| Power Electronics https://valvol.ru/ |
|
| Преобразователь 12В-220В 50Гц (DC-AC) с синусом на выходе https://valvol.ru/topic68.html |
Страница 21 из 46 |
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 15:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мост это самое то решение. Никакие демпферы не помогут |
|
| Автор: | Ломакин [ 14-12, 16:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я говорил об Этом http://valvol.flyboard.ru/viewtopic.php?p=47266#47266. А начиналось с 11 стр, но там снята фотка. |
|
| Автор: | samodel [ 14-12, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Мост это самое то решение
Только не для 12 В питания. Самое лучшее решение было описано в теме про пушпул сварочник, это разнесение обмоток. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 14-12, 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
samodel писал(а): Только не для 12 В питания.
- почему ? есть транзисторы со сверхнизким падением и драйверы для них.. |
|
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
samodel писал(а): VVS_ писал(а): Мост это самое то решение Только не для 12 В питания. Самое лучшее решение было описано в теме про пушпул сварочник, это разнесение обмоток. Неа. Будеть весьма жирный кондер который разделяет обмоточки. Притом еще и на полный ток. А полный мост от 12 вольт видится мне полигонным печатным монтажем с горстью корпусов SOIC8 20 вольтовых 4 милиомных полевиков, прижимающихся к радиатору. Так делают весьма мощные контроллеры БК двигателей, это дешево и сердито, и по быстродействию такое, что на траекторию выключения можно "положить". |
|
| Автор: | Dizel1 [ 14-12, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): и по быстродействию такое, что на траекторию выключения можно "положить". - со все Вами выше сказанным согласен.. а вот как быстродействие тразюков влияет на то что мы можем ложить \ не ложить на траекторию их выключения и ОБР транзисторов?  
|
|
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dizel1 писал(а): а вот как быстродействие тразюков влияет на то что мы можем ложить \ не ложить на траекторию их выключения и ОБР транзисторов?
Ну быстро они выключаются. По даташиту, десяток-два наносекунд. На частотах до 30-40 кГц можно закладывать преимущественно активные потери открытого ключа и как правило нагрев соответствует этому. Там уже сам печатный монтаж греется на уровне ключиков, то есть практически не греется. |
|
| Автор: | Dizel1 [ 14-12, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а вот Вы о чем.. ясно 
|
|
| Автор: | Ломакин [ 14-12, 19:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): с горстью корпусов SOIC8 20 вольтовых 4 милиомных полевиков
Марочку не подскажете? А то у меня используются забавные сборки N и P транзисторы в одном корпусе - AP4525GEH-8. Из них, конечно, упаришься собирать. Но 2 в одном ... 
|
|
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 19:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
IRF3717 IRF7456 IRF7457 SI4888DY из P+N юзаю IRF7389, тоже вкусно, в приложениях до 20-30 ватт (по 2 в параллель) или в драйверах |
|
| Автор: | samodel [ 14-12, 20:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Неа. Будеть весьма жирный кондер который разделяет обмоточки. Притом еще и на полный ток Не жирнее двух дополнительных батарей транзюков с радиаторами, да ещё с двумя драйверами впридачу. Пульсации тока на кондёре не больше, чем на кондёре по питанию. VVS_ писал(а): IRF7389, тоже вкусно
Ну вы и гурман 
|
|
| Автор: | MasterCat [ 14-12, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
samodel писал(а): IRF7389, тоже вкусно
Ну вы и гурман вот вам капля дёгтя. те, что не спарки, как парвило по ногам совпадают. и если нет одного, то всегда есть чего подобрать. а этот деликатес хрясь и не привезли. через три месяца, сколь хошь. ну или из маузера по самолетной цене недельки за 3. и как-то охота на устриц попропала. теперь чего посермяжнее. |
|
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
samodel писал(а): Не жирнее двух дополнительных батарей транзюков с радиаторами, да ещё с двумя драйверами впридачу. Пульсации тока на кондёре не больше, чем на кондёре по питанию.
Спорно. Представьте себе инвертор на 160А по входу от 12 вольт. то бишь 2 кВт. Судя по моим опытным прикидкам, я бы для него набрал батарею кондеров 220 мкф 16В в количестве 300 штук в параллель. Это весьма массивная распределенная батарея. Придется и в разделительную емкость ставить такое же. А сила полномостовая, это моноблочная плата из корпусов SOIC8 и корпусов Sot23 (BC817-BC807) в качестве драйвера для каждой группы из 3 параллельных ключей. Вся эта SMD мелочь через термопасту прижимается к _одному_ радиатору, а на обратной стороне платы несет еще и буферный кондер по питанию (куча смд, либо обычных электролитов с керамикой (подешевле) в количестве до 100-150 штук(остальное снаружи). В итоге получаем безиндуктивный моноблок у которого вход, выход на транс, и еще ключ защиты от переполюсовки, все контачит к одному радиатору с одновременной изоляцией от него (корпуса пластиковые). Очень серийноспособно, все паяет печка. Китайцы давно освоили. Я держал в руках авиамодельные регуляторы для трехфазных БК моторов с выходным током по каждой фазе 60А. В них применяются ключики в SOIC8. Стоят дешево. hobbycity.com для примера. В моем самолете стоит рег на 25А. Его размеры 30Х50мм. Вот такая платка полноценный трехфазный регулятор! |
|
| Автор: | VVS_ [ 14-12, 20:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
MasterCat писал(а): вот вам капля дёгтя. те, что не спарки, как парвило по ногам совпадают.
Не такой уж деликатес. IRF7307 IRF7309 IRF7343 Все совпадают по ногам и стоят дешево, в пределах 18-20 рублей. Проблем с доставкой не было вообще. Возят все кому не лень. |
|
| Автор: | MasterCat [ 14-12, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
VVS_ писал(а): Проблем с доставкой не было вообще. Возят все кому не лень.
значит мне надо было в томск сгонять, кабы знал. теперь уже отказался от них. |
|
| Страница 21 из 46 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|