Power Electronics
https://valvol.ru/

Моточные изделия.
https://valvol.ru/topic42.html		 Страница 52 из 54
Автор:  drssw [ 22-08, 20:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
valvol писал(а):
У этого дросселя одна обмотка или две?

Обмотка одна. На каркасе она разделена толстой перегородкой. https://imgur.com/a/mmccwl5
Автор:  valvol [ 22-08, 23:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
drssw писал(а):
Обьясните пожалуйста как правильно называется конструкция данного дросселя и чем он отличается от дросселя с прижатыми вместе сердечниками.

drssw писал(а):
Обмотка одна. На каркасе она разделена толстой перегородкой.

Тогда обычный дроссель. Судя по всему, перегородку вставили, чтобы отодвинуть витки от немагнитного зазора. Так будет меньше греться. А сердечники раздвинуты для того, чтобы лучше охлаждалась внутренняя часть обмотки.
Автор:  drssw [ 23-08, 00:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
Спасибо.
Автор:  главный колбасист [ 10-02, 18:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.

Ниче не понимаю. первый раз вижу.Попалось кольцо пермаллоевое,
в каркасе защищающем от механических деформаций. Но намотанное
не лентой,а шайбами,с тонкой пленкой между ними.А как же токи
Фуко?
Автор:  valvol [ 10-02, 19:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
главный колбасист писал(а):
Но намотанное не лентой,а шайбами,с тонкой пленкой между ними.А как же токи Фуко?

Без проблем. Такое тоже работает. Существуют же ленточные и пластинчатые (шихтованные) магнитопроводы.
Автор:  главный колбасист [ 11-02, 13:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
пермаллоевые магнитопроводы оптимальны для магнитных усилителей
и паратрансов? Уж однозначно лучше ферритов и даже электротехнической
стали ?
Автор:  valvol [ 12-02, 13:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
главный колбасист писал(а):
пермаллоевые магнитопроводы оптимальны для магнитных усилителей
и паратрансов? Уж однозначно лучше ферритов и даже электротехнической
стали ?

Оптимальность подразумевает некие критерии, которых может быть множество. Например, если требуется недорогое высокочастотное устройство, то очень может быть, что феррит будет наиболее оптимальным.
Автор:  главный колбасист [ 24-09, 19:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
Зачем на якорях электрических машин делают часто косые полюсные наконечники ?
Автор:  valvol [ 24-09, 20:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
Да и в роторах асинхронных двигателей пазы с залитой обмоткой тоже расположены наискосок. Плавнее ход получается и меньше шума.
Автор:  student_2 [ 27-09, 23:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
добрый вечер!
подскажите пож как определить марку
электротехнической стали? и как измерить ее основные параметры?
Автор:  igorka [ 28-09, 14:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
student_2 писал(а):
добрый вечер!
подскажите пож как определить марку
электротехнической стали? и как измерить ее основные параметры?

Когда-то делали лабу. по этому вопросу. Методом "Вольтметра-Амперметра"... В архиве таблица, на первой странице нужно занести ток и напряжение на тестовой обмотке. На третьей странице, кривая индукции. В общем посмотрите, думаю поймете.
https://transfiles.ru/seued
Автор:  igorka [ 28-09, 20:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
Начало смотрите здесь: viewtopic.php?p=98310#p98310
Автор:  student_2 [ 29-09, 14:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
igorka писал(а):
student_2 писал(а):
добрый вечер!
подскажите пож как определить марку
электротехнической стали? и как измерить ее основные параметры?

Когда-то делали лабу. по этому вопросу. Методом "Вольтметра-Амперметра"... В архиве таблица, на первой странице нужно занести ток и напряжение на тестовой обмотке. На третьей странице, кривая индукции. В общем посмотрите, думаю поймете.
https://transfiles.ru/seued

спасибо igorka
кое-что понятно. буду разбираться только в данном случае речь идет о электротехнической стали от BLDC двигателя. как лучше намотать обмотку в данном случае? или проще использовать существующую обмотку?
Автор:  igorka [ 29-09, 16:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.
Выскажу исключительно свое мнение. Бегло посмотрел на конструкцию данных моторов и если правильно понял, есть конструкция с обмоткой на статоре и на роторе. В обоих случаях сложно развитая магнитная система и как ее обсчитывать, мне трудно сказать. Если представить магнитопровод статора к примеру асинхронного двигателя то его можно принять за тороид и пробную обмотку соответственно намотать как на тороид. С таким подходом формулы из моей таблицы можно применить. Может я конечно и ошибаюсь, но умозрительно не представляю как в качестве тестовой обмотки применить полюсную. Ведь магнитному потоку нужно замкнутся и замкнутся по тому же материалу и иметь сечение, что и основной магнитопровод...
Автор:  главный колбасист [ 02-12, 10:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Моточные изделия.

Если подавать ток в обмотки колец со сдвигом 120 град,что нибудь изменится,по сравнению если соединить все эти обмотки последовательно-параллельно,и питать одним током? Появится псевдобегущая волна вдоль провода вторичной обмотки,которая видимо мало чё изменит.
И ещё,выпрямить таким образом ток во вторичке не получится,не прибегая к диодам ?
Страница 52 из 54 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/