Power Electronics
https://valvol.ru/

Зарядное устройство 375В 50А..
https://valvol.ru/topic628.html		 Страница 2 из 2
Автор:  Alex_VI [ 31-10, 19:50 ]
Заголовок сообщения: 
Dizel1 писал(а):
Alex_VI - поищите тему про электромобиль Михалыча..там он описывал свою зарядку.. киловатта на 2 она унего.. промышленная

У него, если я правильно помню, напряжение (48В) - поправка 120В.
Автор:  Dedan [ 31-10, 19:51 ]
Заголовок сообщения: 
Alex_VI писал(а):
Это я уже все посчитал.. но вариантов то нет.. либо сокращать пробег, либо искать мощную розетку..

Решали мы подобную задачу для завода по производству аккумуляторов. Есть даже готовый зарядник 300В 30А, больше не надо было. Правда без ККМа. Но только от трех фаз. Из одной бытовой розетки вынуть 10 кВт уже проблематично, а 20 наверное нереально.
Автор:  Dizel1 [ 31-10, 20:59 ]
Заголовок сообщения: 
Alex_VI писал(а):
Я об этом и спросил в самом начале, можно ли его использовать на такие токи..
- можно.. он может быть на любую мощу сосчитан... в машину на пару кВт - не проблема.. такое сотворить не сложно
Автор:  Dizel1 [ 31-10, 21:11 ]
Заголовок сообщения: 
Alex_VI - тут http://electronix.ru/forum/ спросите , там профи много есть ... может кто и готовое или с небольшими переделками продаст
Автор:  Трибун [ 31-10, 21:38 ]
Заголовок сообщения: 
Alex_VI писал(а):
Но в машину можно встроить и что-нибудь маломощное, для длительной зарядки от обычной розетки..
ИМХО верный путь. Обычно будущее рисуют так - на заправке зарядился и поехал. Т.е. быстрый зарядник должен быть стационарным, а в розетку на ночь нужен небольшой. Тут Вам могут помочь в тех пределах, что испытали сами - от 220В максимум 5кВт. С учетом коэфициента нагрузки это будет блок поболее обувной коробки (или двух) весом около 10кг без ККМ.
Автор:  Sockov_d [ 01-11, 00:54 ]
Заголовок сообщения: 
Исчо один путь.Берете дизель , генератор синхронный под энто напряжение , выпрямитель и будет вам щастье. :lol:
Страница 2 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/