: | Трибун [ 12-11, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Почитал сеть, ваши сообщения - я, выходит, теперь спец по эл. машинам Постараюсь ответить.Девайс есть циркуляционная система для измерения влажности проб нефти. Ранее он работал до 60%, сейчас разогнали до 80%, а при такой влажности нефть похожа на сметану, движок крутит шестеренный насос и еле тянет. Потому удобно делать измерение на разных скоростях. Конденсаторный однофазный двигатель имеет вторую обмотку со сдвигом 90. Поскольку часть амплитуды падает на конденсаторе, обычно эта обмотка короче. Представим уже вращающийся двигатель, на дополнительной обмотке 90 град. Теперь внезапно заменим сдвиг 90, на сдвиг 120 - возникает тормозящий момент, а момент на валу падает, обмотка греется. Вот к чему пришел. Интересно, что выпускаются частотники с однофазным выходом, но без выхода 90 град., т.е. опять конденсатор - фаза зависит от частоты с потерей момента Такой приобретен, считана и заказана комплектация, сигнатура, пришется прога, но опыта по частотникам нет
|
|
| Автор: | Ломакин [ 12-11, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Знаю только о частотниках для трехфазных двигателей. Друг сделал для токарного станка. Обороты можно снизить почти на порядок, можно поднять примерно вдвое, в сравнении с 50Гц. Момент практически сохраняется. Схема на спецпроце с внутренней прошивкой плюс ирактивовская сборка из 6-и ключей с драйверами. Результатом он очень доволен. Выложил где-то на металическом форуме все. Если интересно- завтра дам ссылку.
|
|
| Автор: | Трибун [ 13-11, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Ломакин писал(а): Если интересно- завтра дам ссылку. Интересно, пусть ребята посмотрят. Тоже ориентируются на сборку, в ней 3 стойки моста, нижние драйверы, верхние под бутсрепное питание, и еще какие то 3 входа. В прототипе ШИМ на 8кГц.
|
|
| Автор: | Dizel1 [ 13-11, 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Трибун - если сделать грамотно ОС по скорости и нагрузка "вентиляторного типа " (за шестереночный насос не знаю,честно скажу) то можно худо бедно и асинхронник тиристорным регулятором регулировать..но это полное убожество конечно если есть однофазный частотник то лучшее всего выбрать режим с ОС... можно конечно поиграться режимами регулировки - выбрать зависимость напряжения/частоты (U/f квадрат=const) - это для насосов U/f=Const - для линейных нагрузок но... не проще ли купить такой же трехфазный двигатель и к нему частотник (ну или сделать на MC3PHAC прицепив к нему оптику и мост или дискретный или готовую сборку)? какая мощность нужна? 500 Вт ? 2 кВт? |
|
| Автор: | Трибун [ 13-11, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Dizel1 писал(а): не проще ли купить такой же трехфазный двигатель и к нему частотник (ну или сделать на MC3PHAC прицепив к нему оптику и мост или дискретный или готовую сборку)? Мощность кажется около 200Вт, такой трехфазник гараздо габаритнее. Выходная сила планируется такая http://www.fairchildsemi.com/ds/FS/FSBS10CH60.pdf
|
|
| Автор: | Трибун [ 23-11, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Покурили на службе эту тему, ранее никто этим не интересовался. Сразу возник вопрос - почему на рынке нет однофазных 220/220 частотников для КД с дополнительным выходом 90 град? Есть предложения только с однофазным выходом, т.е. конденсатор необходим и его оптимальность теряется при регулировке частоты. Кажется теперь понятно. Производитель полностью ориентирован на 3-фазную комплектацию, а получить сдвиг 90 град имея 3 полумостовых стойки невозможно - нужно 4 стойки или 2 моста. Возможно теперь кто то скажет, что это было очевидно? Теперь мне очевидно, а ранее никто не сказал
|
|
| Автор: | Ломакин [ 23-11, 10:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
В форуме, что я предложил, этот вопрос рассматривался. И весьма серьезно. Выхлоп был очень интересен всем, но производители нечего не предлагают для конденсаторных двигателей.
|
|
| Автор: | Sockov_d [ 23-11, 13:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вопросы сегодняшнего дня |
Два полумоста вам хватит . Тема диплома 24 года назад была с векторным управлением , управа на к1-20 . Сейчас простенький проц c шим, ваши любимые ir2110 , далее по вкусу. |
|
| Страница 25 из 89 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|