| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Сварочник от 12-24 В https://valvol.ru/topic46.html |
Страница 12 из 43 |
| Автор: | valvol [ 08-08, 15:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lympo писал(а): так и заглохла сварка от аккумулятора?
Возможно главный исполнитель куда-то отлучился или проблема отпала. Однако тему можно продолжать, если есть интерес. |
|
| Автор: | SVic [ 07-12, 10:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите существуют ли в реальности сварочные аппараты которые работают от аккамуляторов 24В. Я имею в виду уже серийные модели. Очень нужно. Из интернета пока только легендарный САТ-1, который когда то делали в Барнауле. Кстати кто то его использовал? Или схему где можно посмотреть? |
|
| Автор: | valvol [ 13-12, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SVic писал(а): Или схему где можно посмотреть?
В этой теме есть несколько моделей для SwCad, которые, в принципе, могут быть руководством к действию |
|
| Автор: | SVic [ 07-01, 09:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
valvol писал(а): SVic писал(а): Или схему где можно посмотреть? В этой теме есть несколько моделей для SwCad, которые, в принципе, могут быть руководством к действию Все же. Существуют ли серийные модели которые можно купить? Или это нужно очень узкому кругу потребителей, настолько узкому что выпускать и продавать не выгодно? Или это ещё сырые схемные решения, которые в реальных условиях работают не стабильно? Или ещё есть объяснения? Не понимаю почему их не продают. Спасибо. |
|
| Автор: | kkl [ 27-01, 00:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://flyfolder.ru/51 предлагаю вот такую модель управление 3823 |
|
| Автор: | Burner [ 27-01, 20:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://flyfolder.ru/51 Обломался я с этой сылкой. Используй лучше"разместить рисунок" вверху. |
|
| Автор: | I.Cherry [ 27-01, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Burner писал(а): http://flyfolder.ru/51 а там девка полуголая загружается.. типа картинка на рабочий стол.. в принципе - модель. Обломался я с этой сылкой. Используй лучше"разместить рисунок" вверху.
|
|
| Автор: | kkl [ 28-01, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я рад что модель понравилась http://flyfolder.ru/5141857 |
|
| Автор: | Трибун [ 26-01, 01:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Теперь говорим о сварочнике 12(24)В. Мастер писал(а): Здесь всё проще, такой аппарат я эксплуатировал с работающим на холостом ходу двигателем. Это я учел. Более 50А с гены даже на повышеных оборотах не снять. Считаем.
Пусть для троечки без резки надо 90А по горизонтали. Это 2,1 кВт или при КПД=0,85 будет 206А с АКБ 12В. Реально гена может долго отдавать пусть 40А, значит остались 166А. В принципе ток не стартовый и выдюжит батарейка, но и 90А в дуге не комфорт
Впрочем на безрыбье... |
|
| Автор: | Мастер [ 26-01, 01:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, из практики через 20 минут работы аккумулятор "подседает" и да чуть не то, но всё равно сварка работает нужно просто время для зарядки. Даже в момент поджигания дуги слышно как меняет обороты двигатель. Использовался аппарат с Волгой, Жигулями и Хондой-Аккрорд. А электроды 4+ это уже 24 вольта и КАМАЗ, здесь вообще всё очень и очень хорошо. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 26-01, 02:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Параметры приставки САТ-1 Сварочный аппарат подключается к бортовой сети транспортного средства или автономного источника электроэнергии напряжением 24 или 12 В (автомобиль, трактор, тягач и т.д.). Аппарат позволяет производить сварочные работы в полевых условиях при отсутсвии стационарных источников электроэнергии электродами до 3 мм при сварке от источника 12 В и до 5 мм при сварке от иточника 24 В (здесь он с успехом заменяет известный крупногабаритный и дорогостоящий сварочный агрегат типа САГ). Конструкция сварочного аппарата позволяет переносить его, размещать в багажнике или ящике для ЗИП автомобилей, тракторов и других транспортных средств. За счет контролируемого тренировочного разряда-заряда аккумулятора при работающем генераторе система позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи, что подтверждено проведенными испытаниями. Сварочный аппарат имеет надежную защиту электрооборудования транспорного средства от перегрузок во время сварочных работ. Производственные испытания преобразователя показали высокое качество сварки даже неквалифицированными сварщиками. Толщина свариваемых деталей в зависимости от источника питания в пределах от 0,5 до 15 мм. Основные технические характеристики Напряжение холостого хода - 60-80 Диапазон регулирования сварочного тока, В: - при 24 В, А - 80-250 - при 12 В, А - 30-90 Габаритные размеры, мм - 600x230x200 Масса, кг - 9 ------------------------------------- скажу одно - от 12 воль сделать 90А можно но сильно ли нужно? типа ПУШПУЛА чегото городить надо...
от АКБ будет потреблятся порядка 200 - 250А
А от 24 вольт все просто - чеппер со стабилизацие тока + поджиг вольт 60 при токе в 10-5А.. или схема предложенная раньше... и потребление примерно равное току в сварочной цепи.. ------------------------------------- дополнительные вопросы заказчику - гальваническая развязка вход - выход нужна? - какие электроды будете пользовать АНО (переменка) или УОНИ (классическая постоянка)? дело в том, что как показала что УОНИ требуют более высокого напряжения , на 5 -10 вольт выше.. - от 12 вольт работать все таки надо? |
|
| Автор: | Мастер [ 26-01, 02:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-В САТ-1 судя по схеме развязки нет, я правда давно схему видел, поэтому скорее нет, так как не было с этим проблем. - Электроды и те и другие. - да, 12 вольт нужно. В элементной базе ограничений нет, полевики, Шотки... |
|
| Автор: | Dizel1 [ 26-01, 02:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да в САТ розвязки нет... |
|
| Страница 12 из 43 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|