Power Electronics :: Просмотр темы - Регулятор напряжения

...
В топку термокомпенсацию. Перенастроил на 13.8 и забил...

VVS_ писал(а):
...
В топку термокомпенсацию. Перенастроил на 13.8 и забил...

Присоединюсь. :)

Почти три года с ТОРН-53,

[
Электроника не является моим доминирующим занятием, посему не овладел до сих пор полезными программными средствами, просто времени нет на освоение.
Набросал вручную те компоненты, которые отвечают за регулировку напряжения непосредственно.

:)
Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль".

не понял зачем еще что-то инвертировать да умножать, когда и так термокомпенсация вроде есть? или точности высокой хоцца?

Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль".

Вот мне и подумалось, почему бы не разработать узел, пусть и посложнее, чем пучок диодов, зато повторяемость результата будет 100%...
А то многих может отпугнуть "несерьезность" датчика на диодах. Да и может получиться универсальный узел, который можно будет подключить ко многим готовым регуляторам...

Ведь там только делитель скорректировать...

booBot писал(а):

:)
Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль".

Ну батенька! От этого термокомпенсация ну ни как не спасет.

vtral писал(а):

Ведь там только делитель скорректировать...

это не сложно, но требуется вмешательство в имеющийся регулятор

Автор:	booBot [ 14-11, 15:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
VVS_ писал(а): ... В топку термокомпенсацию. Перенастроил на 13.8 и забил... Присоединюсь. :) Почти три года с ТОРН-53, до работы ехать минут 7 (семь), в моём случае зимой не то, что нагреться, даже оттаять не успевает. И в самые лютые морозы мой карбюраторный ВАЗ-21074 заводится с первой попытки, легко и чётко (правда, сцепление выключаю). Летом не кипит.

Автор:	Трибун [ 14-11, 16:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
booBot писал(а): VVS_ писал(а): ... В топку термокомпенсацию. Перенастроил на 13.8 и забил... Присоединюсь. :) Почти три года с ТОРН-53, К чему присоединяетесь?

Автор:	VVS_ [ 14-11, 19:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
Соблазняете вы меня, сделать термокомпенсацию.... но лень! :)

Автор:	EvgeniS [ 14-11, 20:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а): [ Электроника не является моим доминирующим занятием, посему не овладел до сих пор полезными программными средствами, просто времени нет на освоение. Набросал вручную те компоненты, которые отвечают за регулировку напряжения непосредственно. мы не привередлевы, сойдет и так. Только я не понял зачем еще что-то инвертировать да умножать, когда и так термокомпенсация вроде есть? или точности высокой хоцца?

Автор:	booBot [ 14-11, 20:13 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
:) Присоединюсь к обсуждению полезности термокомпенсации. Гаража у меня нет, ЗУ тоже долгое время не было, машина стоит во дворе. Никаких проблем с аккумулятором, заряжаемым от ТОРНа, не было, пока не сломалось реле дворника. Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль". Но до этого - достаточно было раз в неделю прокатиться загород (~80км туда-обратно) - и аккумулятор всю неделю исправно обеспечивал пуск и 5-км поездки "дом-работа-дом".

Power Electronics https://valvol.ru/

Регулятор напряжения https://valvol.ru/topic80.html	Страница 24 из 34

Автор:	EvgeniS [ 14-11, 21:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
booBot писал(а): :) Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль". Ну батенька! От этого термокомпенсация ну ни как не спасет.

Автор:	vtral [ 15-11, 08:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
EvgeniS писал(а): не понял зачем еще что-то инвертировать да умножать, когда и так термокомпенсация вроде есть? или точности высокой хоцца? Не, это параллельное обсуждение. В этой ветки поднимались вопросы КАК можно реализовать ее. Вот мне и подумалось, почему бы не разработать узел, пусть и посложнее, чем пучок диодов, зато повторяемость результата будет 100%... А то многих может отпугнуть "несерьезность" датчика на диодах. Да и может получиться универсальный узел, который можно будет подключить ко многим готовым регуляторам...

Автор:	VVS_ [ 15-11, 08:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
Диоды, если буржуйские, вроде LL4148, достаточно идентичны. Воспроизводимость отличная. Буржуйские смд стабилитроны вообще отличная штука. Наклон характеристики можно менять изменяя количество диодов и компенсируя стабилитроном остальную часть (вне термодатчика). 5 вольтовые стабилитроны bzv или tzmc очень хорошо термокомпенсированы. Гляньте даташиты и удивитесь, на уровне интегральных опорников. И самое главное - предельно дешево работоспособно при -55С.

Автор:	vtral [ 15-11, 08:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
booBot писал(а): Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль". На этот случай хороша система автозапуска, которая срабатывает не только по температуре, но и по падению напряжения батареи. У меня иенно такая, и включены обе эти функции. Запуск по напряжению осуществляется при падении оного до 11,5 вольт. Еще ни разу не срабатывал по этому критерию. Но по температуре каждую зиму заводится. Не каждую ночь, но когда мороз за -30 опускается, то часиков в 6-7 утра заводится. Как раз мне на работу ехать пора. :) Факт запуска отмечается сигналом на брелке сигнализации. Если запуск произошел в относительно теплое время, а то и летом, то явно есть проблема в электрике и нужно ее срочно решать. Автозапуск у меня активен круглый год. Летом не срабатывает, естественно. :)

Автор:	EvgeniS [ 15-11, 09:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а): Вот мне и подумалось, почему бы не разработать узел, пусть и посложнее, чем пучок диодов, зато повторяемость результата будет 100%... А то многих может отпугнуть "несерьезность" датчика на диодах. Да и может получиться универсальный узел, который можно будет подключить ко многим готовым регуляторам... не получится. я не просто так спросил о схеме к которой будет цепляться узел. Если выходное напряжение 13,8В коэфф 30мВ\гр, а опорное которое должен задавать и корректировать новый узел например 5В, то коэфф уже должен быть 11мВ\гр. А если опорное 2,5В, то коэфф = 5,5мв/гр. И какая тут универсальность?

Автор:	vtral [ 15-11, 09:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
Ну как же, если мы делаем термокомпенсированный опорник, просто перестраиваем схему регулирования к его уровню и все. Ведь там только делитель скорректировать...

Автор:	VVS_ [ 15-11, 10:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
Никакого криминала. Пересчитаем диапазон изменения опорника в процентах как нам надо и любая петля ОС на его основе, точно так же будет меняться в процентах.

Автор:	EvgeniS [ 15-11, 11:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
vtral писал(а): Ведь там только делитель скорректировать... это не сложно, но требуется вмешательство в имеющийся регулятор

Автор:	booBot [ 15-11, 11:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
EvgeniS писал(а): booBot писал(а): :) Пару зимних ночей с включенным, но неподвижным, мотором стеклоочистителя высадили аккумулятор "в ноль". Ну батенька! От этого термокомпенсация ну ни как не спасет. Кто-то, наверное - я, тут нерусский! Неужели не понятно, что описана аварийная ситуация, которая и нарушила существовавшую идилию?! Если бы не этот случай - я бы до сих пор не купил ЗУ, ездил бы зимой и летом - и в ус не дул.

Страница 24 из 34	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	vtral [ 15-11, 12:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Регулятор напряжения
EvgeniS писал(а): vtral писал(а): Ведь там только делитель скорректировать... это не сложно, но требуется вмешательство в имеющийся регулятор Само собой. Ведь даже просто подключить внешний датчик, любой конструкции, уже необходимо вмешательство.